高鐵最多可以帶多少銀幣或銅幣,一輛高鐵多少錢

2021-03-19 18:26:35 字數 2651 閱讀 1509

1樓:匿名使用者

只要你拿的動,多少沒限制。

2樓:長永

有體力就行,帶多少隨便

3樓:匿名使用者

沒有限制,這些不屬於違禁物品,只要你拿得動。

昨天回老家爺爺給了我幾個銀幣貨幣銅幣 真假應該是不用懷疑有大師們幫我鑑定下這有收藏價值嗎 255

4樓:雲林山人

「不用懷疑真假」?你直接送古玩市場鑑定一下便知結果了嘛!

5樓:匿名使用者

看上去是真貨,品相不錯。銀幣這玩意存世量大,除非特別稀有的品種,一般也賣不出多少錢去,還是自己留著紀念比較好。

6樓:默雨

1、看澤

真銀元的一般含銀量都在90%左右,達到此含量的銀元,澤潤白柔和,擦去汙鏽後,有很強的光澤。而低的銀元或假銀元,澤暗淡,含紅銅的銀元(整體)帶微紅,含黃銅的銀元帶微黃,含白銅的銀元帶微青,含鉛銀元帶灰黑,含鋅的銀元帶青灰。

2、聽音韻

真銀元敲擊後發出的聲音純正婉轉、柔和,感覺沉穩。含銅量高的假銀元,敲擊後發出的聲音尖高,全銅鍍銀的假銀元聲音尖銳短促,含鋅量高的假銀元聲音脆而響,夾銅或夾鉛的假銀元聲音呆滯而沒有轉音,挖補的銀元聲音低啞或「啞版」。但也有一些真銀元經過火燒,摔有裂痕或長期受而造聲音常。

故聽聲音時必須細心、謹慎。

3、用比重法測試

**的比重為10.5,低於**、白金比重,而高於銅、鉛、鋅等其它普通金屬的比重。一次光緒元寶庫平七錢二分的銀元或民期間袁世凱像、孫中山開紀念幣等,一般重量都在25.

5克至27克之間,一兩銀元的重量為36.31克左右,真銀元的誤差不會超過0.4克。

而假銀元都摻入了較大比例的銅、鉛、鋅等其它金屬,&127;知道了不同金屬的比重,只要用同等體積的假銀元與真銀元比較一下,用手指輕輕一掂,就會發現假銀元輕,真銀元重。用天平稱稱,假銀元比真銀元輕2克至5克。

我的方法很簡單,只有三點:

一是銀,只要是真銀元,不論包漿如何,不論是老生坑還是新坑,或是傳世品,只要銀對路,是機制而不是翻沙的,就是真銀元!

二是銀元的厚薄大小對路,不論有無使用痕跡(正常況都有痕跡的),齒邊勻稱,就是真銀元!

三是重量對路,就是真銀元。

概述一下:銀正,厚薄大小正確,重量在26至27之間(庫平七錢二分)。

7樓:匿名使用者

光緒銀元、宣統銅幣,看紋路及色澤應該是真品,年代較近,銀元最多1000,銅幣500左右。既然是長輩給的,就再收收吧,再傳5-6代更值錢,也有紀念意義,可以當做傳家寶。

一輛高鐵多少錢

8樓:匿名使用者

crh380b的成本最貴為3.8億左右,crh380a為3億左右。crh2b為一點五億左右

**h和諧號動車組分為a380和2、3、5型車,前者是高鐵動車,後者是200公里動車組,其**都不同,張曙光曾經說過動車組每節車廂造價60萬人民幣,相當於一輛奧迪a6左右,而和諧號」高速車頭至少在1700萬以上,具體價值不知道 如有幫助望採納

9樓:匿名使用者

高鐵是高速鐵路的簡稱,你應該指的是動車組列車,查了下,動車組1.9億一列(8編組),平均一節動車車箱的造價2300萬。

10樓:匿名使用者

我國早期使用的動車統稱和諧號,根據型號的不同造價也不同,我們以和諧號380a動車組為例來計算,一般情況下首尾各一節動車,中間會拖掛6節拖車,而動車的造價是5000萬人民幣以上,拖車的造價是1000萬人民幣左右,所以小編組的crh380a總價在1.6億元人民幣以上。每一列復興號的**大概在1.

7億元左右。2023年交付的80列380系列總價在240億左右,也就是平均說每一列的單價在3億元左右。

11樓:微觀極點

其實很多人都只是知道高鐵快,票價高,但是大家知道造一輛高鐵需要多少錢嗎!看到價錢之後,你可能就不覺的高鐵票貴了。

12樓:碎了的阿龍

2023年以來,中鐵總採購的,都是復興號。所以應該,主要看復興號的**。一輛高鐵車輛的造價,比如「復興號」,造價在1.7億元左右。

高鐵造價,我們可以從中鐵總近一年的招標中看出來,2023年進行了三次「復興號」列車的招標,採購229列「復興號」,每列的招標價在1.72億元左右。2023年6月15日,中鐵總再次招標採購145列「復興號」,每列的招標價在1.

7億元左右。

因為青島四方、長春客車等企業,都是中鐵總的關聯企業,不會亂喊**的,造價跟招標價還是很接近的。畢竟是走量的生意。從2023年到2023年6月,中鐵總至少採購了1625列動車組。

中鐵總每年採購車輛和各種相關的裝置,都是幾百億的金額。光「復興號」,從2023年到2023年,中鐵總三年就要採購900組,金額在1500億元以上。誰敢亂喊價,得罪了金主,斷了財路,可不好過。

前幾年的西門子,就是前車之鑑。

應該主要看復興號的**,其它型號的很多動車組**,都是前幾年的**,甚至是七八年前、十年前中外合資時候談判的**,不具有代表意義。要看就看最新的**,起碼也是一兩年之內的**吧。

13樓:加油一

一個和諧號的機頭是3000萬 一節高鐵車廂 大約600萬!

14樓:匿名使用者

咋滴,你想買列,玩玩?

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