1樓：匿名使用者
各有利弊~ 地鐵比較快一點 沒有訊號燈也不會堵車。 公交車避開早晚上班高峰 也比較方便 還可以欣賞首爾路邊的風景
2樓：匿名使用者
個人覺得首爾地鐵更方便一些。首爾的地鐵四通八達，是自由行的遊客首選。乘坐首爾地鐵幾乎可以到達首爾的所有旅遊景點，非常方便快捷。
首爾地鐵
為什麼韓國首爾地鐵公交免費？
3樓：匿名使用者
韓國首爾市**14日釋出「霧霾天氣應急減排措施」，15日上下班時段首爾市公交車和地鐵不收費，以鼓勵公眾更多使用公共交通出行。不過，這個措施收效甚微，實施首日首爾市道路交通量僅減少1.8%。
首爾市15日釋出相關資料稱，上班時段(首班車出發時間到上午9時)，使用地鐵1-8號線和牛耳新設線的乘客比上週相同時段增加2.3萬名(2.1%)，達到110.
9884萬名。該時段使用市內公共汽車的乘客增加0.4%(3500名)，達到95.
2454萬名。
對首爾市內14個點交通量的分析結果顯示，首爾市內車輛比上週一上班時間段減少1.8%。
此外，為減少霧霾，首爾市還降低資源**設施、水再生中心等12處釋放大氣汙染物設施的開工率。
首爾市大氣中的細顆粒物濃度(pm2.5)從當天午夜到下午4時超過50微克/立方米，為「重度汙染」等級，並預計翌日同樣為「重度汙染」等級時，市**採取應急減排措施，「公共交通免費」列入其中。
可免費乘車的時段為從首班車出發時間到上午9時和下午6-9時。該時段裡，首爾市內公交、社群小巴士、地鐵1到9號線、牛耳新設線不收費。而運營單位非首爾市的部分地鐵路線和開往仁川機場的機場鐵路收費。
乘客搭乘公共交通時，與往常一樣仍需刷公交卡。持有一次性卡或月票的乘客不在免費乘坐物件之中。
霧霾對人體的危害：霾影響最大的就是人的呼吸系統，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、腦血管疾病、鼻腔炎症等病種上。
1、霧霾對人體的危害：引發各種細菌性疾病
因為霧霾天氣陽光照射不到大地，或者陽光微弱。這樣會使地表面的細菌病毒微生物快速繁殖，引起過敏等疾病。
2、霧霾對人體的危害：患癌症的風險增高
眾所周知，吸菸的人患肺癌的機率比普通人高60%，而霧霾裡含有的有害顆粒物更多，所以霧霾比吸菸更易致癌。
3、霧霾對人體的危害：傷血管
濃霧天氣壓比較低，人會產生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。另外，霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發生。
4、霧霾對人體的危害：易發生交通事故
霧霾天氣會讓可見度降低，嚴重的只能看清幾米的距離。對道路上的行人、車輛都有很大的安全隱患，十分危險。
5、霧霾對人體的危害：傷肺
霧霾天對呼吸系統影響最大，這已成為多數人的共識。呼吸系統與外界環境接觸最頻繁，且接觸面積較大，數百種大氣顆粒物能直接進入並黏附在人體上下呼吸道和肺葉中，並且大部分會被人體吸入。
霧霾對人體的危害：美國調查了2.5萬名有心臟病或心臟不太好的人，發現pm2.5增加10微克/立方米後，病人病死率會提高10%~27%。
6、霧霾對人體的危害：傷腦
霧霾不僅傷害器官，更在無形之中影響著神經系統。鍾南山曾介紹，美國第65屆老年醫學會年會有個結論，空氣中pm2.5增加10微克/立方米，人的腦功能就會衰老3年。
7、.霧霾對人體的危害：傷心臟
哈佛大學公共衛生學院證明，陰霾天中的顆粒汙染物不僅會引發心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。美國調查了2.5萬名有心臟病或心臟不太好的人，發現pm2.
5增加10微克/立方米後，病人病死率會提高10%~27%。
8、霧霾對人體的危害：傷生殖泌尿系統
霧霾對**質量的影響主要表現在後期。霧霾中的可吸入物質進入人體血液迴圈，會逐漸堆積在人體各個器官，包括**工廠的**。此外，由於生殖泌尿系統是人體代謝最快的組織，當由外界吸入的顆粒進入人體血液迴圈時首先要受影響的就是生殖泌尿系統，會引起一些列生殖泌尿系統病變，比如腎衰竭、尿毒症、少精、精子畸形、前列腺增生等。
9、霧霾對人體的危害：傷**
**也有呼吸功能，在乾淨的空氣裡，**會很舒適、滋潤，但如果在一個很髒的環境裡，**會很不舒服。霧霾微小顆粒的附著不利於**的清潔，容易導致膚色暗沉，加速**老化。霧霾天紫外線減少，細菌、病毒的繁殖能力增強，對於炎症性的**更是雪上加霜，加重**負擔的同時也增加了**炎性反應的機率。
10、霧霾對人體的危害：使人心情壓抑煩躁
人的心情很容易受到天氣影響，霧霾天氣陰沉昏暗，空氣汙濁，人的情緒也會變的低落，心情煩躁。做起事來缺乏活力。霧霾天對精神、心理、情緒等的隱性影響也不容忽視，陰沉的霧霾天氣很容易讓人產生悲觀情緒，使人精神鬱悶。
專家指出，對很多城市居民來說，收入增加帶來的幸福感，遠不能抵消環境汙染所帶走的幸福感。
韓國首爾地鐵公交免費是應對霧霾的措施。
韓國首爾今日上下班時段公交地鐵不收費是為什麼？
4樓：李雪悅悅
15**道，隨著韓國首爾市**14日釋出「霧霾天氣應急減排措施」，15日上下班時段首爾市公交車和地鐵不收費，以鼓勵公眾更多利用公共交通出行。
首爾市大氣中的細顆粒物濃度(pm2.5)從午夜到下午4時超過50微克/立方米，為「重度汙染」等級，並預計翌日同樣為「重度汙染」等級時，市**採取應急減排措施，「公共交通免費」列入其中。
據悉，可免費乘車的時段為從首班車出發時間到上午9時和下午6-9時。該時段裡，首爾市內公交、社群小巴士、地鐵1到9號線、牛耳新設線不收費。而運營單位非首爾市的部分地鐵路線和開往仁川機場的機場鐵路收費。
乘客搭乘公共交通時，與往常一樣仍需刷公交卡。持有一次性卡或月票的乘客不在免費乘坐物件之中。
天氣預報稱15日霧霾濃度為「重度汙染」，據此首爾市釋出應急減排措施，而截至當天上午顆粒物濃度等級為「輕度汙染」。
韓國地鐵如何換乘？
5樓：冰雪陽光久久
一、韓國地鐵刷卡進地鐵，別出站，在地鐵站裡面看好路線一個勁的換乘就是，沒到目的地千萬別刷卡出站，出了站再刷卡進站就不是免費換乘了。刷卡出站後一定時間內換乘公交車也是享受換乘優惠的，但是總乘車距離超過太多的話，還是要扣幾百韓幣的。
二、首爾地區的地鐵網路非常多，每條線都可以互通的，地鐵自助售票機上有中文項，買票也很方便，換乘的時候提示都很明顯的。
三、所處的就是六號線上的高麗站,這號線不能直接去明洞.就需要換成4號線.而右圖紅圈出來的便是換乘站.
上面有藍色1.綠色2.紫5.
4.橙色3.都是可以再那個站可以換乘的幾號地鐵，自己就以4號線明洞站為例。
下地鐵換乘的時候，找這種帶顏色的線，比如剛才看的4號線是藍色的，這裡的線條也是對應的，藍色，跟著箭頭走就可以。
6樓：曜日西米
t-money card當然適用於地鐵換乘。刷卡進地鐵，別出站，在地鐵站裡面看好路線一個勁的換乘就是，沒到目的地千萬別刷卡出站，出了站再刷卡進站就不是免費換乘了。刷卡出站後一定時間內換乘公交車也是享受換乘優惠的，但是總乘車距離超過太多的話，還是要扣幾百韓幣的。
具體的生活經驗可以上奮韓論壇搜一下前輩經驗發的帖子。
韓國地鐵一般坐一次多少錢？
7樓：韓遊網
提價後的韓國地鐵每人每次基本費用是1250韓幣，具體如下：
韓國地鐵收費相關資訊：
【換乘票價】
從地鐵換乘公交或社群巴士，按整體移動距離比例綜合計算票價。(換乘時不另外收取費用，只按距離收取追加票價)
【追加票價】
10km以內適用基本票價，此後每5km追加票價。- 與利用方式、換乘次數(最高換乘5次)無關，如果在基本距離(10km)內移動，只收取基本票價(免費換乘)(首爾廣域、京畿坐席、京畿直達坐席巴士，到30km為止，基本票價為1700韓元)
- 換乘公共交通的綜合距離在基本距離以上時，每5km追加100韓元的追加票價。
- 綜合票價如果高於各交通手段票價之和，以各交通手段票價之和為合計票價。
【適用物件】
- 首爾公交(幹線、支線、迴圈、社群、廣域)、京畿公交(普通型市內、坐席、直達坐席)換乘地鐵的情況
【適用方法】
- 上車及下車時刷卡
※ 下車時如果不刷卡，就會喪失免費換乘優惠(按不同交通手段獨立支付費用)
- 在前一個交通工具下車30分鐘以內換乘下一個交通工具，適用綜合費用制度。
(30分鐘以後換乘，被視為獨立搭乘，支付單獨費用)
※但21：00~07：00視為夜間及凌晨乘車，換乘認可時間規定為60分鐘。
8樓：匿名使用者
區分 交通卡(tmoney卡) 現金
**(19歲以上) 1,250韓元 1,350韓元
青少年(13~18歲) 720韓元 1,350韓元
兒童(7~12歲) 450韓元 450韓元
- 以上費用為10km以內的基本費用
- 加收費用：10~50km，每5km加收100韓元 / 超過50km後，每8km加收 100韓元
- 6歲以下的兒童免費
• 首爾地區以外的地鐵票價和收費體系依地區而略有不同。(以2023年7月22日為基準)
• 釜山地鐵票價(刷交通卡時): ** – 1區間 1,200韓元, 2區間 1,400韓元, 青少年 – 1區間 950韓元，2區間 1,100韓元，兒童 – 1區間 600韓元, 2區間 700韓元
- 根據路程劃分割槽間： 1區間(10km以內), 2區間(10km以上)
• 大田地鐵票價(刷交通卡時): ** - 1區間 1,250韓元, 2區間 1,350韓元, 青少年- 1區間 880韓元, 2區間 960韓元, 兒童- 1區間 550韓元, 2區間 600韓元
- 根據路程劃分割槽間: 1區間(10km以內), 2區間(10km以上)
• 大邱地鐵票價(刷交通卡時): **1,100韓元, 青少年770韓元, 兒童400韓元
• 光州地鐵票價(刷交通卡時): **1,100韓元, 大學生1,000韓元, 青少年800韓元, 兒童400韓元
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