1樓：律言**
行人闖紅燈被撞身亡責任認定如下：1、無證據慧虛證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。
2、無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。
3、有證據證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加註前悔燃意。機動車主責，行人次責。
4、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。"
法律依據。中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
行人闖紅燈被撞身亡，責任應當根據雙方的過錯進行認定。機動車在整個事故中沒有責任的，應當由行人對事故負全部責任；機動車在事故中存在過錯的，應當由交警根據現場情況確定機動車承擔前畝多大的責任。
道路交通事故處理程式規定》
第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
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2樓：陳英
法律分析：發生交通事故的，責任由公安機關進行認定。公安機關交通管理部門應信胡顫當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
法律依據：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定：公安機關交通管理部門應當做蠢根據交滑敗通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
3樓：吳明慧
法律分析：在我國橫穿馬路闖紅燈的現象經常發生，因為這樣而發生的車禍也是非常多見的。非機動車、行人存在過失時適當減輕機動車源早一方的責任屬於過失相抵。
機動車與非機雹鎮雀動車、行人之間發生旅棚交通事故時，非機動車、行人一方有過失的，可以過失相抵。
4樓：北京王峰
行人闖紅燈被撞身亡責任認定如下：1、無證據證明行人闖紅燈，且事故位置在人行昌廳橫道線上。機動車全責，行人無責。
2、無證據證明行人闖紅燈，行人偏離卜謹人行橫道線。機動車主責，行人次責。3、有型迅基證據證明行人闖紅燈。
機動車主責，行人次責等。
5樓：鍾志成
責任劃分情況如下：1、如果事故發生在人行咐陵橫道上，且老簡李無證據證明行人闖紅燈，機動車駕駛人承擔事故全部責任；2、如果事故未發生在人行橫道上，且無證據證明行人闖紅燈，機動車駕駛人侍遲承擔事故主要責任，行人承擔事故次要責任；3、有證據證明行人闖紅燈，但是行人已經在人行橫道上，但駕駛人員未注意造成事故，機動車駕駛人承擔主要責任，行人承擔次要責任；4、有證據證明行人闖紅燈，行人突然闖入機動車道，且此時機動車採取措施無法避免事故發生，機動車駕駛員承擔次要責任，行人承擔事故主要責任。
爺爺不聽孫女勸阻闖紅燈被撞身亡，是否咎由自取？
當時看這個監控 時，真的覺得孩子很有安全意識，知道不能闖紅燈，但是拗不過爺爺，結果導致了這個悲劇，真的可以說是老人咎由自取。是，法律明文規定不能闖紅燈，無視法律，不聽勸告，一切的後果都需要自己承擔。是。紅燈停，綠燈行 幼兒園的小朋友都知道的道理，而且孫女已經提醒了，造就的結果就得自己承擔。是的。爺爺...
電動車闖紅燈被撞，責任怎麼認定，新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任？
需要根據當地的交管部門，對案情進行分析，然後再做責任判定。道路交通事故處理程式規定 對其有相應的規定 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 因兩方或者兩方以上當事人的...
騎電動車闖紅燈被汽車撞傷，責任認定會怎麼定則
電動車主要責任，至少百分之七十，汽車付百分之三十，原因是它過十字路口未確認安全通過，你闖紅燈是主要原因 不可能電動車全責！汽車過紅綠燈也要減速觀察，就算是綠燈汽車也有責任。讓交警處理別擔心沒事的。汽車交通 你好！蘇州到上海松江的汽車，是從蘇州汽車北站或汽車南站坐.從上海到南通票價162元，大概要4個...