1樓：海角
1、燃燒室內混合空氣在爆燃時產生的振動伏知；它的振幅和發動機轉速一致。振動的傳遞方向基本上是沿著氣缸體的軸掘廳握心線往曲軸的旋轉中心傳遞。
2、活塞上下往復直線運動形成的運動慣量；其質量相當高，以cg150為例，活塞重量在193g左右時，活塞運動的最大運動慣量能達到千克/cm。它所形成的振動，也就是人們常說的一階運動慣量振動。它的振幅頻率與發動機的轉速一致。
3、活塞上下往復直線的運動，通過連桿和曲柄的作用，轉換為旋轉運動。其間產生的軸向運動，因曲柄平衡塊的重心偏移，也判慶會形成振動。這就是人們所說的二階運動慣量振動它的振幅頻率是發動機轉速的二倍。
4、參與發動機工作的各高速旋轉運動部件；如磁電機、離合器等，因為加工誤差，整體質量分佈不均勻，在高速旋轉時，質量產生偏移，也會形成一定的振動。
2樓：myself夙夜在公
車子靜止時加空油門有震動，因為發動機和車體是硬連線，油門越大，震動可能越明顯，甚至有車體輕微位移衡灶鄭現象，這個是允許的，行駛時如果也有車體震動感，甚至身體有發麻的感覺，這辯漏個是不正常的，咐頌此為車體共震，需要專業維修，需要豐富的經驗，
電單車抵擋小油門騎著向前一抖一抖是怎麼回事
3樓：
摘要。親 您好這邊為您查詢的結果是：1、電單車低速時一頓一頓的原因有很多，應針對問題進行維修。
2、供油問題，油箱蓋或汽油過濾器有點堵塞，但不厲害，造成在大油門的時候供油不順暢。
3、化油器問題，化油器如果出現輕微堵塞，也會造成供油不順暢，這時清洗化油器一般也會解決這個問題。
4、電路問題，檢查下火花塞看看積炭多不多，積炭多的話這個有可能是化油器的混合器太濃了，造成混合汽燃燒不完全，要調整化油器的混合汽的比例，將積炭刮掉。
5、看看空氣濾清器有沒有堵塞，空氣過濾器堵塞會造成供氣不足，供氣不足會導致混合汽過濃，造成不完全燃燒而導致發動機無力，堵塞的話更換空氣過濾器或吹乾淨濾芯。
電單車抵擋小油門騎著向前一抖一抖是怎麼回事。
親 您好這邊為您查詢的結果是：1、電單車低速時一頓一頓的原因有很多，應針對問題進行維修。2、供油問題，油箱蓋或汽油過濾器有點堵塞，但不厲害，造成在大油門的時候供油伍運不順暢3、化油器問題，化油器如果出現輕微堵塞，也會野滑造成供油不順暢，這時清洗化油器一般也會解決這個問題。
4、電路問題，檢查下火花塞看看積炭多不多，積炭多的話這個有可能頌橘臘是化油器的混合器太濃了，造成混合汽燃燒不完全，要調整化油器的混合汽的比例，將積炭刮掉。5、看看空氣濾清器有沒有堵塞，空氣過濾器堵塞會造成供氣不足，供氣不足會導致混合汽過濃，造成不完全燃燒而導致發動機無力，堵塞的話更換空氣過濾器或吹乾淨濾芯。
希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話，麻煩給個贊哦~謝謝您，祝您生活愉快。
摩托車加油門時有異響,摩托車加油門時有異響
1，輪子調偏了導致鏈輪跟鏈子摩擦咬齒，一般調節鏈輪時單獨緊固一側的調節螺釘就會這樣。2，調節鏈輪時要兩邊螺釘同事進行才可以，有些新車出廠時也存在鏈輪調節不當的情況。3，基本是後輪帶動發動機轉，鏈條上部會很鬆，垂下來磨到後叉就會發出這種聲音，建議調整鏈條鬆緊，養成正確駕駛習慣，儘量不要跳檔。摩托車加油...
踏板電單車加油門發悶無力怎麼辦？
踏板電單車加油門無塵慧純力發悶，這種情況有可能是空氣濾清器 化油器或電噴油嘴 排氣管等堵塞，進排氣不足，化油器等除錯不當，氣缸壓力不足，離合器打滑，點火時間碧茄不對，汽油油質不好等原因造成的，需要對能影響這些方面的零部件分別進行檢查，找到具體的故障原因，然後再視情況修理。踏板電單車的空氣濾派咐清器位...
我的電單車發動機一加油門就嘎嘎嘎嘎響是什麼原因，謝謝！
電單車發動機工作時發出雜音的原因有哪些？壓縮比高引起爆燃。凡是發動機發出尖銳的敲缸聲，往往是由於氣缸內壓縮比過高所引起的。壓縮比過高的主要原因是點火過早 燃油抗爆能力差 燃燒室內積炭過多 火花塞熱值太低等。一旦發動機發出尖銳的敲缸雜音，應按上述逐一查詢原因，並加以排除，即可使發動機工作聲音正常。活塞...