中國近代通訊事業發展的特點,原因及影響

2021-03-19 18:19:11 字數 2807 閱讀 6102

1樓:匿名使用者

(1)特點:①近代中國交通業逐漸開始近代化的程序,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發展。②近代中國交通業受到西方列強的控制和操縱。③地域之間的發展不平衡。

(2)成因:①先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通,促進中國社會的發展。②列強為了擴大在華的經濟利益,加強對中國的控制,鎮壓中國人民的反抗,始終憑藉強大的經濟實力控制和操縱中國的交通。

③中國各地經濟發展嚴重不平衡,這就決定了各地交通發展的不平衡。

(3)影響:積極方面:有利於社會經濟的發展;方便了人們的生活,改變了人們的思想觀念;加強了中國與世界的聯絡。

總之,推動了中國的近代化程序。消極方面:有利於外國的政治、經濟侵略,便利了對中國的掠奪。

2樓:烈陽雙暉

莫 談 國 事

中國近代通訊事業的發展

3樓:匿名使用者

大致分為三個階段:第一階段,從2023年到2023年的29年,是我國通訊事業從無到有的低水平發展階段。共和國初期,我國通訊業幾乎處於「一窮二白」的狀態,當時全國市內**交換機總容量僅有31萬門,其中有三分之一還是人工接續的交換臺,其餘的也都是上世紀20年代的旋轉步進位制交換機;長途通訊主要靠短波無線電報溝通,有三分之一的縣城連短波電報也不通。

當時,全國長途電路僅有2800條,約7.6萬公里。為了形成覆蓋全國連通國際的短波無線網,通訊員工不到一年就在北京建成了當時亞洲最大的國際無線電臺。

在2023年~2023年的三年經濟恢復時期,連通了北京至各大行政區的電信幹線,國內長途通訊網初具規模。2023年9月底,北京電報大樓建成,裝備的都是國產裝置,成為新中國通訊發展史上的一個重要標誌。2023年,我國自己研製的第一條大容量傳輸系統——1800路中同軸電纜載波系統在京、滬、杭間建成投產。

到2023年,全國共有電報電路8803路、長話電路22011路、長途電路12269皮長公里、微波線路13958公里,衛星地球站兩個;**使用者214萬戶、話機總數418萬部,話機普及率每百人0.43部。經過通訊員工29年的努力,初步建立了通訊事業的體系和基礎。

但總體來看,這個階段通訊還是十分落後的。29年間國家在郵電通訊業的全部投資僅為60億元。當時的通訊方式比較落後,基本上都是人工接轉,幾個大城市只有少部分自動**,長途通訊以電報為主,其水平非常低。

該階段最大的特點是「通訊屬於黨政軍專用工具」,必須是相當級別的國家幹部才能在家中安裝**。這期間,國家也對通訊進行了一些大通路建設,如模擬微波、小同軸電纜,但總體上通訊是緊缺的,老百姓通訊必須到電信營業處,公用**也非常少,以至於在改革開放初期,通訊成了制約國民經濟發展的瓶頸。第二階段,從2023年到2023年黨的十七大召開,我國通訊事業實現了跨越式發展,是發展速度最快、改革力度最大、技術進步最快的時期。

第三階段,隨著2023年工業和資訊化部的成立以及後來3g牌照的發放,我國電信市場形成了三家全業務運營商競爭的新格局,我國電信業發展進入了新的歷史時期。

中國近代交通。通訊工具發展的原因及影響

4樓:匿名使用者

這屬於西學東漸的內容。近代中國,伴隨著列強的入侵,在政治、經濟、思想文化、社會發展和科技進步等方面帶來了革命性的變化。中國近代交通的改善,既有列強的功勞,比如他們在中國投資鐵路等,也有中國人自己的貢獻。

中國人的貢獻既有**的貢獻,比如洋務運動,也有民族資本家的貢獻,留學人才的貢獻等等。影響當然是經濟發展,市政建設發展,方便了列強的入侵,也推動了本國民族經濟的發展。

中國近代交通發展的特點、成因及影響是什麼?

5樓:貞觀之風

特點:1、近代中國交通業逐漸開始近代化的程序,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發展。

2、近代中國交通業受到西方列強的控制和操縱,中國毫無自主權利。

3、受到地理、人文、經濟等因素影響,地域之間的發展不平衡。

成因:列強為了擴大在華的經濟利益,加強對中國的控制,鎮壓中國人民的反抗,始終憑藉強大的經濟實力控制和操縱中國的交通。

影響:1、積極方面:有利於社會經濟的發展,方便了人們的生活,改變了人們的思想觀念,加強了中國與世界的聯絡。

2、消極方面:有利於外國的政治、經濟侵略,便利了對中國的掠奪。

6樓:8月的迷惘

(1)特點:①近代中國交通業逐漸開始近代化的程序,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發展。②近代中國交通業受到西方列強的控制和操縱。③地域之間的發展不平衡。

(2)成因:①先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通,促進中國社會的發展。②列強為了擴大在華的經濟利益,加強對中國的控制,鎮壓中國人民的反抗,始終憑藉強大的經濟實力控制和操縱中國的交通。

③中國各地經濟發展嚴重不平衡,這就決定了各地交通發展的不平衡。

(3)影響:積極方面:有利於社會經濟的發展;方便了人們的生活,改變了人們的思想觀念;加強了中國與世界的聯絡。

總之,推動了中國的近代化程序。消極方面:有利於外國的政治、經濟侵略,便利了對中國的掠奪。

列強在中國開辦近代通訊事業給中國帶來的影響

7樓:冷眼觀娛樂圈

影響:積極方面:有利於社會經濟的發展;方便了人們的生活,改變了人們的思想觀念;加強了中國與世界的聯絡。總之,推動了中國的近代化程序。

消極方面:有利於外國的政治、經濟侵略,便利了對中國的掠奪。

下列關於中國近代通訊事業發展的敘述,不正確的是

8樓:

答案d本題考查學生識記能力。近代有線電報主要是為軍事服務,d項錯誤,符合題意。

中國近代旅遊發展情況,中國近代旅遊的發展情況和背景是什麼

先,旅遊業具有綜合性。旅遊業是集行 遊 住 吃 購 娛等服務為一體的綜合性大產業,其綜合性是由旅遊活動的綜合性決定的。這種綜合性的特點,同一個旅遊目的地對旅遊業必須實行全行業管理。其次,旅遊業具有經濟性。發展旅遊業的根本目的是為了取得經濟效益,旅遊業本身就是由旅行社業 以飯店為代表的住宿業和交通客運...

中國近代社會的進化歷程,中國近代科技發展史

一 起步階段 1840年鴉片戰爭到1895年甲午中日戰爭前 這一階段,由於外國的侵略,中國封建地主積極自救,由於洋務運動的需要,近代化開始由經濟領域逐漸向科技文化和人才教育領域滲透。二 整體發展階段 1895年甲午中日戰爭後到1927年大革命失敗 民族資本工業開始登上歷史舞臺,伴隨著辛亥革命爆發,民...

中國近代化探索過程有什麼特點,中國近代化的探索經歷了怎樣的過程?有什麼特點?

從學習西方科學技術到政治制度再到思想文化,呈現出層層遞進,由表及裡由淺入深的特點 中國近代化探索過程有什麼特點 1 從學習西方科學技術到政治制度再到思想文化,呈現出層層遞進,由表及裡由淺入深的特點。2 各階級都參與了探索 農民階級 無產階級 資產階級。3 道路曲折 太平天國運動 維新變法 辛亥革命 ...