1樓：匿名使用者
1,燃油系統堵塞，壓力不足，燃油品質不好，噴油嘴堵塞。
2，正時不對，可變進排氣系統不工作。缸壓不足。
3，進氣不暢，空氣流量計或是進氣壓力感測器數值不準確。
4，排氣不暢，三元催化堵塞。
5，火花塞或是點火線圈，點散如火能量不足。
6,離合器片打滑，發動機動力不能全部傳遞給變速箱衝凱啟。
7，輪胎摩擦孫桐面磨損嚴重，車子也跑不起來速度。
8，剎車系統有卡滯現象。
希望可以幫助到您，您的鼓勵就是我的動力，謝謝……【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，測試棗巖冊噴油嘴，用電腦讀取水溫感測器，氧感測器，進氣壓力感測器，長期燃油修正資料觀察其工作是否正常【汽車棗隱有問題，問汽車凳巨集大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好！清洗渣衫一下噴油嘴，希望我的能夠對畢譁你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業如數腔技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
檢查缸線及噴油嘴。
491發動機大修好沒有以前動力好
5樓：rchfj暗
發動機大修，更換曲軸總成、缸體、活塞、活塞環等部件後，車子動力性通常要比維修前好，但部分發動機褲氏悉修理後卻出現加速無力、動力性差、油耗高等現象。
其主要原因如下：
1、所換配件產品質量較差。
部分曲軸總成左右軸同心度不夠，超出標準（；左右曲軸軸承之間的距離超出標準1mm；二衝程發動機缸體進排氣口位置上下、左右偏差大於1mm；缸筒內徑超標、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣質的活塞環用鋼絲加工而成，活胡乎塞環的彈性及耐磨、耐高溫效能較差。缸體密封性下降竄氣，發動機缸壓下降，影響動力性。
2、檢修裝配工藝不規範。
如解體曲軸箱時不使用專用工具（開箱器），而是用榔頭砸、螺絲刀撬的方法開箱，致使曲軸箱合攏面被撬出較深的劃痕或變形，曲軸箱漏氣；左右曲軸箱合攏後曲軸同心度差，運動件摩擦增加，發動機過熱，動力性變差。
3、車子修復後不檢查發動機的核蠢潤滑系統。
更換缸體、曲軸的過程需要清理舊缸體墊，如果曲軸箱中的缸體墊清理不徹底，潤滑油油路容易被缸墊、密封膠等碎物堵塞，潤滑系統將不能正常工作。因潤滑不良，配氣系統凸輪軸、搖臂等部件的磨損加劇，凸輪軸、搖臂的磨損影響了進排氣門的開啟高度和關閉時間，導致缸體進氣量減少，電單車動力性下降。
491發動機加不上油沒勁是什麼原因才大修二個月一修好就這樣
6樓：網友
發動機大修，更換曲軸總成、缸體、活塞、活塞環等部件後，車子動力性通常要比維修前好，但部分發動機修理後卻出現加速無力、動力性差、油耗高等現象。其主要原因如下。
a)所換配件產品質量較差。
b)檢修裝配工藝不規範。
c)車子修復後不檢查發動機的潤滑系統。
7樓：匿名使用者
朋友您好，建議檢查油路和點火系統，油的質量也會影響發動機的動力。如果油質不好，對發動機會有一定程度的損傷；參考。
4丫491發動機加不起來油怎麼回事？
8樓：山東萬通汽車學院
柴油機加不起油來的原因：
1.查一下進氣系統是否有堵塞現象或空濾過髒。
2.檢查一下燃油系祥圓統是否存行宴襪在霧化不良現象或供油壓力不足。
3.檢查一下排氣系統是否存在堵塞現象。
可以從以上幾方面入手，判斷到底是哪一方面原因導致的動力檔激不足。
474發動機有時息火油門加不上足怎麼回事
9樓：匿名使用者
您好！建議檢查一下節氣門是否髒了，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為，非常感激！
10樓：匿名使用者
如果是汽油的超過一萬公里了建議更換汽油濾芯！
康明斯電噴國四發動機提速沒勁，達到3000轉速，就上不去了，排氣管洗了，故障碼也清除了，就是裝上貨
可能原因有 空氣濾芯堵塞。油路堵塞，通流不暢。供油壓力低。供油量不足。噴油嘴霧化不良。著火時間不準確。氣缸壓力低。氣門關閉不嚴。系統反饋故障。以上分析供參考。修好了嗎，問題差不多，我也在求解 轉速到了3000就不動了,是什麼問題?如果是轉速上不去，導致車速上不去，基本上可以確定是油路問題，需要檢查以...
長城皮卡491發動機百公里油耗多少升
長城皮卡搭載491電噴汽油發動機的車型，一般在綜合路況條件下，車子的綜合油耗基本在10個油左右。皮卡車百公里的耗油量 朋友你的問題範圍太廣，品牌不同油耗不同，排量不同油耗不同，路況不同油耗不同 一長城風駿皮卡為例油耗如圖 呵呵，這個就不好說啦，不過我給你建議一個比較笨的方法 你可以一次把油加滿 跑完...
東南得利卡491發動機怠速不穩定加速無力故障怎樣排除
汽油濾芯的問題，換一個，再清洗噴油嘴，問題就可以解決啦。燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵 粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞 特別是噴油嘴 減少機械磨損，確保發動機穩定執行，提高可靠性。燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不鏽剛的支架組成，...