1樓：澤速浪
在高壓包內部發生短路和區域性短路時，常常會伴有以下兩種故障表現：
1：行輸出管損壞，換新後開機，又會損壞管子。
2：行輸出管發熱，高壓不足或者是無高壓現象。
當然，以上的故障也有其它原因，不一定是由高壓包故障造成，可採用以下辦法，可以很快的判斷行輸出變壓器的好壞：
將萬用表置50ua檔（指標表）將其紅表筆和顯象管高壓咀相接，黑表筆接在公用地線上，然後將乙個三伏的電源（兩節1.
5v電池串接，或者更高的電壓不得超過50v），電源伍配氏的正極接在公用地線上，負極去觸碰行管集電極。
會看到以下幾種狀況 1：萬用表的錶針有明顯的正象擺動時，說明高壓包及高壓整流二極體是好的。
2：錶針無擺動或者幾乎看不到擺動，說明高壓包可能短路，區域性短路或者是高壓整流二極體開路，內阻變大，3：錶針在電源接同和斷開行管集電極的時候，錶針向不同的方向擺動。
說明高壓整流二極體短路。
附註：以上只是部分建議，操作過程最好是在專業人員的指導下進行檢查。
答案，腔散支賣銷持我一下。
2樓：網友
高壓包短路的原因只有一種可能；矽堆擊穿。
現在的行輸出變壓器都州絕譁是一冊行體巨集歲化，環氧樹脂封裝，只能整體換。
高壓包故障會出現什麼
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】高壓包其實就是汽車的點火線圈，手困如果點火線圈損壞了會導致火花塞無法點火，這樣會導致發動機出飢返現缺缸的情況。如果發動機缺缸了，會導致發動機的運轉平順性降低，並且也會導致發動機出現動力不足的情況。
點火線圈屬於汽車的點火系統，點火系統中的重要部件包括火花塞和點火線圈。火花塞是乙個需要定期更換的易損件，隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙會變大。
火花塞的電極會釋放電火花，如果電極間隙變大了，會導致火花塞的點火能量變弱，這樣會導致發動機內的可燃混合氣無法充分燃燒，這樣會導致發動機的動力變差。
如果長時間不更換火花塞，會導致火花塞出現無法點火的情況。點火線圈是直接與火花塞連線的。
點火線圈的作用是公升高電壓，只有有了足夠高的電壓，火花塞才能擁有足夠的點火能量。如果點火線圈損壞了，也會導致火花塞無法點火。
點火線圈雖然不是乙個需要定期更換的易損件，但是點火線圈長時間在高溫環境下執行也是比較容易損壞的。如果點火線圈損壞了，需要立即更換。
爛薯飢圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
高壓包故障會出現什麼
4樓：太平洋汽車網
高壓包故障會車輛加速無力，並伴隨抖動；怠速時發動機可能會產生抖動；發動機的監測系統，儀表盤上的發動機故障燈亮起，是提醒故障發生；氣缸罷工，三元催化劑堵塞。1.汽車高壓包實際上就是高壓點火線圈的名稱。
汽油機點火裝置中的乙個核心部件是點火線圈，它在氣缸內的混合氣要燃燒時需要點火能量，而點火線圈則是提供點火能量的介質，最後需要通過火花塞來完成點火動作。當汽車高壓包損壞時，車輛加速無力，並伴隨著抖動；發動機可能在怠速狀態下產生抖動；發動機的監測系統；儀表盤的發動機故障燈亮，提醒發生故障；汽缸罷工，三元催化劑堵塞。2.
汽車高壓包損壞，會引起點火線圈燒壞搭野鬥，沒有高壓火，造成其他部位知磨或電器設施短路，ecu燒燬或線路燒燬，相關電器燒壞，加速無力，發動機在行駛中抖動，或伴隨著車身抖動，漏電火花可能引**災。3.汽車高壓包損壞前兆明顯，當車輛在行駛中突然出現不正常抖動，伴隨著明顯的動力缺失，此時你就要考慮高壓包可能出問題。
高壓包一旦發生異常，會引**花塞不工作，進而使本氣缸中的混合氣不能燃燒，車輛在失去乙個氣缸的情況下，動力就會喪失，嚴重時會導致汽車熄火。轎車高壓包不是常見的易損件，它沒有脊亮固定的更換週期，只要工作正常就不需要更換，它的壽命通常是十萬公里以上。
高壓包故障會出現什麼
5樓：太平洋汽車網
高壓包故障會出現的現象有：1、汽車發動機執行不好、缺缸、點火出現異常及其加速無力等現象；2、假如點火線圈毀壞了會造成火花塞沒法點火，這樣會導致汽車發動機出現缺缸的情況。汽車高壓包其實就是高壓點火線圈的名字。
汽油機點火系統中的乙個關鍵部件是點火線圈，在缸內混合氣即將燃燒時需要點火力，而點火線圈是提供點火大拆鋒力的介質，最後需要火花塞完成點火動作。
汽車高壓包被破壞時，車輛無法加速，伴有晃動；發動機在怠速時可能會抖動；在汽車發動機的監控系統中，車內儀表盤的發動機故障燈亮，表示有問題；停缸，三元催化器堵塞。汽車高壓包的破壞會導致點火線圈燒壞，沒有高壓**，導致其他部件或御畢電氣設施短路，ecu或電路燒燬，相關電器燒燬，汽車行駛中加速無力，發動滾晌機抖動，或伴有車身抖動，洩漏火花都可能引發火災。
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高壓包故障會出現什麼?
6樓：上海萬通職業學校
現象如下：簡單來講高壓包一旦出現異常，就會造成火花塞不工作，繼而這個汽缸的混合氣體就不會燃燒，車輛在失去乙個汽缸的情況，動力就會缺失，嚴重時會導致車輛熄火。
簡介：
高壓包，正名是行輸出變壓器，也稱為行包或行變，顯示器的高壓包和電視機的工作原理基本一致，其主要作用是產生陽極高壓，另外提供聚焦、加速、柵極等各路電壓。由於高壓包工作於高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態，加上外部環境潮溼或多塵等因素影響，使高壓包損壞幾率較高。
高壓包故障會出現什麼?
7樓：生活暢談者
如果汽車上的高壓包提供的點火能量少了（漏電），那麼怠速的時候發動機也可能會產生抖動。
當然，發動機是有監測系統的，如果高壓包壞了，這時候你可以看到儀表盤上的發動機故障燈亮起，其實就是在提醒你發空派槐生故障。
再者說，汽車高壓包壞了，對應的氣缸也罷工了，那麼氣缸內的混合氣就不能燃燒，最後只能眼巴巴地被排氣管給送走，但混合氣畢竟不是三元催化淨化的物件，所以最終會粘附在三元催化上，造成堵塞。
汽車高壓包的特點
高壓包應該就是點火器也叫點火線圈，就是正常的12v電壓通過變壓變成萬伏高壓電，進行氣缸內的點火。就是用來點燃氣缸內的高壓可燃氣體（混合氣），從而是發動機爆發工作，產生動力，說白了，就是發動機做工是用來點火的，產生高壓電的羨禪裝置。就像打火機的點火器一樣道理。
當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生乙個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減鬥友，次級線圈就會感應出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應出來的電壓越高。
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