1樓：安徽萬通高階技工學校
發動機警告燈或其它系統警告燈一同點亮的話，有可能是敏枯某個關鍵電器原件的訊號出現丟失導致車橋仿洞輛系統大燃均無法正常工作。
2樓：逯寄竹抄珍
vsc就是「車身穩定控制系統」，其慶握他廠家叫esp，vsc是豐田的叫法。這是車的一項主動性安全凱局裝置，如果故障燈亮起來的話就盯差讓要快點到4s店做電腦檢測了。
3樓：匿名使用者
導致發動機故障燈握遊亮的原因特別段巖銷多，建議您還是去專業的4s或修理廠用解碼器檢測故障碼，然後對症修理！【汽棗皮車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
vsc系統現在以出現故障燈亮了車子起步盾錯感很強不知道是什麼問題？車子還能開嗎？
4樓：匿名使用者
epc燈亮。
故障現象：epc在起動或行駛中亮。
故障分析：多是感測器太敏感所致，沒大毛病。
排除：發動時亮，熄火重來。行使中亮，離合踩到底滑行，同時熄火併重新點火，要小心！
膽小的就靠邊停車解決。這樣能治好的。道理就像電腦，win98重啟。
如果老是亮，可以專門上高速跑一段，120m以上跑10分鐘，讓車自己清理一下噴嘴等。實在不行再上維修站。但燈總是不熄，也不能湊合，可能對人對車有危險，必須去修。
另外最好用97號油，但93號也沒什麼明顯的問題。
還有可能是以下幾個原因的一種，需要逐一排查：
1。氧感測壞，主坦州要是加了劣質汽油的原因；
2。節氣門壞，主要是加了劣質汽油的原因；
3。搭鐵線松，是路況不好顛的，把觸點逐一檢查擰緊即可；
4。線束不良，這個需要換發動機線束。希望你沒過保修，否則若干千元。
另摘有一車友提供的資料：
故障分析：用儀器診斷發動機系統，有乙個故障碼，節氣門位置感測器。故障屬於偶發性清除再讀資料流正常。
由於是間歇性故障，出現故障時無規律，有時路試幾個小時出現一次，有時半天出現一次，比較頭疼，沒辦法，我們從發動機電腦處把油門踏板位置感測器兩根訊號線和節氣門位置感測器的兩根訊號線引出來接上示波器路試，結果出現故障時出現雜波，放大看了一下很像噴油器波形，難道噴油器干擾？於是我把節氣門訊號線從噴油器線夾中分離出來，外面再纏上一層層膠線，再包上膠布，結果雜波沒有了，再路試，結果跑了半天也沒有出現，我認為好了，準備交車時故障又出現了，我再仔細看一下波形，終於發現譁信滲了反常之處，節氣門位置感測器的幅值變化應該是相反的，怎麼現在是相同的了，看樣問題就在感測器上了因為線束已被徹底檢察過了，開啟節氣門體邊罩，裡面竟然有水，於是我把水檫乾淨，裝車再試，認為好了。可是過了一會又出現故障了，用萬用表一檢測，原來邊罩裡的電路板短路了，原因可能別的修理工用清洗劑清洗時清洗時間太長，造成節氣門體迅速冷卻，而且天氣溫度高，溫度反差大，造成邊罩罩面的空氣凝亂脊結成水，結果導致節氣門體邊罩內的電路板進水短路，由於電路板是不可拆卸的，換了乙個節氣門體後一切正常摘自。
銳志vsc燈亮解決方法，銳志VSC故障燈常亮怎麼辦？
一汽豐田銳志vsc燈亮是提示駕駛員發動機冷卻系統缺失防凍液，需要新增防凍液了，一汽豐田銳志新增防凍液具體操作步驟如下 1 開啟一汽豐田銳志的駕駛員車門。2 拉動一汽豐田銳志的引擎蓋開關。3 掀起一汽豐田銳志的發動機引擎蓋。4 緩慢擰開一汽豐田銳志的水箱小水壺蓋，放掉一汽豐田銳志小水壺內部高壓氣體。5...
豐田皇冠亮發動機故障燈vsc燈防滑燈是什麼問題
vsc 車身穩定控制系統。功能作用 作為車輛的輔助控制系統，它可以對因猛打方向盤或者路面溼滑而引起的側滑現象進行控制。當感測器檢測出車輛側滑時，系統能自動對各車輪的制動以及發動機動力進行控制。系統特點 與abs等其他主動安全系統相比，vsc系統擁有三大特點 1 實時監控 vsc系統能夠實時監控駕駛者...
豐田霸道車發動機故障燈亮顯示，豐田霸道車發動機故障燈亮,顯示4LO
1 燃油品質差不達標。有些車主，剛加完油，儀表盤上就亮起了發動機故障燈，這個是在不規範的加油站加了質量差的油導致的。這種情況不會影響車輛的行駛，但是會對發動機造成損害。2 發動機 火花塞有積碳 發動機使用一段時間後就會累積一些積碳，這些積碳會導致發動機損害 啟動困難 加速不良 發動機噪音過大等現象。...