1樓:湖南萬通汽車學校
先了解汽車暖風工作原理:
1.目前汽車上的暖風形式主要是水暖式,它的熱源來自發動機冷卻液,當冷卻液溫度較高時,它流過暖風系統中的熱交換機,而鼓風機將空氣與發動機冷卻液進行熱交換,最後加熱後的空氣通過各出風口送入車內。簡單來說,發動機冷卻液的熱量不用白不用,而汽車暖風就是通過發動機冷卻液熱傳遞制熱,因此不會額外增加油耗!
汽車不開空調怎麼開暖風:
汽車啟動後不急忙開空調,等到發動機水溫表指標到達中間位置後,再開啟暖風。
a/c是air condition的縮寫,它是空調製冷的開關,開暖風時不需要開啟a/c。
暖風溫度控制在18℃~25℃左右即可。一來這是人體最舒適的溫度,二來如果溫度再高棗彎鄭就增加了油耗。
將空調的迴圈方式調整為車內迴圈,如果覺得車內空氣有些渾濁、含氧量下降,可以調至外迴圈。
長凳頌時間使用空調會增加冷凝器的負擔,對製冷系統造成損耗。因此可以適時關閉空調,讓它「稍做休息」,隔一會兒再開。
停車熄火前三五分鐘就應該關閉空調,這樣不僅可鬧早以降低油耗、也能避免空調產生異味。如果未關閉空調就熄火,一來會導致黴菌在空調內繁殖,二來再起啟動時,車輛會帶著空調啟動的壓力點火,這樣帶來的高負荷會對發動機造成損傷。
2樓:網友
我最近也在找這個答案,看了很多人說開暖風不費油,可是自己親身體會是費油。前幾天下完雪,大開暖風,加上每次開車近十分鐘的熱車,在加是雪天路不好走堵車,那天油耗最高到了1元/公里。最開始我把他歸罪於雪天的原因。
可是這殲頃公升幾天路好走了,我依然大開暖風,車內很暖。可是油耗去是很高。昨天我查了查乎皮相關資料,說開暖風耗油,是因為發動機要保持80到90度的最佳溫度,若溫度不夠會加大油量。
因不知道說的對不對,我今天開車時暖車兩分鐘,沒開暖風,啟車後,行車兩三公里,待水溫上來後。看前擋風有哈氣,開暖風吹了下玻璃,沒哈氣又關了,為了試試是不是暖飯的影響。就這樣,一路沒怎麼開暖風。
氏老發現油耗與平時差不多了,只是稍稍的多了一點點。從行車電腦上看,走了16公里,掉了17公里的油。看來開暖風還是費油的。
我認為天涼,一要等到水溫上來在開暖風,二是暖風不要開的太大,夠用就行。車內溫度夠了,可以停一停。
不一定對,這是我這兩天的感受。
不要按空調開關。
車開暖風到底費不費油
3樓:老路開新車
車開暖風不費油。
汽車開啟暖風是不耗油的,因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的,它和發動機的轉速功率沒有關係。冬天是在利用發動機的水溫打暖風,所以,冬天使用暖風的時候,空調壓縮機是不在工作,油耗就不會增加。
但是剛啟動汽車或者還在溫車時,不要開暖風,因為發動機還沒有熱,吹進來的也是冷風,還白白耗電,增加發動機負荷。同時汽車在剛啟動的時候,機油需要一定時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風,發動機內部潤滑不夠,摩擦阻力增大,導致發動機負荷過高,就會費油。
車開暖風注意的事項
1、暖風不適應直吹頭部,長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞,影響行車安全,所以建議長時間使用暖氣的情況下,開啟車窗小縫流通空氣,保證車內空氣含氧量,讓駕駛員頭腦清醒。
2、一些車主習慣在車上休息,千萬不能在車內睡覺時一直開暖氣,因為這極易引起一氧化碳中毒。
3、開暖氣後,車內是乙個密閉空間,這樣就給細菌滋生和傳播帶來乙個很好的環境,如果這是有人在車上抽菸,煙塵中的胺和菸鹼會附著在蒸發器表面,在空調不常用、陰雨天的狀況的狀況下,細菌會在蒸發器表面大肆擴散,再次開啟空調的時候會造成車內的空氣汙染。
開暖風是不是比較費油
4樓:猛鞠落
靠發動機的熱量來制熱,不費油。發動機的熱量本來就需要靠水箱來散發的,給車內供暖相當於廢物利用。不過才啟動時車還沒熱,不要開,這個時候會增加發動機負擔變相增加油耗。
開暖風技巧:
一、不要著急開暖風。
冬天為了取暖,剛剛啟動車輛就把暖風開啟了,這是錯誤的。在剛剛啟動車輛時候,發動機的冷卻水溫是不足以提供暖風使用的熱量的。
因此,車輛啟動之後不要急著用暖風,這樣不但費油,還沒有很好的取暖效果。
二、不用開a/c鍵。
夏天使用空調,通常會按a/c鍵,暖風是採用汽車內部的熱迴圈,不需要啟動壓縮機,這樣才不消耗燃油,因此開暖風只需要開啟空調按鈕,不需要按a/c鍵。
三、溫度在18℃-25℃為宜。
熱體最舒適的溫度是二十到二十五度,車內溫度最好控制在這個溫度。若是熱量不足,無法達到設定的溫度,發動機就需要額外做功來提供更多的熱量,這就需要耗油了。
四、內迴圈模式相對省油。
在空調日常使用中,內迴圈模式是比較省油的,因為它避免車廂內部的熱氣流失,當室內溫度降低到一定溫度後,空調壓縮磨宴機就會停止執行。但是缺點很明顯,車廂內空氣就會變差,而且噪音相對更大。
五、儘量避瞎胡銀免停車開暖風。
有些人很喜歡冬天開著暖風在車裡睡覺,這樣做是很危險的。因為發動機工做逗作時,汽油燃燒不完全,會產生高濃度的一氧化碳。
當車停駛開著暖風,車窗又緊閉時,發動機排出的一氧化碳濃度公升高,會造成缺氧,嚴重的時候是會死人的,所以儘量避免停車開暖風。
冬天汽車開暖風費油嗎,汽車開暖風費油嗎
冬季天氣寒冷,發動機溫度低,剛剛啟動就開啟暖風會增加一定的油耗。汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油,因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的,它和發動機的轉速功率沒有關係。如果停車時人在車內享受暖氣那就耗油了。現在的汽車空調一般都是單冷的,冬天是在利用發動機的水溫打暖風,所以,冬天使用暖風的時候,空調...
汽車在冬天開暖風還費油嗎,汽車開暖風費油嗎
汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油 汽車的暖風和冷風空調的工作原理是不一樣的,夏季所用的冷風空調,是需要通過壓縮機的製冷而產生的冷氣。啟動壓縮機會消耗發動機的動力,所以會增加耗油量。汽車的暖風的原理,是利用汽車發動機迴圈水的熱量。通過鼓風機把熱氣吹出來,形成的暖風。在開啟暖風的時候,鼓風機會產生耗電...
汽車暖風怎麼開
車啟動後,等待溫度指示器到達中間位置,然後在大約8 15分鐘後開啟暖氣 一些車有紅色的加熱模式,一些車用太陽表示 同時將空調設定為內部迴圈。值得注意的是,不要開啟a c開關,因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈,暖風的吹送方向一般是向前和腳下吹。對於自動空調,我們只需要控制溫度控制旋鈕,然後設定我們需要的...