飛機的首創始人是誰?中國飛機創始人是誰

2025-07-11 18:35:20 字數 3354 閱讀 4393

1樓:匿名使用者

人類歷史上公認的發明飛機者是萊特兄弟,1903年12月17日,他們在美國北卡羅來納基蒂霍克餘信枝村外不遠的空曠沙灘上試飛成功,開創了人類飛行的新時代。

附:關於世界上最早的飛機到底是由誰發明的,各國上存在爭議。

法國人認為世界最早的飛機由克雷芒·阿德爾(clément ader)發明,於1890年10月9日在法國試飛成功。

美國人認為飛機的發明者是萊特兄弟(wilbur wright和orville wright),於1903年12月17日在美國試飛成功。

巴西人認為是巴西人阿爾貝託·桑托斯-杜蒙特發明了飛機,1906年10月12日桑托斯-杜蒙坦昌特的「14 bis」飛機成功地飛至60公尺高空是世界上第一次成功的豎敏動力飛行,之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標準。

不過目前較為普遍的看法還是認為是美國的萊特兄弟發明了飛機。

2樓:匿名使用者

美國的"萊特"兄弟是偉大的飛機發明家。

3樓:匿名使用者

100多年前,美國"萊特"兄弟發明飛機之前,就有許多科學工作者發明了能飛上天的飛行器。但是當那些飛行器的速度增大時,就會產生駕駛人員不可控制飛行器"飄"的現象。而且往往會造成機毀人亡的悲慘局面。

後來美國"萊特"兄弟製成了機翼上園下平衫穗的飛機,克服了飛機在高速飛行運動時產生"飄"的現象。或賀卜真正使人類走上拍純了航空飛行的偉大里程。"萊特"兄弟是偉大的飛機發明家。

中國飛機創始人是誰

4樓:心理零00時差

中國飛機創始人是馮如。

我國飛機創始人是馮如,他是中國第一位飛機設計師、製造師以及飛行家。馮如這一生總共創造出六個第一,並且還順利提出了航空戰略理論,被譽為是航空之父。自從馮如創造出飛機之後,對我們的航空事業以及人民空間發展帶來了很大的影響。

馮如很小就喜歡玩風箏、船和汽車等玩具,曾經在12歲的時候,就跟隨著父親前往美國謀取生活。就在這樣的趨勢下,親眼看到了美國的工業是非常先進的,於是在一些機械開發上進行投資製造飛機。後來終於創造出飛機,並且試驗成功,還獲得了美國國際航空協會頒發的a級飛行員證書。

人物介紹

馮如原名馮九如,字鼎三廣東恩平人,是我國第一位飛機設計師、製造師和飛行家,被譽為航空之父。馮如是漢族廣府人,生於廣東恩平的乙個貧農家庭,他從小喜歡製作風箏和車船等玩具,對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。他目睹美國先進工業,認為國家富強必須依靠工業的發達,改變中國貧窮落後面貌非學習機械、發展工業不可。

他在研製出一些機械的基礎上投入了飛機制造,第二次製造飛機並試飛獲得成功,獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書,大長國人的志氣。馮如的一生,是為中華崛起而奮鬥的一生,他把畢生精力都獻給了祖國的航空事業,對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來了深遠影響。

誰是世界最大的飛機生產商?

5樓:匿名使用者

波音公司創始人—威廉·波音。

威廉波音是個響亮的名字。他是世界最大的飛機公司的創始人、著名企業家,其實,他還是飛機設計師和飛行員。

波音於1881年生於美國汽特律,但他在著名的耶魯大學未畢業就離校而去從事木材生意。波音喜愛機械,對航空卻是大器晚成,29歲時才第一次見到飛機飛行,1915年第一次乘坐飛機,他以機械行家的眼光仔細察看這架還相當簡陋、粗糙的飛機,覺得大有改進的餘地。他暗下決心,一定要造出更好的飛機!

1915年,波音建立太平洋飛機制造公司。創業之初,公司的員工僅16人。波音啟用華裔工程師王助任總工程師,設計雙座雙浮筒水上飛機-c型機。

很快得到的海軍50架訂單,成為公司的發展基石,於是迅速發展起來,波音將公司定名為波音公司。

飛機的創始人是誰?

6樓:妄與梔枯

萊特兄弟。

1903年12月17日,萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機,也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。

飛行者一號」是一架雙翼飛機,它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側,由單臺發動機鏈式傳動。操縱系統採用公升降舵在前、方向舵在後的鴨式佈局,這也正是萊特兄弟對航空事業的偉大的貢獻。

飛行原理。飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時,會在機翼上下方形成不同流速。

空氣通過機翼上表面時流速大,壓強較小;通過下表面時流速較小,壓強大,因而此時飛機會有乙個向上的合力,即向上的公升力,由於公升力的存在,使得飛機可以離開地面,在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大,所產生的公升力就越大。

重力的方向與公升力相反,它是受到地球引力影響而產生的乙個向下的力,重力大小受飛機自身重量以及攜帶油料數量影響。拉力促使飛機在空中向前飛行,發動機功率大小決定拉力大小。

一般情況下,發動機輸出功率越大,所產生的推力就越大,飛機飛行的速度就越快。飛機在空中飛行時會受到空氣中大氣分子阻礙,這個阻礙就形成了和拉力方向相反的阻力,限制飛機的飛行速度。

7樓:

中國航天的創始人是錢學森。

錢學森,浙江人,1911年12月11日生於上海。他的名字與中國航天事業的發展緊密相連,他的才華和學識、他的愛國精神受到世人推崇。

1955年,已成為火箭專家的錢學森衝破美國當局的阻撓,回到祖國,投身於建立中國的火箭事業。

他提出了建立和發展火箭技術的意見書,並受命負責組建中國第乙個火箭研究院。

在他的精心組織下,我國的火箭從仿製走上了獨立研製的道路,並形成了今日的規模。1965年錢學森建議把製造人造衛星列入國家計劃。1970年4月24日,長征一號運載火箭把中國第一顆人造衛星送入太空。

由於他在中國火箭飛彈技術、太空飛行器技術和系統工程理論等方面做出的開拓性貢獻,1991年,錢學森獲得中國唯一的「傑出貢獻科學家」的殊榮。

8樓:彭勝說疼痛

飛機的創始人是美國的萊特兄弟,隨著他們創造的飛機飛上天空,飛機在現代歷史中開始不斷的被改進,扮演者越來越重要的角色。

9樓:天傑地靈青島人

美國的萊特兄弟在1903年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號。

飛機的最早創始人是誰

10樓:墨滋墨郭

人類飛天的夢想由來已久,貌似跨出第一步的應該是萊特兄弟。

11樓:b邪劍譜

萊特兄弟 他倆不認為只有鳥類可以飛,努力製造飛機,最終成功。

12樓:匿名使用者

萊特兄弟是現代飛機的創始人,至於古代就有很多不知道的了。

13樓:tempo丶悲傷

好像是兩個人 萊特兄弟。

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