1樓：匿名使用者
噴油嘴是柴油機燃料供給系統的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但爛旦由於使用不當，往往使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了。
可用通針進行疏通，疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大飢陵擾平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行「8」字形研磨；若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。
噴油嘴卡死的主要原因：
1、柴油不清潔，高壓油管內有雜質，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺杆等零件上的髒物通過噴油器挺杆移到了噴油器針閥上部，或油路上用於防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。
2、機溫過高噴油器冷卻不良，造成出油閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水汪腔幫浦葉輪端面磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。
3、出油閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴油嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。
4、噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器區域性溫度過高而卡死。
5、噴油壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄；
6、零件製造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
2樓：蔥頭
汽車上感測器的作謹攜廳用，首先是用於工作狀態引數和極限祥隱引數的測隱灶量，將發動機溫度、機油壓力、車速、發動機轉速、油箱油。
3樓：匿名使用者
你好，如果油漬堵塞了噴嘴必須要洗，經常清洗保養會更好！
噴油嘴不噴油的原因
4樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
油耗變高的原因：
1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態悔運，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；
5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們虛轎就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問碧譽梁題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
噴油嘴長時間不清理
5樓：頑健且熱烈的檸檬
如果長時間不清洗噴油嘴可能會導致發動機抖動，加速不良甚至熄火。
一般清洗間隔，通常在30000公里左右。噴油嘴清洗是為了保持噴油嘴和管路的暢通，防止凝膠、積碳的產生造成噴油嘴的阻塞。
噴油嘴清洗有兩種，免拆洗和拆洗清潔，首笑現在市面上基本都是免拆洗。拆洗清潔會損害發動機的密封圈，如果大修不得不拆洗的話，就要更換密封圈，保證密封性。免拆洗的步驟是將者腔含清潔劑接到噴油嘴的進油管，啟動發動機，清潔劑燃燒完了，即清潔完畢。
其實，最好是將噴油嘴清潔劑通圓清過一定比例加到油箱內，起到清潔噴油嘴的作用。
如果覺得汽油不夠乾淨，可自備燃油新增劑，根據需要新增，4s店和汽車大賣場都有售。開車去外地的話特別要配備一瓶，因為外地的油品質量沒***，加好油後可自行按一定比例注入加油口。燃油新增劑的作用是提高汽油辛烷值，即提高汽油的燃燒率，令發動機不會發生爆震和抖動；待汽油充分燃燒，發動機做完功後，廢氣經三元催化器轉換後排出。
噴油嘴不噴油什麼原因
6樓：太平洋汽車網
噴油器作為發動機燃油**系統中的**終端，在固定時間和一定壓力下將燃油噴射到氣缸中起著重要作用。這說明它對發動機的重要性，所以如果噴油器壞了，車還能開嗎？噴油器不噴油的原因是什麼？
噴油器不噴油的原因是什麼？
燃油不足：正常情況下，汽車燃油燈亮著還能跑40-50公里的距離，所以很多朋友在燃油燈亮著的時候不會加油，如果把握不好，會造成油箱燃油嚴重不足，導致噴油器沒有噴油。
燃油幫浦損壞：如上所述，很多朋友在燃油燈亮的時候還是不會及時加油，但是你要知道燃油幫浦是依靠燃油冷卻和潤滑的，一旦油箱裡的燃油嚴重缺失，燃油幫浦很容易損壞。
高壓油幫浦故障：為了增加噴油器的噴射壓力，提高燃油的霧化效果，燃油會被高壓油幫浦加壓兩次，然後由噴油器噴射。一旦高壓油幫浦出現故障，導致供油壓力突然下降，噴油器的噴油工作就會受到影響。
噴油嘴堵塞：燃油中的不飽和烯烴和膠體在高溫下會產生一種燒焦的物質，也稱為積碳。當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時，很有可能會堵塞噴油嘴，影響噴油嘴的噴油。
噴油嘴壞了能開啟嗎？如果噴油器損壞，但仍然可以噴油，那麼車輛仍然可以行駛。但此時會出現油耗增加、動力下降、發動機抖動等一系列問題。
但是如果噴油器損壞嚴重，不能正常噴油，或者噴油壓力、霧化效果等方面嚴重不達標，發動機不能正常啟動，車輛就不能正常行駛。
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噴油嘴不噴油什麼原因
7樓：太平洋汽車網
噴油嘴做為汽車發動機燃油提供體系中的提供終端裝置，其承當著將燃油按時、定量分析並以一定工作壓力噴到汽缸的關鍵功效。不難看出其對汽車發動機內的必要性，那_假如當噴油嘴壞掉車還能開嗎？噴油嘴不噴油是怎麼回事？
噴油嘴不噴油是怎麼回事？
燃油不夠：一般狀況下，當車輛燃油燈亮了時還能跑個40-50公里的路途，因此許多小夥伴會在燃油燈亮時仍沒去加油，而假如掌握不太好得話便會導致汽車油箱內燃油匱乏進而造成噴油嘴不噴油。
燃油幫浦毀壞：如同以上說到的，許多小夥伴在燃油燈亮時仍不容易去立即的加油，但要了解，燃油幫浦是藉助燃油製冷潤化的，而一旦汽車油箱內燃油比較嚴重缺少，汽油幫浦便非常容易發生毀壞。
高壓油幫浦常見故粗渣障：為了更好地提公升噴油嘴噴油的工作壓力，及其提高燃油的做霧化實際效果，燃油都是會根據高壓油幫浦開展二帆凳襲次充壓再由噴油嘴噴湧。而一旦高壓油幫浦發生了常見故障，造成提供的油工作壓力急劇下降得話，噴油嘴的噴油工作中便會遭受危害。
噴油嘴阻塞：因為燃油中不飽和脂肪環己醇和膠原纖維在高_情況下能形成一種焦著狀的化學物質，也就是人們常說的積炭，而當積炭比較嚴重沉積在噴油嘴處時態兄，噴油嘴便極有可能發生阻塞狀況，進而造成噴油嘴噴油遭受危害。
噴油嘴壞掉還能開嗎？
假如噴油嘴毀壞，但仍可以噴油得話，那_車子或是可開的。但是這時車子在行車的環節中會產生耗油提公升、驅動力降低、車怠速抖動等一系列難題。
而倘若當噴油嘴毀壞比較嚴重，早已不能夠一切正常噴油，或是噴油的工作壓力、做霧化實際效果等層面比較嚴重不合格時，汽車發動機便不能正常的執行，從而車子也便不能一切正常行車。
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噴油嘴有問題影響耗油麼，為什麼噴油嘴噴的油太多？
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難 排放超標等情況，嚴...
汽車噴油嘴，我把4孔的噴油嘴改成12孔的噴油嘴怎麼樣
你好，12孔的口徑加起來是多大？4孔的是多大？如果12孔的大於四孔的，會否降低壓力，影響霧化？如果12孔的和四孔的一樣，是否容易堵塞？確認好沒問題才能改的。不怎麼樣。除了孔的數量，還有噴油壓力 噴射角度 霧化程度等需要關注。不僅僅是數量問題。剛剛改完12孔！是想不到效果！爽！4孔的噴油嘴改成12孔的...
噴油嘴響應時間短怎麼回事，發動機噴油嘴噴油不勻會出現什麼情況？
你好 噴油嘴響應時間是指ecu發出開啟噴油嘴訊號，到油嘴真正開啟噴油，這個過程的時間，一般噴油嘴典型的響應時間是500us，是0.5毫秒的意思。發動機噴油嘴噴油不勻會出現什麼情況？發動機加速無力要麼會造成單缸或多缸缺火 噴油器的作用是將燃油霧化內成較細的顆粒容,並將它們分佈到燃燒室中和空氣形成良好的...