1樓：小貝娛樂秀
我認為這個平臺是為了減少賠償故意這殲皮麼說的，這是非常不負責任的表現，我認為應該給這個騎手進行賠償。特別的寒心。畢竟這個騎手是送外賣導致的，餓了麼這樣的做法非常的冷血。
這其實應該屬於乙個工傷，是在工作的過程當中導致發生了意外，如果從人性化的角度來分橋穗析的話，應該給予一定的補償。
大家要知道僱傭關係是指受僱人向僱傭人提供勞務，僱傭人支付相應報酬形成權利義務關係。這種關係可以是口頭的也可以是書面的。在這次事件中餓了麼騎手和平臺之間符合僱傭關係，我的理解是既然是僱傭關係，肯定是存在交易的，這種交易可以是金錢也可以是物品，但是一方只能是勞動者個人，而另一方必須是用人單位，因為雙方之間需要承擔的責任也是不同的，所以要確定好。
大家以後再工作的時候一定要注意這些細節，否則到時候真的是啞巴吃黃連，有苦說不出。
騎手受傷時，想到的先是認定工傷，但是認定工傷前提是雙方存在勞動關係。如果是專送騎手或者外賣騎手未簽訂勞動合同，但已經受用人組織管理如配送時有著裝要求、用人單位提供服裝與電單車、遲延送達將會被扣錢等，那麼雙方之間形成了事實上的勞動關係，那麼可以認定為雙方之間屬於勞動關係，騎手受傷後可以申請工傷保險待遇，由用人單位來進行賠付，承擔責任。最後如果配送騎手自行通過平臺註冊，接單靈活性大，那麼這個情況一般會認定為勞務關係。
當騎手在配送過程非自身原因受傷的話，可以根據普通侵權關係主張賠償，如果騎手自身也有過錯，那麼騎手自己也要承擔一部分責任。
團餓了麼官方立即響應一定遵守要求，努力保護騎手的權益。法院認為外賣騎手跟餓了麼官方平臺，通過網際網絡建立的是新型勞動關係，符合僱傭關係特點。但是因為騎手王某在送餐過程中沒有佩戴頭盔，還有無證駕駛，所以法院判被告餓了麼按照60%的責任比例賠償，那麼對於以上這名敏改卜因送餐自殘的騎手最終怎麼判的呢？
最終判決餓了麼官方賠償起手109萬。
2樓：小張愛吃甜蒜
經法院審理後認為，小張與外賣平臺建立的是用工純卜關係，符合法律上的僱傭關係特點。根據《勞動合同法》第七條：用人單位自用工之日起即與勞動粗褲圓者建立勞動關係。
外賣騎手接受平臺分配的任務，通過平臺領取報酬，平臺也根據騎手巖塌的送餐成績進行獎懲，由此可見，雖然雙方沒有簽訂勞動合同，但是存在事實的勞動關係。這是一種新型的用工關係，符合法律上的僱傭關係特點。
3樓：隨遇而安
我認為餓了麼平臺和騎手之間雖桐或然沒有簽訂書面的勞動或者是勞務合同協議，在事實上起手是根據平局銷伍臺當中的訂單要求去從事配送服務，然後領取一定的報酬，這鬥尺樣是符合我們法律意義上僱傭關係的。
4樓：停停停我去額
這是錯誤的，平臺，是存在一定的僱傭關係的，因此才會被判給這名騎手190萬元錢。
餓了麼騎手送餐致二級傷殘，平臺稱不存在僱傭關係，那平臺需要承擔責任嗎？
5樓：無回說娛樂
餓了麼騎手送餐致二級傷殘，平臺稱不存在僱傭關係，那平臺需要承擔責任嗎？略微遺憾的是，判決認定騎手和平臺間成立的是新型「僱傭關係」而非「勞動關係」。從側面說明了外賣平臺和眾包平臺現有的僱傭模式還是起到了效果，撇清或減輕了法律責任。
本中騎手和餓了麼之間是眾包模式，騎手雖然未和餓了麼簽署勞動或勞務合同。但在工作中從事平臺分配的外賣配送任務，從平臺領取報酬，遵守平臺的各項規章制度，接受平臺根據配送成績的獎懲管理鬥弊。如果換成其他行業，這妥妥的是勞動關係。
因為立法的滯後，在現有的法律框架下，由於缺乏法律明文規定，認定騎手等新形態就業者和公司是否存在勞動關係的認定存在困難。就個案而言，退而求其次，認定僱傭關係，為騎手爭取到實打實的權益是值得支援的。但在靈活用工和新形態用工人群不斷增加的新形勢下，立法也該為這群人的權益與時俱進一下了。
騎手加入平臺，遵守企業相關規定，企業也從其勞動成果中獲益並支付佣金，這是事實上的僱傭關係。雖然雙方沒有正式簽訂勞動合同，但加入平臺時同意的協議也可以證明雙方存在某種形式的僱傭關係。該騎手在僱傭關係存續期間，通過平臺接單並進行配送，可以理解為是在為該平臺履行工作責任，期間發生的意外傷害或死亡都可以認定為工傷，即便騎手存在過錯，平臺方也應承擔部分民事責任。
能確立僱傭關係算是乙個進步吧。如果確認是勞動關係，那這種就得算工傷，餓了麼沒給其繳納社保，相關工傷賠償責任可就全是餓了麼得揹著，醫療費用、醫療期伙食和陪護費用都得出，後期****還得出，還有額外的一次性工傷罩帆賠償。**結束後每個月的傷殘補助好像是之前十二個月的平均工資80%要發到退休，同期的社保也得繼續補上，騎手在之前工作時間裡的工資也空悶族得按照雙份補。
亂七八糟算下來的話餓了麼一次性拿少說拿出來三四百萬，後續每個月也得萬八千的繼續出。
6樓：彩虹巧克力糖豆
以人性的角度去看平臺啟譁虛肯定是需要承擔一定責任的悄燃，蘆陪畢竟是自己平臺下的員工出現了問題，這樣推卸責任真的讓人很心寒。
7樓：羅文
個人認為平臺是需要承擔相應責任的，畢竟是他旗下的騎手，出現了二級傷殘，它是需要承擔相應責任的。
8樓：f但是
平臺是需要承擔責任的，畢竟最終的僱傭方是這個平臺，他們需要為這起事件承擔一定的責任。
餓了麼騎手因送餐致二級傷殘，這位騎手得到了什麼補償？
9樓：超級開心哦是
這個騎手昌遊罩得到了109萬元的補償，這樣的補償對男子來說還是非常不錯的，可以讓他耐鬧的磨春生活得到乙個很好的保障了。
10樓：帳號已登出
109萬，這些錢對他來說是非常重要的，這樣的賠償是非常公平的，可以改變他的生活。
11樓：簡單愛
餓了麼騎手因送餐致二級傷殘，這位騎手得到了金錢賠償。
餓了麼騎手因送餐致二級傷殘，平臺卻不認，法院是如何判決的？
12樓：丸子閒談文化
法院判決餓了麼賠償這名騎手109萬元。<>首先，根據**公佈的結果，騎手小王當時送餐時沒有戴頭盔。這次車禍雖然是意外事故，但是小王本人也要承擔一定的責任，所以交警認為小王承擔事故的40%的責任。
小王本人是餓了麼騎手，所以送餐過程中遭遇車禍，所以也是工傷。所以餓了麼賠償是合理的，但餓了麼是外包的，所以拒絕賠償。但法院調查後得知，小王與餓了麼之間確實存在事實勞動關係，餓了麼應當進行賠償。
其次，本案二審期間，法院拿到了醫院的鑑定證明。醫院鑑定小王為二級傷殘，故法院判決餓了麼賠償小王約109萬元，包括工傷費用、誤工費、精神損害撫慰金、護理費等專案。這次小王的官司勝訴，對於外賣騎手來說也是一種心理上的安慰，因為他們知道以後可以更安心的工作。
因為在一開始，很多外賣平臺都是通過讓外賣人員簽訂合作協議而不是僱傭協議來逃避責任。這也是當時案件一直沒有宣判的原因。直到現在，法律都預設餓了麼的騎手屬於自己的員工。
在這樣的大前提下，法院做出了判決，認為餓了麼應該對員工進行工傷賠償。我個人認為這是乙個好的開始。我覺得這次賠償之後，對絕大多數外賣騎手來說，都是乙個好的開始。
這意味著以後他們的保險和與公司的合作都有了保障，只要保證不是自己的問題造成嚴重後果。他們可以通過起訴公司獲得一定比例的賠償，相當於他們的人身安全和經濟安全。我覺得這是乙個很大的進步，對於全國數百萬外賣騎手來說是非常好的訊息。
13樓：今天也愛娛樂
法院經審理認為，騎手與平臺雙方之間系通過網際網絡建立的一種新型用工關係，符合法律意義上的僱傭關係特點。所以法院判決平臺賠償騎手因本次事故產生護理費、誤工費、傷殘賠償金等共計1090096元。另外，法院還認為騎手因本次事故受傷嚴重，已構成二級傷殘，精神必然遭受巨大痛苦，所以平臺還應承擔相應的精神損害撫慰金，數額以30000元為宜。
14樓：清秋雲奕
騎手跟平臺是存在一定的合同關係的，所以騎手在送餐過程中受到了損傷，因此應該由平臺來支付賠償。
15樓：結婚發的
法院判決平臺賠償小王因本次事故產生護理費、誤工費、傷殘賠償金等共計1090096元。
16樓：職場百事露露
法院還是讓他們賠償了一定的金額，這是平臺應該做的，不得拒絕。
騎手送餐致二級傷殘，餓了麼被判賠償，此事涉及了哪些法律問題？
17樓：雲貓君
這件事情涉嫌到一茄塵漏個問題，那就是騎手與餓了麼的平臺顫爛之間是否是僱傭關係，法院支援騎手與餓了麼平臺是新型僱傭關係，所以平臺應該為騎兄模手的生命安全負責。
18樓：f但是
民事責任，民事責任，行政責任，經濟賠償，經濟補償，需要賠多少錢，具體會以什麼罪論處，
19樓：bat誰主沉浮
這事涉及工傷問題，騎手屬於餓了麼的員工，因此員工在上班中受傷屬於工傷。
外賣平臺騎手送餐致二級傷殘，被判賠109萬，餓了麼該承擔這一責任嗎？
20樓：茄公尺椒
應該承擔。經審理，法院認為雙方系通過互御春或聯網建立的新鎮伍型用工關係，符合僱傭關係特點，但因原告方未佩戴頭盔且無證駕駛，故被告應按60%的責任比例賠付原告損失。最終法院判決被告森閉餓了麼賠償原告 1090096 元。
21樓：小白家美食
餓了麼平臺的騎手在送餐的時候意外摔倒導致傷和拍伏殘，這也是因喚攜為平臺規定的時間太緊導致的賀羨。所以平臺會承擔一定的責任。
22樓：網友
需要，雖然騎手與平臺並不是僱傭關係，但平臺與騎手之間屬於新型用工關係，做出相應的賠償。
餓了麼騎手因送餐致二級傷殘判賠109萬，法院判決的依據是什麼？
23樓：手搓火線老電工
法院判決的依據非常的簡單，那就是在這一次的事故當中餓了嗎？以及騎手之間是存在僱傭關係的。而在送餐的過程當中，很明顯是為了完成公司的任務。
因此是屬於工商，餓了麼公司應當進行賠償。而在這一次的事故當中所產生的費用總計金額為元，從事故責任劃分，餓了麼公司應當承擔60%的責任比例，因此需要賠償1060096元。<>
這一次的事故是如何發生的？很不幸的告訴大家，這一次的事故是發生在2016年8月1日，距離現在已經過去六年的時間。但是直到現在法院才對於這個案件進行了判決。
因為在這次的事故當中，一名餓了麼的騎手造成嚴重傷殘，經過法院鑑定為二級傷殘。他的護理期限以及務工期限都是長期的，也就是說在他未來的人生當中，他很可能沒有辦法再繼續從事任何工作。<>
法院判決的依據。因為在最開始的時候，很多外賣平臺都是通過讓外賣人員簽訂合作協議，而不是僱傭協議來躲避自己的責任。所以在當時這個案件才一直沒有被宣判，直到現在，法律已含鎮中經預設在餓了麼工作的騎手都是屬於其僱傭的工作人員。
在這樣乙個大前提之下，法院才做出宣判，認為餓了麼應該為員工的工傷作出賠償。<>
這是乙個很好的開始。我認為在這一次的賠償之後，對於絕大多數的外賣騎手是乙個很好的開始。這也就意味著在以後旅襲他們購買的保險以及跟公司的合作有了乙個保障，只要在確保不是因為自身問題造成嚴重後果的前提之下。
他們通過起訴公司都是可以獲得一定比例的賠償，也就相當於他們的人身安全和經濟都有了保談山障。我認為這是乙個很大的進步，對於全國上百萬的外賣騎手來說，這是乙個非常好的訊息。
餓了麼騎手態度好不好？送餐準時嗎？
你好，這個的話大部分都是態度好的，然後呢，也是很準時的。在你下單的時候，他有一個預估時間，這個騎手呢，會在這個預估時間之前給你送達。因為他們超時的話，他們是會扣錢的，所以大部分騎手都會準時的，這個你放心吧。親你好，我點外賣都是讓餓了麼給送反正每次給我送的騎手態度都特別好，中午正是飯點的時候，可能會稍...
餓了麼送餐速度有人知道麼，到底快不快？
送餐速度還是非常快的，我覺得它比其他的速度，包括美團的速度都要快的很多。餓了嗎跟美團其實都是很快速的因為他們有一個相對的時間點。公里數都是有。一定距離的和時間。如果你點餐靠得近的話，我覺得會比較公比較快一些。其實餓了麼送餐快不快是看騎手的，和平臺沒關係，有的騎手是不太認識路的，還有的是一次送好幾份餐...
請問怎麼成為餓了麼騎手，怎麼成為餓了麼騎手
成為餓了麼騎手的方法是 登入之後，提運昌談示 蜂鳥眾包配送協議，選擇我同意 如果手機沒有開啟gps，接著會提示開啟，點選去開啟 開啟之後，又轉乙個頁面，允許使用我的位置資訊，只要確定這個開啟就行旁碰了迅鬥，直接按返回鍵 又跳出乙個頁面，請於天內完成稽核，實名認證都不能少，只有按提示完成任務，才可以開...