1樓：當年雲霧裡
最常見的有3種下錨方式，一種是承力索和接觸線（這兩樣接觸網線，也叫網線）終端下錨，簡稱網錨；二種是中心錨結下錨，就是接觸網錨段的中間處起到防竄作用（防止接觸線、承力索竄動）的承力索下錨（注意：只有承力索下錨，導線通過中心錨結固定繩與承力索相連）；三種是附加線下錨（包括迴流線、加強線、架空地線等），附加線下錨形式又分兩種分別是 對錨（兩錨段附加線交接的地方）、下錨（附加線終端下錨，直接通過引線連到裝置上了後進入變電所或者引線連到接地極上）。
接觸網由哪些部分組成，各有什麼作用
2樓：村裡那點事丶
接觸網由哪幾部分組成？
答：接觸網由接觸懸掛、支援裝置、定位裝置、支柱與基礎等幾部分組成
3樓：匿名使用者
接觸網鐵路電氣化是bai中國鐵路發展的du最終目標zhi。電氣化鐵路工程
dao又版稱為「四電工程」，包括「接觸權
網」、「變電」、「訊號」、「通訊」，其中以接觸網作為鐵路電氣化工程的主構架。接觸網主要包含以下幾項內容：1.
基礎構件，如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結構物的基礎；2.基礎安裝結構件，這項內容的作用主要是連線接觸網導線和基礎構件；3.接觸網導線，這部分作用就是傳輸電流給電力機車；4.
其他輔助構件，包括迴流線、附加懸掛等。圖中顯示的是施工中的接觸網導線架設過程。
接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支援裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。
接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連線零件。接觸懸掛通過支援裝置架設在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
4樓：匿名使用者
由接觸懸掛、定位裝置、支援裝置、支柱與基礎組成樓上的答的很詳細了 ，但很多答非所問
我就是一名接觸網工..
汗.....這一行沒前途的
5樓：候煜逄採
接觸網鐵路電氣
化抄是中國鐵路發展的最終目標。電氣化鐵路工程又稱為「四電工程」，包括「接觸網」、「變電」、「訊號」、「通訊」，其中以接觸網作為鐵路電氣化工程的主構架。接觸網主要包含以下幾項內容：
1.基礎構件，如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結構物的基礎；2.基礎安裝結構件，這項內容的作用主要是連線接觸網導線和基礎構件；3.
接觸網導線，這部分作用就是傳輸電流給電力機車；4.其他輔助構件，包括迴流線、附加懸掛等。圖中顯示的是施工中的接觸網導線架設過程。
接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支援裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。
接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連線零件。接觸懸掛通過支援裝置架設在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
接觸網中側面限界怎麼測量,接觸網支柱最小側面限界是多少
側面限界是線路中心至支柱內沿的垂直距離 我國規矩一般式1435mm近似值1440mm，所以在靠支柱側內軌720mm處至杆子內沿的垂直距離就是側面限界。接觸網側面限界及軌面標高是如何規定的？答 實際側面限界與標明的側面限界 2 動態檢測是利用接觸網檢測車和巡檢車等檢測裝置在執行中測量接觸網技術 側面限...
鐵路局供電段接觸網工種的接觸網工和軌道車司機相比之下哪個更好？供電段選哪個崗位好？哪個能有升職
一，軌道車司機。二，接觸網工安全係數低。軌道車司機 1，軌道車司機，剛上班是d類員工，最高a類，能升到c就不錯了，如果升到b類的話，怎麼也得七八年吧，d類就是司機助手，俗稱副司機。2，工資待遇。一般司機分三六九等，主要分正副職司機，正司機月薪在3000元左右，併發放安全獎 加班費 過節費等。休息這一...
接觸網中NF線LF線GW線都是什麼線？起什麼作用
nf為迴流線 在實際計算中是把牽引網看成 導線 地迴路 和 鋼軌 地迴路 的。直接供電方式中加回流線可以讓部分電流經迴流線流回牽引變電所，所以對鄰近通訊線路增加遮蔽效果，降低牽引網阻抗，從而提高供電臂末端電壓。lf為加強線 接觸線和承力索的總截面積往往不能滿足輸電要求，加強線用來彌補懸掛截面的不足，...