1樓：等段
汽車原地啟動10分鐘能充電。發動機通過皮帶直接驅動發電機。只要發動機啟動，發電機就進入工作狀態了。
發電機發出來的電，其實是經過整流和穩壓處理的，所以只要發動機啟動，哪怕只是怠速，都依然在給電瓶充電的。現在的汽車採用的是交流發電，電瓶裡的電主要是用來啟動汽車的，消耗比較大，但只要著車後電瓶裡的電就不再耗費了。
汽車原地啟動充電注意事項不要使用其他耗電裝置當我們的汽車電瓶虧電了，原地怠速充電，雖然電流很低，但是是夠的。但如果你在充電的時再開個空調、遠光燈、音慶者響等大功率用電裝置，就會超過發電機的最大輸出功率，本來就沒有多少電的電瓶會被透支，導致電瓶永久性損壞。所以說，如果我們要給愛車原地怠速充電，應該儘量關掉車上的大功率用電器，這樣才能更高明安全可靠地充電。
戚差告。
2樓：網友
汽車發電機在怠速狀態下，帶動發電機的轉速是處於乙個低速狀態，發電機發出的電壓比較低，雖然也給蓄電池充電，但充電量很小（具耐兆有怠速狀態下可以提高發電機轉速裝消好置的除外），十分鐘是不會充足電的，只有發電機處拿畝鉛於中高速時，才有可能十幾分鍾給蓄電池充滿電。
小車怠速多久能充滿電？
3樓：湖南萬通汽車學校
汽車原地怠速。
充電消察虛1小時左右，就可以將電瓶充滿。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。
汽車怠速充電的注意事項：
1、車子如果停了一週了，原地怠速充10分鐘，是能保證電量充足的。如果車停了20多天，原地怠速充電20分鐘-30分鐘會沒衫更穩妥一些。
2、儀表盤有乙個長方形的電池的標誌，上面有+號(正負電極)的圖形。這個圖拿燃形亮了，就說明沒有充電，這個圖形沒亮，就說明正在充電。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具。
以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車。
等交通工具。
怠速10分鐘能給汽車充電多少
4樓：親愛的郡愛生活
5%左右。
汽車使用怠速運轉的方式來為電瓶充電，10分鐘大概能衝5%左右的電。前提車主沒有開啟車內的電器，如果開啟車內電器的話，電器也會消耗電量，10分鐘就充不到5%了。
汽車電池與去年同期相比是易損件。隨著每次充放電次數的增加，電池的效能也可能相應惡化。在正常情況下，電池可以使用3-4年，甚至可以延長使用壽命。
如長時間不用車，建議斷開電池負極，這樣電池就無法啟動自我保護功能放電，可以避免電池掉電，長期掉電會影響電池的直接報廢。
此外，為了最大限度地降低車輛的耗電量，建議在發動機未啟動時，不要長時間使用相當於車內用電量的大燈或音響等電子裝置。而且電池怕低溫。
很多車主因為不經常使用車輛，會定期使用怠速運轉的方式為車輛充電，還是建議車主使用專業的充電器為車輛充電，怠速運轉充電不僅充電的效率不高，還會增加燃油消耗，還會導致發動機內部的積碳增加，減少發動機的使用壽命。
建議車主沒有啟動發動機時，不要使用車內的電器，因為汽車的發動機不工作，發電機也不工作，車主使用的就是電瓶內的電量，如果電瓶經常虧電的話，就會減少電瓶的使用壽命。
電瓶充電嗎，怠速多久能充滿
5樓：微言悚聽
汽車原地怠速是可以充電的，如果平時的作用只是為了幫助電池補電的話，利用怠速已經足夠了。汽車從完全無電的狀況下，轉速1500充電20分鐘可以供起動機啟動一次發動機。1500轉充電30分鐘的話可以供次日啟動一次。
如果1500轉充電60分鐘以上的話，電池就差不多可以充滿了。需要注意的是，電池的效能和氣溫是有很大的影響的。如果氣溫過低，建議充電的時間延長一點。
汽車的交流發電機輸出電壓高低除了取決於轉速之外，還取決於轉子勵磁電壓的高低。勵磁電壓高則轉子磁場強，定子感應出的電流也就大一些，磁場弱定子感應電流也小一些。調節器的兩隻三極體根據電瓶兩端電壓來控制勵磁電壓通斷，當發電機輸出電壓高於的設定值時，斷開磁場電源。
發電機勵磁繞組斷電後磁場消失，定子線圈感應電流也會小時，發電機輸出電壓會逐步降低到零伏。當檢測到發電機電壓低於設定值時，勵磁電壓回**電機開始發電。就這樣週而復始的為轉子線圈通電/斷電就控制了發電機最高輸出電壓。
發電機最高電壓被限定在之間，發電機輸出電壓高低除了與磁場電流有關係之外，還與發電機轉速有關係。
轉速低與發電機額定轉速時，發電機輸出電壓也會低一些。調節器恆壓控制是無法精確控制充電電流的，充電電流大小與電瓶剩餘電量有關係，電量低則電瓶電壓低、發電機電壓與電瓶電壓之間的差別大一些，充電電流也會加大。電瓶剩餘電量多那麼電瓶電壓也會高一些，與發電機的壓差也會降低，因此充電電流也會小很多。
6樓：析利葉僧茶
永遠充不滿，因為，怠速下發電電壓太低。
從無法起動時的電量開始充電，用1500轉20分鐘可以供發動一次，1500轉30分鐘可以供次日發動一次。
用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，可以基本充滿（90%以上）。
7樓：婁奕
電瓶需要進行充電，最快速的差不多六個小時充滿，建議可以買個持久續航的電瓶車。
8樓：保文玉板淑
能。如果電瓶電量耗盡了，只要接了電打著火怠速半小時就充的差不多了。
看你的儀表盤，有乙個電池的標誌，長方形的，上面有-+號（正負電極）的圖形。這個標誌燈不亮，就是說發動機正在給電瓶充電，如果燈亮了就是沒有充電。
如果你插入鑰匙通了電不點火，這個燈就亮了，一點火燈就滅了，不管是不是怠速都充電。
如果點了火這個燈還亮，就是電瓶有問題了，就近找修理廠吧，否則熄了火很可能就啟動不了了。
9樓：專業問你解答問題的濛濛
純電動汽車在使用的過程中，最不方便之處應該就是充電，由於它的續航能力有限，所以充電是車主經常要面對的問題。
一般車子的電量有明顯虧損的時候車主就應該充電，只是充電的方式大家都有不同的選擇，其中哪一種充電方式是最好的呢？說出來肯定會讓人們大吃一驚，表示難以相信。
估計很多人並不知道，當汽車處於原地怠速狀態時，是可以對其充電的，而且這種充電方式在一定程度上能夠使汽車電瓶有著更長的使用壽命，更關鍵的是對汽車也不會造成損害。
這真的是讓大家非常吃驚，為什麼原地怠速充電反而是更正確的選擇呢？
汽車怠速的時候，並不代表著汽車已經停止執行，所以有的車主會覺得在這樣的情況下充電，很容易充不滿，目前對汽車也有損害。
但實際情況怠速時汽車的電壓是足夠的，電流雖然很低，但是如果正確使用汽車，也是可以滿足需要的。
這就為汽車怠速時充電奠定了必要的基礎，只是車主需要注意的是，這時一定要把汽車上的車載電器通通關掉，同時關掉汽車的車燈，儘量保證不要有額外的用電產生，否則很容易對電瓶造成損害。
這時發動機的電流是小電流，如果車主能夠做到不要有額外的用電產生，那麼小電流反而會讓電池能夠更快的公升溫，有助於它的充電。
怠速充電並不會增加汽車的積碳，因為其內部會有乙個氧感測器，能夠很好的判斷汽車的積碳資料，至少從目前收集的資料來看，怠速充電的積碳會更少，這也就有力地證明了怠速充電不會傷車。
發動機給電瓶充電，並不是直接就會給電瓶供電，而是首先要滿足車內的車載電器的用電量，之後才會給電瓶充電。
發動機怠速的時候，發動機提供給電瓶的電量並不多，但是能夠保證它不至於虧電。
發動機啟動的時候，大概在三分鐘之後產生的電壓就會比電瓶的電壓還要高，所以此時它就成功的取代了電瓶，為車上的裝置提供著用電，同時也會給電瓶充電。
如果汽車經常是短途行駛，甚至幾分鐘十幾分鍾，那麼在這樣的情況下，想要通過發動機對電瓶充電，顯然是不太現實的。
汽車電瓶沒電了怠速多久能充滿？
半小時左右。現在的汽車採用的是交流發電，電瓶裡的電主要是用來啟動汽車的，消耗量比較大，但只要著車後電瓶裡的電就不再耗費了。啟動時耗費的電瓶裡的電就通過汽車的開關電路進行充電。怠速情況下是可以進行充電的，但是充電電流相對會很小。如果電瓶電量耗盡了簡數，只要接了電打著火怠速半小孫咐手時就充的差不多了可以...
汽車長時間怠速10小時，汽車能怠速多長時間？
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