1樓：江西萬通汽車培訓學院
三個月以上，通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關係，總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。
停放時間過長的車輛在剛啟動後，最好不要打著火就走，稍微原地熱車一分鐘左右，讓發動機和變速箱充分的潤滑。因為停放時間太久的車，機油和變速箱油已經搏拍沉到了最底下，直接行駛的話會對發動機造成一定的損傷。在車輛的水溫達到正常後，儘量高速大油門行駛一段時間，除了給電瓶補電外，也可以清除排氣管裡的積碳。
汽車長期停放注意：
一、要將蓄電池正負極的插線拔掉。
如果長時間不使用汽車的蓄電池，很可能出現虧電的現象，這將導致再次使用汽車時無法正常啟動。如果要避免這種情況，則只能從根本上抑制，在準備長時間停放車輛之前，必須拔掉蓄電池正負極上的插線，這樣可以有效防止蓄電池出現虧電的現象。二、車窗判友一定要關閉好。
如果您想長時間停放汽車的話，則必掘銀槐須關閉汽車的所有窗戶，不關閉天窗不僅會增加汽車被盜的概率，而在遇到雨天的時候，還有可能會讓車內進入大量的雨水，使汽車變成泡水汽車，這可能會導致車內生鏽，從而嚴重影響汽車的安全性。三、注意輪胎虧氣。
長時間停放汽車也會導致輪胎虧氣。輪胎使用時間較長的話，氣門芯可能會老化。包括修補、磕碰等在內，都可能導致輪胎漏氣、虧氣。
另外，人為因素不排除在外，當然那是另一回事。因此，建議如果在能照顧到車輛情況下，還是應定期檢查輪胎氣壓，以免輪胎老化。如果需要充氣，請參考廠家給出的胎壓參考值進行充氣即可。
2樓：山澗清風
***的新電瓶停放乙個月還可以啟動。隨著電池的啟掘老舊電池效能逐帆梁漸下降，這個維持時間會明顯下降。電池的效能和使用壽命與態旁運個人的使用方式以及環境有關。
尤其是對電池的保養十分重要。
3樓：期待公平
小汽車休眠電流在20ma左右，汽車停放乙個月，啟動肯定是沒有問題的，除非汽車停放時就處於虧電狀態。
4樓：風一樣的男子
先確定是"靜態電流"3毫安，不是每小時，培橘是可以持續多天的瞬間電流數值。
要看你車的電瓶多大容量，假設是40ah，一般來說用配核團掉一半容量還是可以氏閉打著車的。
20ah/，h是小時的簡寫，換算為天就是277天。
一般來說，靜態電流50毫安以內為正常，也就是20ah/天。
汽車只能啟動一次的電量，汽車行駛多少時間把電瓶充滿？
5樓：帳號已登出
一般家用車啟動一次，電流約150安，假定時間是10秒（360分之一小時）150/360=安時。假定充電電流為6安，小時 換算成分鐘是分鐘，但是這裡的充電電流與發動機的轉速相關。
電瓶電量低於一半，即電壓低於時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次，電瓶電壓較額定電壓低10%，即以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次。
6樓：曉曉老師聊民生
如果關掉用電裝置，一般排量在2公升以下的車預計五到十分鐘充滿。
最常見的12v，2000w的啟動機來說，額定電流是2000/12=，而直流電動機啟動瞬間電流值是額定電流的5-7倍，就按5倍算是，而這一大電流持續時間我們按1秒計算。普通家用車差不多起動機工作3秒就可以正常發動。
那麼啟動過程耗費的電量就是。汽車啟動一次需要蓄電池消耗的電量需要在行駛中補充回來，啟動一下汽車所耗電量約是車上的所有用電裝置全部開啟時所用耗的電量。
每次消耗僅佔電瓶總電量的到，不需要太擔心，啟動一次消耗的是750安秒，一般車子有60安時216000安秒。啟動一次消耗的電量僅僅是電瓶總容量的到，也就是說我不充電，就只發動的話，來個三百次是沒有什麼太大的問題的。
7樓：生活小學問
10分鐘。常見的啟動機規格都是12v，2000w，額定電流是 左右的。經研究表明，像普通的直流電動機發動一次的電流大概是額定電流的5到7倍左右。
拿5倍來說也就是 a，電流持續1秒鐘，但是普通的家用車大概要用3秒，經過計算就可以大概估計出啟動一次大約要消耗32ah 的電量。
汽車啟動注意事項。
不管是普通鑰匙還是一鍵啟動，應先將全車電路接通(擰到on擋)，使車輛進行自檢，待指示燈滅了，再啟動，此時自檢完畢，並已建好油壓。
車輛起步繼續熱車，等發動機轉速回落到正常區間，就可開車上路了。但這時別急著加速，最好掛抵擋行駛，將發動機轉速保持在2000rpm內。車輛剛剛起步，發動機水箱中的水溫還比較低，需要低速行駛3-5分鐘，水溫會到達正常值(90度左右)，這時就可以正常行駛了。
以上內容參考 百科-汽車啟動。
8樓：網友
一般來說如果電瓶沒有問題的情況下，充滿電大概需要三十到四十分鐘，其實如果長時間不開，還是把電瓶負極斷了比較好。
9樓：匿名使用者
你好，如果電瓶沒問題，正常情況下，半小時左右就可以充滿。
10樓：灰常香菇
首先你得看你虧電的原因，如果電池有四年以上，那有可能你一直跑，也充不滿電，還有就是要排除發電機故障，要檢測發電機，如果發電一根電池都沒有問題的話，跑一次小長途就可以把電充滿了。
汽車電瓶充滿電可以啟動多少次
11樓：小niuniu呀
汽車蓄電池的壽命也沒有絕對的數值來進行規劃，這個跟平時駕駛員的用車環境和習慣有著很大的關係，如果經常短距離行駛的話，幾公里內的行駛里程，這樣的行駛環境下電瓶的電量也是一直處在沒有充滿的狀態，時間長了對電瓶也是非常不好的。
汽車在啟動的時候消耗的能量是很大的，而在發動機執行的時候又會帶動旁邊的發電機來發電。一般發電機是不夠自主的發生運轉的，它們還需要專門的裝置啟動機來進行輔助活動，的汽車啟動的時間大約是三秒鐘左右，消耗的電量大約是。
電瓶養護：1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
12樓：丟丟不見了啦
首先電瓶是乙個損耗件，它會有衰減。使用時間不同的電瓶，效能肯定是不一樣的。比如用了三個月的電瓶和用了一年半的電瓶很明顯就不同。
其次電瓶的品牌不同，毫安不同，有的汽車的電瓶功率大，有的小。比如萬年老三樣的捷達，人們就老是說老捷達的空調特別棒，夏天凍頭。這不僅僅是因為空調效果棒。
跟電瓶也是有很大關係的。所以不同毫安之間的電瓶，充滿時間肯定也不一樣。
13樓：應曼麗湛峻
汽車電瓶一般設計的壽命是兩年左右。如果車子耗電低，效能不錯的話，品牌電瓶就能用到三四年。啟動頻率低最好啊，
14樓：網友
根據車型和電池狀態不同，差異很大。通常的小車可以打火一兩分鐘左右，但不要長時間持續，間斷使用。
正常10秒左右，連續三次打不著，肯定是有問題，最好檢查一下。
15樓：途虎話養車
一般情況下，車輛發動機啟動後不超過40分鐘，電瓶裡電量基本就滿了。
16樓：樂觀的浮雲
電瓶充滿電，按正常來說可以無數次，因為沒有辦法計算，車輛著車之後，發電機就開始給電瓶充電，要是發電機、電路、電瓶都沒有問題，電瓶基本不用充電。
正常汽車電瓶電量維持在多少
17樓：上海萬通汽車學校
汽車電瓶的電量，最多能儲存1200w的電量。實際當中，要根據電瓶容量的大小判斷。一般情況下，40~100ah的電瓶最多，以100ah的為例，理論上可儲存電量12v*100ah=1200wh。
根據電壓判斷：空載電壓是13v左右，負載電壓不低於11v算正常。蓄電池的電壓一般會隨著汽車的用電多少而改變。
汽車電瓶充電注意事項。
1、充電前需檢查電解液的液麵高度，電解液不足時不得充電。
2、充電過程中要關注電解液的密度和電壓，並檢查它的溫度。
3、充電室內要通風良好，且嚴禁煙火。
汽車發電一小時有多少毫安電量
18樓：英茂匯
毫安。
因為汽車侍沒發發電機一小時可以發瓦的電，瓦等於毫安。
汽車發電是汽車的主老銀納要電源，其功用是在發動搏臘機正常運轉時，向所有用電裝置供電。
正常汽車電瓶電量維持在多少
19樓：信必鑫服務平臺
蓄電池，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
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由於充電時，電壓 電流一直在變，所以，不能按每小時計，只能充滿一次計。1 用60v45ah電瓶，2 充電一次，耗電量 60 45 80 130 150 1000 4.2度電，3 充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50 4 放電時，電瓶只能放電80 電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放...
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一輛汽車每小時行65千米，另一輛汽車每小時行56千米，這兩輛汽車同時從相距423 5千米的兩個車站相對開出
1.由於是相對開出，則可以理解為一輛車以 56 65 千米每小時的速度行駛423.5千米所需的 時間423.5 65 56 3.5 小時 即兩車經過3.5小時在途中相遇 2.與上題意思相同，方法也相同，兩車相距31.5千米也即一輛車以千米沒小時的速度 行駛 189 31.5 千米所需的時間 189 ...