大眾車高壓油幫浦壞了，是什麼原因？

1樓：湖南東方高階技工學校

油幫浦壞了會造成異響。拉大力古軸頸、洩壓造成油壓不足導致運滲喊不走車，磨出過多的鐵粉，造成油路板卡死，如果出現這種情況，建議您還是旁野去專業自動變速箱維修廠檢查一下喊模。

變速箱中有兩個油幫浦，內齧合齒式油幫浦。兩隻油幫浦裝在乙個總成內，中間用隔板隔開，同轉速工作，轉速與發動機相同。主油幫浦向整個系統供油，而回油幫浦僅負責將變矩器油底的油液抽回變速箱油底，無需壓力。

主油幫浦比回油幫浦要寬得多分兩隻油路：一路是潤滑供給的是變速箱各各檔位摩擦片、離合器片。另一路是置換檔位的，另外還有降低油溫的作用，主要供給壓力調節裝置。

1 、給變速器（或偶合器）供油，並維持足夠的補償壓力和流量，以保證液力元件完成傳遞動力的功能；防止變矩器產生的氣蝕，並及時將變矩器的熱量帶走，以保持正常的工作溫度。

2 、給主油路換擋閥，各油路壓力系統、液力控制系統、換擋離合器片。而機油幫浦也是內齧合齒式的，只不過他是隻有一種作用，就是潤滑和降低發動機內部的零件的溫度、分活塞、曲軸、活塞瓦片、曲軸瓦片、氣門銷、凸輪軸、壓力挺杆等。不像變速箱那樣又是潤滑又是制動檔位和切換檔位。

以上就是我給大家介紹的汽車變速箱油幫浦壞怎麼辦，這是車輛保養小知識的一種。望。

2樓：匿名使用者

2.車主在給車加油的時候，儘量不要等燃油警示燈亮了再加油。這樣做會縮短機油簡跡幫浦的使用壽命，如果燃油過少或耗儘可能會燒燬機油幫浦。

3.儘量不要馬上給汽車加滿油。如果經常在市區行駛，加油方便，就不需要一次性加油，因為這樣可能會導致機油上弊握浮和感測器失效，燃油表失真，增加油耗。

所以建議車主在油耗差不多的情況下加油。高壓油幫浦主要用作千斤頂、鐓粗裝置、擠壓機、扎花機等液壓裝置的動力源。高壓油幫浦的安裝順序如下：

1.在安裝高壓油幫浦的過程中，應蓋住機組的所有孔，以防雜物掉入機器內。用預埋的地腳螺栓將裝置放在基礎上，並在底座和基礎租咐慶之間使用一對楔形墊進行校正。

2.校準幫浦軸和電機軸的同心度，聯軸器外圓的允許偏差為公釐；兩個聯軸器平面之間的間隙應為2~4公釐，間隙(小幫浦的較小值)應均勻，公差為公釐。連線好管道，確定電機旋轉方向後，連線好聯軸器，再次檢查軸的同心度。

在機組實際除錯2~3小時後，進行最終檢查。如果沒有不良現象，則認為安裝合格。

大眾高壓油幫浦壞了，是什麼原因？

3樓：citypioneer城市領袖

1.幫浦腔內空氣未排淨。

2.柱塞進排液閥密封不好。

3.吸液過濾器堵塞。

4.洩壓閥或溢流閥失靈。

5.吸液管過細過長，水箱液位低。

6.手動閥密封不良，調壓彈簧疲勞。

7.噴頭小孔磨損。

4樓：以新雨

燃油幫浦損壞常見原因有一下3點：

1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是，由於液位過低，燃油幫浦電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油幫浦損壞加快。

2.汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油幫浦過髒是，這些雜質進入了汽油幫浦的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致汽油幫浦損壞。

3.汽油濾清器長期不更換，汽油濾清器堵塞，汽油幫浦內部長期處於高負荷狀態導致汽油幫浦損壞。

5樓：雲南萬通汽車學校

「對於汽油幫浦最容易出現的故障是堵塞，這主要是因為加了雜質較多的汽油；其次是燒壞，這種故障概率並不太高。而對於高壓油幫浦，因為高壓油幫浦不同於電子驅動的汽油幫浦，高壓油幫浦是純機械驅動(靠凸輪軸驅動),其故障是機械損壞、堵塞、漏油等。對於直噴發動機，燃油幫浦故障和高壓油幫浦的故障有相似之處。

大眾cc高壓油幫浦壞了會怎麼樣

6樓：淡紫色的冰稜

大眾cc高壓油幫浦壞了的現象有：1、發動機抖動嚴重；2、加速無力；3、怠速不穩；4、啟動困難或熄火。

大眾cc高壓油幫浦損壞的原因是：1、加油時的行為不合理；2、給汽車加油時，不要等燃油報警燈亮再加油，會縮短油幫浦的使用壽命；3、存油太少或燃油用完會燒燬或損壞油幫浦；4、汽車加油太滿。

高壓油幫浦的用途是作為千斤頂。

鐓餘帶頭器、擠壓機、碼敏扎花機液壓裝遲毀枝置的動力源，其作用是提高燃油壓力高壓噴射達到霧化效果。