傳統豪華車電動化後競爭力在那裡?
1樓：網友
傳統豪華車在電動化後的競爭力體現在以下幾個方面：
一是技術效能。隨著電動好拿遊技術的發展和改進，電動豪華車的效能也不斷提高，動力性、耐久性、舒適性都得到了提公升，能夠滿足消費者對更高效能要求。
二是經濟效益。電動豪華車可以節省油耗敏局，比傳統豪華車節約油耗50%以上，消耗的電量也是當前豪華車中更少的能耗，能夠大友銷大降低執行成本。
三是生態環保。傳統豪華車以燃油型發動機為主，排放汙染物比較多，而電動豪華車則是零排放，沒有油耗，不會造成空氣汙染。
2樓：d之技
無噪音無震動無臭氣無油汙無高溫，幾乎免跡襲維護，幾乎不要油姿衫兄錢（短途比塌大坐公交、騎共享單車還便宜）
自主品牌智慧型電動引領國產汽車變高階，這是否是國產車走向世界的契機？
3樓：社會生活家
我認為的確是乙個將國產車走向世界的契機，當然我國汽車製造企業必須要把握住機會。
現如今各個國家對汽車製造方面的工作是十分上心的。畢竟汽車的製造技術，在現如今可以衡量乙個國家的工業製造水平。雖然我國擁有世界上種類最為齊全的工業製造行業，但是在一方面的工業製造上，我們也仍然存在著一定差距。
我國自主品牌智慧型汽車，正在逐步發展當中。目前我國自主品牌汽車公司，也正在研發最新的兆困迅智慧型汽車。尤其是在電動汽車這一方面，我國可以說是引領了全世界的潮流。
畢竟我國在電動汽車的發展投入大量資金，也已經取得了初步的效果。但是，我們也不能夠有任何的鬆懈。雖然電動汽車這一方面取得了相應的進步，但是也更應該吸收西方更加先進的技術，來提高我們自己的水平。
我國投入大量資金用來研發國產電動汽車，歸根結底是為了在未來的電動汽車行業佔據一定的市場。當然，按照目前的情況來看，的確取得了相應的成果。因此我認為我國的電動汽車可以與世界接軌，能夠讓世界上其他國家的市場接受我國生產的電動汽車。
對於國產電族此動汽車發展，我認為也應該要提出更多的建議。首先，必須要投入更多的資金和技術。電動汽車的技術含量其實是非常高的，對於絕大多數國家而言，根本沒有獨立自主的能力來研發電動汽車。
因此只能夠通過進口的方式，但是這也直接導致本國的汽車市場會被外來品牌所搶佔。所尺頃以優先發展電動車的技術，以便於國家在未來的爭奪過程當中，佔據一定的有利位置。<>
4樓：職場百事露露
國家產量的車確實會走向世界，現在的國家技術人員很多的，會進一步修理車子出口的。
5樓：行秦
是的，但是視窗期很小，還是要建立起自己的技術核心優勢。
6樓：寄情以言
我覺得是的，畢竟我國的品牌打的鏈鉛比較響亮，能夠走出國門，還是以高階車的市場，自然就是個很好棚缺好的邁向世界扮歷的契機。
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情侶汽車品牌，情侶汽車品牌
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