1樓:俞俊蔣凝竹
主要是成本太高,回頭車沒有被合理利用,資訊不發達。農村物流未能發展,最完美的結果應該是發展到郵局那個遍佈我國各個鄉鎮,而且**也能低於郵局。
2樓:愚蕭戚海
自我認為主要是管理層的問題。
我還是個高職學生在班裡就發現每個人的思想差異那麼大。
管理方法對每個人不盡相同。
因為企業管理關係到個人利益。
管理無非就是人財物的管理,所以個人認為主要是管理問題。
3樓:府苑泣悅人
資訊化成為中小物流企業攔路虎 近幾年,很多中小規模的物流公司在物流行業蓬勃發展的大背景下得到了迅速成長,不少企業都發展成為本地的龍頭企業,具有了一定規模。但隨著公司規模的不斷發展壯大,企業利潤並沒有隨著規模的擴大而提公升,相反由於競爭加劇、石油**的**,物流業總費用增速加快,越來越多的問題開始困擾著企業管理者。
在企業不斷發展的過程中,很多中小規模的物流企業開始朦朧地意識到物流資訊化對企業將來發展的重要性,物流資訊化作為物流行業發展的乙個新趨勢,也得到了各物流公司的高度關注。但「物流資訊化」到底是什麼、怎樣實現等具體問題還不甚瞭解,中小物流公司資訊化程序步履維艱。
中小物流企業資訊化現狀不容樂觀。
據瞭解,全國眾多物流企業中,95%為中小型企業,這些中小企業近年來雖然獲得了快速發展,但管理手段依然落後。企業對物流資訊化認識和了解不足,物流資訊化建設起步晚、推進慢,整體物流資訊化水平較低,其資訊化建設也很少從**鏈的整體目標出發進行規劃。大型企業和小型企業物流資訊化之間的差距不斷加大,甚至出現了物流資訊化鴻溝。
中小物流企業資訊化整體狀況不容樂觀。
那企業的物流資訊化目前的現狀到底如何呢?
資料**。
物流中倉儲不合理表現在哪些方面
4樓:網友
你這是專業的書籍裡才有的,那要你自己多考慮時間,和倉儲的利用慮。
物流中存在的問題有哪些?
5樓:網友
物流中存在的問題可多了,分三個方面:
收發小哥:安全隱患多,識字不清,簽收不清,無法知內容。
收件人:不在,不籤,爭議多。
有誰知道物流行業中存在的問題?
6樓:網友
問題服務功能單一,增值服務意識淡薄。
基礎設施和裝備條件水平低,現代技術利用程度低。
物流企業雖多但規模偏小,效益低下。
缺乏現代物流知識和專業物流管理人才。
行業缺乏規範性,制度不健全。
交通運輸利用的不充分。
物流業管理體制尚需完善。
現代物流企業專業的管理人才缺乏。
物流企業對現代科技手段的忽視。
企業核心競爭力有待加強。
運作模式與自身不匹配。
物流企業的規模普遍不大,物流成本高。
物流教育水平不高,企業物流人才匱乏。
物流成本界線模糊,企業難定合理計劃。
資訊科技的制約。
物流的整體認識還較為落後。
第三方物流企業的規模小,服務成本高。
第三方物流企業的物流服務功能單一,水平不高。
物流專業人才匾乏。
第三方物流企業市場需求嚴重不足。
資源浪費嚴重,第三方物流效率不高。
缺乏系統性管理,裝備標準化程度低,無序競爭擾亂整體市場秩序。
對策一)構建企業的核心競爭力。企業的核心競爭能力是指企業開發獨特產品、發展獨特技術和發明獨特營銷手段的能力。
二)建立與貨主企業的戰略伙伴關係。
三)加大物流基礎設施的投入。先進的物流基礎設施是第三方物流企業保障其客戶服務水平的硬體基礎,是現代化第三方物流企業的重要標誌,四)重視物流管理的教育研究投入,培養物流專業人才。人力資源是行業發展第一資源,物流企業的發展需要大批懂得業務知識,擁有業務技能的各個層次的、受過專業訓練的從業人員。
增強**、高校、企業之間的合作,形成產、學、研相結合的良性迴圈。
五)強化**的調控和行業協會的推動作用。發展第三方物流是一項系統工程。僅靠物流企業自身的努力遠遠不夠,還需要**和行業協會的推動與調控,給第三方物流企業發展創造良好的外部環境。
7樓:網友
物流行業中有很多服務態度不好、運輸時效較差等現象,我們公司在一家叫雙豐安捷物流的發過幾臺卷板機,感覺還可以!
物流業有什麼特點?存在哪些問題?
8樓:匿名使用者
在新的形勢下,物流產業的發展表現出許多不同於以往的特徵,一些學者從物流系統、物流管理、物流發展趨勢等方面對物流的特徵進行了分析。
物流方面的一些問題
9樓:匿名使用者
我來給你總結!(字數限制我只能說這麼多,請諒解)
物流中的不合理因素
10樓:網友
物流運輸合理化,是由各種經濟的、技術的和社會的因素相互作用的結果。影響迅賣差物流運輸合理化的因素主要有:
一)、運輸距離。在運輸時運輸時間、運輸貨損、運費、車輛週轉等運輸的若干技術經濟指標,都與運輸距離有一定比例關係,運輸距離長短是運輸是否合理的乙個最基本因素。因此,物流公司在組織商品運輸時,首先要考慮運輸距離,儘可能實現運輸路徑優化。
二)、運輸工具。各種運輸工具都有其使用的優勢領域,對運輸工具進行優化選擇,要根據不同的商品特點,分別利用鐵路,水運,汽運等不同的運輸工具,選擇最佳的運輸線路合理使用運力,以最大發揮所用運輸工具的作用。
三)、運輸環節。因為運輸業務活動,需要進行配圓裝卸、搬運、包裝等工作,多一道環節,就畝皮會增加起運的運費和總運費。因此,減少運輸環節,尤其是同類運輸工具的運輸環節,對合理運輸有促進作用。
四)、運輸時間。「時間就是金錢,速度就是效益」,運輸部及時,容易失去銷售機會,造成商品積壓和脫銷,尤其是國際**市場。
五)、運輸費用。運費在全部物流費用中佔很大比例,是衡量物流經濟效益的重要指標,也是組織合理運輸的主要目的之一。
上述因素,既相互聯絡,又相互影響,有的還相互矛盾。運輸時間短了,費用卻不一定省,這就要求進行綜合分析,尋找最佳方案。在一般情況下,運輸時間快,運輸費用省,是考慮合理運輸的關鍵,因為這兩項因素集中體現了物流過程中的經濟效益。
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總是害怕一些不存在的東西,怎麼辦?
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你們大學的時候存在一些奇葩或者素質低的宿友嗎,都出來吐槽一下
有個henan的,有狐臭,老隨地吐痰,每天晚上關燈不睡覺,不是開外放上廁所就是看電視 有個超級不講衛生,不洗腳,臭襪子亂扔,還說他自己有潔癖 遇到那種素質低,沒水準,欠家教的人怎麼辦?70 先開導,指出不足。遇到素質低的人,我們不妨先開導他,勇於指出他的不足,一般素質低的人行為或者語言都是無法讓人接...