1樓:重慶萬通汽車學校
方向盤。變沉的原因有:1、助力油不足,2、胎壓。
過低,核薯3、軸承配合過緊,4、助力器問題,可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的,如果突然有一天變得很重,或者慢慢地重起來了,那有可能就是這個轉向助力油髒了,它和發動機的機油差不多,是要更換的。或者說漏油少了,那麼助力也少了,所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養,或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多,摩擦增大,轉向難度加大,造成方向盤很沉,不利於駕乘安全,這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉李氏衫向系統連線的乙個滾動軸承。
來說,也是和滑動的軸承配合的比較緊密,所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行,這樣一來就會影響到了卡滯現象,造成方向盤變沉,這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統,或者排除一下哪腔是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的,所以當方向盤變得很重的時候,很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題,這種情況應去4店檢修一下。
2樓:溜到被人舔
可能是車胎壓過脊灶納低造成的。胎壓過低會導致輪胎辯遊與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉向難度加大,造成方向櫻沒盤很沉,不利於駕乘安全;
3樓:瀋陽萬通汽車學校
你好,建議去專業維修機構做檢測,希望我的能夠幫助到你。
4樓:橙果日常
標誌207兩廂車方向盤突伏攔然特別沉重神爛 標誌207兩廂車方向盤突然遊廳漏特別沉重,建議檢查一落車子的轉向助力幫浦,一般車子轉向助力幫浦損壞有可能導致此問題。 8p['\9/uytuyigui
5樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題,24小時**解答。
2011款標誌207款三箱爬陡坡後方向盤突然變沉了很多,這是什麼原因造成的?
6樓:汽修章
是不是助力油少了,坡度大大時候吸不到油了。
有些汽車的方向盤會很重,這是為什麼?
7樓:帥可子
有些汽車的方向盤會很重,這是為什麼?
如果汽車的方向盤總是很重,可以由製造商設計;如果本機器的方向盤總是很輕,則可由製造商設計。如果方向盤有時重,有時輕,也可以由製造商設計。只有當重量從重變輕,並且重量不再變重時,部分車輛才會出現問題。
為什麼這麼複雜?我會乙個接乙個地告訴你,因為有很多結構和技術。
<>由於轉向系統的差異而導致的方向盤重量微型方向盤中使用的機械方向盤沒有動力,方向盤很重首先,不同的轉向系統將導致不同的轉向重量。兩個前輪胎壓力不足;地面上的槍聲和摩擦這是最有可能但經常被忽視的主要原因之一!因為當汽車旋轉時,你在方向盤上感受到的大部分力來自方向盤和地面之間的摩擦力。
我的意思是,前輪和地面之間的摩擦力,以及汽車的重量是相對固定的。因此,理論上,輪胎和地面之間的接觸面積越大,摩擦力就越大。低胎壓影響輪胎與地面接觸面積的關鍵因素是輪胎壓力!
但在現實生活中,幾乎沒有車主會定期檢查輪胎壓力!因此,當冬季溫度非常低時,空氣會膨脹和收縮,輪胎的相對壓力會降低。
有的車天生輕,有的車天生重,有的輕有時重,其實大部分都是廠家刻意校準的,車的大部分部件都是機械連線的,機械轉向系統通過方向盤轉動轉向柱,轉向柱通過轉向工具直接驅動橫拉桿和轉向杆。許多低階車型仍然使用低成本、簡單的機械轉向。如果車輛以高速突然行駛,很可能會打滑甚至側翻。
為了避免故障,有必要降低轉向功率強度,使轉向更加困難。這是防止故障的重要途徑,因此,隨著車速的提高,方向盤會越來越重,車速過高時幾乎沒有轉向力;
8樓:汽車之家
就這麼設計的,避免在坑窪路段高速行駛時車輛失控,帕傑羅設計的就是為拉力賽而生的,你可以找個連續坑窪路段開著體驗一下,速度慢了顛得很,速度快了非常穩。
9樓:月季今年不開花
如果不是因為電子助力造成的,可以檢視一下汽車輪胎是不是氣壓不足,輪胎氣壓不足在轉向燈時候就會變得非常重,這種情況只需要補充胎壓就可以。
10樓:苟涼
助力油是推動我們汽車行駛的主要動力**,所以當助力油出現不足的情況時,我們的汽車自然難以行駛,更別說轉彎改變方向了。
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這個肯定得去4s了,車載空調內部結構多的去,對分電器內上止點位置感測器線路及分電器內上止點位置感測器進行檢測,如果沒有發現問題,則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現,分析可能是電器元件因受熱而效能變差,可以更換了分電器進行實驗,如果故障依然存在。則故障原因可能是發動機空制單元有故障,若更換發動機控制單...
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