1樓:上海萬通職業學校
有以下幾種可能:
可能是汽車節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調。
發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障,電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。
也有可能是汽車的發動機低轉速時掛高檔位,也會導致的這種現象的發生。
2樓:瀋陽萬通汽車學校
原因: 如果出現這個狀況,首先建議先檢查一下防凍液是否虧損,如果水箱內缺少防凍液,應當立即新增到正常液位。其次,防凍液會有一定的自然損耗,但是並不會虧損得太孝漏州嚴重。
如果發現短時間內需要經常新增,那麼就需要檢查搜謹一下水箱、水管、補水壺以及暖風小水巧蔽箱了,檢查這些部件是否出現了洩漏現象。
3樓:棟察教育
1.可能是汽車節氣門。
或發動機內部的積碳。
過多,造成混合氣比例失調。
2.發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障,電腦同時還會記錄下故障碼清正和故障發生時的一些關鍵資料。
3.也有答遲悔可能是汽車的發動機低轉速時掛高檔旦神位,也會導致的這種現象的發生。
4樓:網友
這種情況應該是氧感測器出漏輪問題了,一般是氧傳旅虛感器上面長時間不清理不返鎮信靈敏了,或者是氧感測器的插頭鬆動導致進入缸內的油氣混合物過稀或過濃。
5樓:月光不及甜姑娘
這是上電自檢過程,啟動後能滅敏虧了,橋汪神是正常的!..特別是一鍵啟動的車,直接啟動,不需要先通電而且還不止乙個故障燈亮了吧,陵伍這個屬於正常現象,
汽車在行駛過程中發動機故障燈突然亮了,但是熄火重啟又沒有了,是怎麼回事,有沒有什麼問題?
6樓:杭州萬通汽車學校
1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷,首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚,發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。正時皮帶。
出現了打滑現象,是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障,首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看,啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分,即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。
當然,除此之外,點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈。
還有車載防盜系統等,也同樣是啟動系統的重要逗迅指組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測,證明確實沒有故障之後,就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說,首先檢測的是發動機的點火系統,這也是最簡單的一項檢測工作。
在早期的點火系統中,你山配可以很方便地取下點火線圈。
然後用乙個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時,乙個可以調整的檢測器要比乙個固定設計的更為可取,因為它允許你將檢測器調整到乙個更小的間隙,這樣你就可以知道,是根本沒有電火花產生呢,還是有電火花但卻很微弱?
5、檢測燃油系統。燃油昌巨集系統的診斷可以分為兩部分:燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。
燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法,是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
7樓:瀋陽萬通汽車學校
有可能是偶發性故障。建議到專業的店裡進行檢測。
8樓:鄭州萬通汽車學校
建議你到維修店檢測下看看具體有沒有問題。
9樓:網友
是汽車自檢功能,沒問題就沒了,有問題就一直亮著。
10樓:安徽萬通高階技工學校
你好,車子剛啟動有乙個自檢的過程。
啟動後,故障燈常亮,求助,故障燈啟動後常亮?
汽車發動機故障燈常亮的原因有 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮,而且還容易產生積碳。進氣道,活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮,但只要溫度下降到一定溫度不...
汽車發動機故障燈在行駛中偶爾會亮或閃爍。過個一分鐘就滅了
先檢查下前後氧感測器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著 或偶爾閃爍 但短時間車還可勉強行駛 汽車啟動後故障燈亮行駛一會又滅了是什麼原因 1 控制系統故障,重新啟動一下系統,故障就好了。2 發動機內部積碳過多,去汽車維修點清理一下就好了。3 發動機低速時掛高檔,更改開車時的駕駛習...
行駛中頓挫儀表盤上故障燈秒亮又好了
請問您說的是什麼故障燈?如果您是急加油的時候行駛出現的故障燈,應該是輪胎打滑後車身穩定系統進行干預。側滑燈會在車身穩定系統干預的時候點亮。你好!不知道你說的是哪個故障燈?故障燈偶爾點亮,說明車子某個電子系統存在間歇性故障。如果有時間的話,可到修理店找有經驗的技師幫你檢查一下。供參考祝順利 汽車行駛時...