1樓：繁新人
我個人認為魏牌壓根不能夠攪動高階新能源市場，因為高階新能源市場的格局早就穩定下來了，魏牌這個新車企是很難去撼動的。接下來，我們就仔細看一下這個問題吧。
1.魏牌為什麼攪動不了高階新能源市場？
很簡單，因為高階新能源市場早就被分割完成了。其中的領頭羊就是特斯拉，特斯拉之後還有蔚來、理想、比亞迪等。這些都是屬於老牌新能源車企了。
它們經營新能源汽車市場這麼多年，早就培養了一批屬於自己的客戶。魏牌這哥新人一開始就想搶人家高階市場的客戶，我只能說，這和去送死沒區別。因為高階客塌卜戶早就認定了品牌。
就像手機市場的蘋果、三星以及華為一樣。它們經營了多年的高階市場。華為被制如並裁之後，市場空缺出來了，原本做中低端手機的廠商小公尺這些，想搶華為的高渣衫跡端市場，最後結果是什麼呢？
是華為的高階客戶都流向了蘋果或者三星，小公尺這些廠商搶不到乙個。魏派的此次的情況就是這樣，你覺得它能攪動高階新能源市場嗎？基本不可能！
2.為什麼魏牌要搶高階新能源市場？
主要有兩個原因。第乙個是中低端的新能源市場競爭太激烈了，新能源車企如雨後春竹般到處是。第二個就是高階新能源市場的利潤高，賣出一輛車的利潤比中低端多得多。
所以魏牌才要搶高階新能源市場，不過問題也就出在這裡了，高階新能源市場哪有那麼容易讓你搶到。幾個老牌新能源車企早就把市場吃完了。
總的來說，就目前的新能源汽車市場來看，我個人認為魏牌是沒辦法攪動高階新能源市場的。
2樓：停停停我去額
我覺得魏牌兒是不會攪動高階新能源市場的，因為高階新能源市場已帆兆友經佔據了汽車猜逗市場的很大一部分地位，以及態槐比較穩定，比較牢固了，所以是不容易被撼動的。
3樓：肖艾斯的旅行日誌
我覺得可以，因為該品牌為較早的新能源國產汽車品牌，無論技術還是影響力都不錯，所以能攪動市場。
4樓：細細
我覺得並不會，因為這款車的價效比並不是很高，有些功能很雞肋。
5樓：超級開心哦是
我覺得會的，因為他們的續航能力有皮逗著1000公里，碰並是非常不錯的，燃吵賣加速度也是比較快的，是一款非常好的高階新能源汽車了。
6樓：帳號已登出
我覺得應該會的，因為他們的產品做工是非常好的，各方面的效能也是襲燃比較拍羨虛好的，會讓高階市場派皮發生一些變化的。
7樓：情感神仙諮詢師
只要它敢於在領域裡有乙個最高的魅力，那麼它永遠都可以攪動市場，因為它有大眾吸引力。
魏牌摩卡dht-phev上市，共兩款車型，這兩款車有什麼不同？
8樓：f但是
這兩款車最大的不同就是價效比不扮鬥同和動力扭矩不同，尺寸不同，空間大小不同，以及外觀造型上也有著慎舉極大的不同，我個人推薦較好的一款車型，因為這寬缺碧款車型能夠使車的使用壽命長，而且價效比合適，外觀造型上更加適合當代年輕人的喜好。
9樓：肖艾斯的旅行日誌
外形、動力、**、空間、內飾等均不同，而兩款車型各有優勢，消費者可以按需購買。
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