1樓：太平洋汽車網
異常的轉向噪音可能是由於車輛塑料部件之間的摩擦引起的，因此請嘗試重新搭悶安裝方向盤。或方向盤內氣囊遊絲與轉向柱摩擦，更換氣囊遊絲或固定插頭。
1.車輛塑料部件之間的摩擦。
塑料部件之間的摩擦可能會導致方向盤異常噪音。方向盤由各種塑料零件仿枝掘組成。如果旋轉時間隙太小，會有異常噪音。
尤其是新車，要磨合一段時間。如果磨合後有任何異常噪音，嘗試重新安裝方向盤。
2.轉向柱萬向節異常或轉向柱與腳墊摩擦。
轉向柱前端有乙個萬向節。有時，如果萬向節缺乏潤滑，會有異常噪音，因此有必要潤滑萬向節。現在，汽車腳墊可以說是標配了。
幾乎每輛車都有墊子。有時，墊子的邊緣與轉向柱接觸。當你撞擊方向時，摩擦力會產生異常的噪音。
這很容易檢查。直接看墊子是否與轉向柱接觸。如有接觸，可及時調整腳墊位置解決。
3.方向盤上的氣囊遊絲摩擦轉向柱。
這屬於車輛本身的模具或方向盤裝配問題。拆了方向盤的車主要多加註意。備核可能是安全氣囊遊絲斷裂或安全氣囊遊絲插頭未正確插入。只需更換氣囊遊絲或固定插頭。
4.方向盤回位杆異常。
這不是錯，老司機都知道。轉向燈具有自動扶正功能。開啟轉向燈後，轉向，碰到回位杆轉向柱會咔噠一聲，不是故障。
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2樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，畢空孝這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打虧純滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產手稿生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
奇駿轉向異響怎麼處理
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太平洋汽車網】轉向異響可能由車輛塑料件之間的逗塌閉摩擦引起，可以試著把方向盤重灌；或方向盤內的氣囊遊絲與轉向柱摩擦引起，則更換氣囊遊絲或者固定插頭即可。
1、車輛塑料件之間的摩擦。
塑料件之間的摩擦可能導致方向盤異響。方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，就會有有異響。特別是新車，磨合上一段時間就好了。
如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱萬向節異響或者轉向柱摩擦到腳墊了。
轉向柱前端都有乙個萬向節，有時候萬向節缺乏潤滑就會出現嘎嘣的異響，這時需要給萬向節進行潤滑。現在汽車腳墊可以說是標配，每輛車幾乎都有腳衫御墊，有時候腳墊邊緣與轉向柱接觸，打方向時摩擦會產生異響，這個很好檢查，直接看腳墊與轉向柱是否接觸就行了。如果有接觸的話及時調整一下腳墊位置即可解決。
3、方向盤內的氣囊遊絲與轉向柱摩擦。
這個屬於車輛本身模具或者方向盤裝配問題。拆過方向盤的車主更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、方向盤回位撥杆異響。
這個不屬於故障，老司機也都知道。轉向燈有自動回正功能，開啟轉山裂向燈後打方向，轉向柱碰到回位撥杆會發出咔嚓的聲音，這不屬於故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網杜式凡）
東風日產奇駿方向盤轉彎異響是什麼原因
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琦君方向盤轉向異響的原因：轉向柱、轉向器、內外拉桿球頭或減震器上座損壞，三角臂老化鬆動，傳動軸球籠間隙過大，會引起轉向異響。刺耳的聲音可能是剎車盤與擋板摩擦過緊造成的，建議找專業人士維修。
1.塑料零件之間的摩擦。
這種異常噪音與溫度變化有關。當溫度下降時，塑料簡悉會變硬，摩擦會發出異常的噪音。此外，這種情況也會出現在新凱中車上。
方向盤由各種塑料零件組成。如果轉動時方向盤之間的間隙太小，總會有摩擦，跑一會兒就沒事了。
2.轉向柱和腳墊之間的摩擦。
這是很常見的。如果安裝在汽車後部的腳墊過大，與轉向柱直接接觸，就會隨著轉向柱的轉動而產生摩擦。只需調整腳墊的位置或更換腳墊。
3.方向盤上的氣囊遊絲失靈。
拆下方向盤後，應更加註意汽車。可能是安全氣囊遊絲斷裂或安全氣囊遊絲插頭未插上。去商店檢查、更換或修理。
4.橫拉桿球頭老化鬆動。
這需要更換橫拉桿球頭，更換後需要四輪定位。
5.轉向機故障。
如果「咯噔咯噔」的異響來自行駛方向，則可能是轉向器的匹配齒輪間隙過大，需要更換轉向器。
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日產奇駿打方向有異響怎麼辦
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出現這種情況是因為方向管柱、方向機及內外拉桿球頭或減震器上座亂鎮損壞引起的，還可能是因為三角臂老化松曠、傳動軸球籠辯困間隙過大引起的，這需要到正規汽修店請專業人士進行維修。出現異響的分為七種情況，第一是塑料件之間摩擦產生的異響，一般是因為溫差導致的熱脹冷縮以後變硬而摩擦發出來的聲音，只要回溫以後攜陪念異響就會消失。
第二是汽車後安裝的腳墊太大直接接觸到轉向柱，從而產生了摩擦發出異響，只要調整好腳墊即可。
第三是方向盤內的氣囊遊絲出現故障引起的，或是插頭沒有插好，到汽修店檢查以後更換即可解決。
第四是轉向橫拉桿球頭老化引起的，需要更換球頭再重新做個四輪定位。
第五是轉向機故障引起的，調整間隙或是更換零部件即可。
第六是平面軸承故障引起的，異響是「特特特」的，需要進行更換。
第七是助力皮帶鬆緊度不夠引起的，重新調整即可。
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新奇駿車門異響怎麼解決，奇駿異響怎麼處理
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