1樓：手機使用者
旅行者號探測器是2023年美國發射的兩顆行星探測器。兩顆探測器原來名稱為「水手計劃」的「水手11號」和「水手12號」。它們巧妙地利用巨行星的引力作用，使它們適時改變軌道，從而達到同時探測多顆行星及其衛星的目的。
兩探測器各重815千克，結構大體相同，帶有宇宙射線感測器、等離子體感測器、磁強計、廣角、窄角電視攝像儀、紅外干涉儀等11種科學儀器，耗資3.5億美元。1號發射前出現故障而延期，結果延至2023年9月5日發射，2號按預定計劃在2023年8月20日發射。
探索計劃
1號探測了木星和土星，2號則探測了木星、土星、天王星和海王星，取得了巨大的成功，發回約5億個資料。提供了有關木星磁場、磁層、大氣、內部結構的可靠資料，發現了木星極光、木星環和5顆新木衛，詳細考察了伽利略衛星；經過土星時，發現土星環的細節結構和眾多新的動力現象，22個土衛構成複雜的運動系統，證實了巨行星有自己的能源，表面是液態氫的海洋，導致人們對行星觀念發生深刻的改變。
2號還探明天王星的大氣、磁場情況，修訂了其自轉週期值，提出其獨特的內部結構模型，發現10顆新天衛和11條新天王環；有關海王星的重大發現有：探明其大氣組成及劇烈的大氣活動，發現表面上的黑斑和亮斑，探明其磁場、磁層和內部結構，確證了的5條環帶和6顆新海衛，尤其海衛一的成果更有重大價值。2顆探測器將從不同方向飛出太陽系。
它們都攜帶有一張特殊的鍍金唱片「地球之音」，上面錄製了有關人類的各種音像資訊：60個語種向「宇宙人」的問候語、35種自然界的聲音、27首古典名曲、115幀**。預計唱片可在宇宙間儲存10億年之久。
兩者相互聯絡
美國和中國的天文學家們在定於3日出版的新一期英國《自然》雜誌上發表**說，兩個探測器以完全相反的方向穿越太陽系邊緣時與太陽之間的距離存在顯著差異，這表明太陽系不像原先認為的那樣是一個簡單的對稱大圓球，而應該近似橢球體，「像個雞蛋」。
太陽系以太陽為核心，太陽的整個「勢力範圍」在天文學中被稱作「日光層」，也是太陽風（太陽噴射的高能粒子）所能觸及之處連成的一個虛擬囊泡，太陽和太陽系行星等都被囊括在其中，當太陽風和太陽系以外的星際物質「衝撞」，在「激波邊界」開始突然減速，因此這個減速的位置被看作是太陽系邊緣起始的標誌。再往外，太陽風的勢力讓位於太陽系以外星際物質的勢力，這個最外緣區域被稱作太陽風鞘，或稱「日鞘」。
美國宇航局天體物理學家萊昂納德·伯拉戈說，很多研究者以前認為，太陽系的形狀是簡單的、對稱的，而現在看來，就像是有一隻巨大的手在一側推擠使得它不對稱。
科研小組推斷認為，這個推動因素來自於包括太陽系在內的銀河系內眾多恆星系統之間的磁場作用。磁場對太陽系兩端的作用角度不同，使得太陽系呈不對稱形。「旅行者」探測器專案科學家埃德·斯通指出，磁場的這種差異作用可能是由於銀河系內恆星**產生的星際間動盪造成的。
目前現狀
2023年，旅行者1號成功穿越了所謂的衝擊停滯地帶，由於受太陽系外部環境的影響，原來以每小時1.1-2.4公里的速度行進的太陽風在這裡來了個急剎車。
截止2023年8月15日，旅行者1號探測已經距離太陽有整整100個天文單位，將近於150億公里，成為了迄今為止飛得最遠的人造物體。而旅行者2號與太陽之間的距離也已達76個天文單位（約114億公里）。
探測器已經接近了太陽系邊緣，這裡太陽風已經開始與其它恆星際環境相融合，而探測器也因為距離太陽太遠而不能利用太陽能。它們以低於300瓦特的功率運轉，這些電力只夠為一盞明亮的燈泡供電，這些能量由一臺放射性同位素溫差發電器提供。現在，旅行者1號每天都要行進數百萬公里，在接下來的十年中，探測器將進入太陽系以外的其它恆星空間
它將在浩渺的宇宙中一路航行，不斷向人類傳遞迴此前從未探索過的陌生外太空的資訊，直到2023年耗盡最後能量為止。此後，它告別人類，在宇宙中默默漂流，直到永遠。
2023年12月24日，旅行者號抵達太陽氣層邊緣。
2023年6月17日，位於美國加利福尼亞州的美國航天局（nasa）噴氣推進實驗室釋出宣告稱，2023年發射的「旅行者1號」探測器發回的資料顯示，它已抵達太陽系邊緣這個在太空中孤獨旅行35年的探測器將有望成為首個脫離太陽系的人造物體。如果除去訊息傳播的時間，那麼旅行者1號到達太陽系邊緣的時間為2023年5月。
航天局表示，過去3年中，「旅行者1號」上攜帶的兩個高能望遠鏡接收到越來越多的宇宙射線，上個月，來自太陽系外的宇宙射線數量急劇增加。此外，探測器感測到的高能粒子數量也出現變化，這些源自太陽的粒子數量有所下降。基於這些資料，專案科學家得出結論：
「人類向星際空間派出的首個使者已在太陽系邊緣」。
參與「旅行者」專案的科學家埃德·斯通說，物理規律表明，「旅行者1號」將在未來的某一天成為首個進入星際空間的人造物體，但具體日期目前還無法確定。
旅行者號探測器的科學探索
2樓：百度使用者
2023年11月13日和2023年8月26日，這對探測器分別飛近土星考察。旅行者1號掠過土星時，發現成千上萬的光環群，形成一組交錯在一起的環形綵帶。旅行者1號還著重探測了原來認為是太陽系最大的一顆衛星——土衛六，但從拍回的**上發現土衛六的直徑只有4828公里，而不是過去認為的5760公里，因此判定它小於木衛三，從而退居為太陽系的第二大衛星。
此外，還發現了土星的幾顆新衛星。旅行者2號則對新發現的土星環和幾個衛星作了近距離探測， 向地球傳送回一萬多張**。
旅行者號探測器本身重816千克，攜帶有105千克科學探測儀器。它的主體是扁平的十面稜柱體，頂端裝有一直徑為3.7米的拋物面天線，左右兩側各伸出一根懸臂， 較長的一根是磁強計支柱，短的一根是科學儀器支架。
探測儀器有10種，主要是行星及其衛星的攝像裝置和各種空間環境探測裝置。旅行者號的土星探測之行，初步揭示了土星家族的面貌。
目前，旅行者探測器都已飛出太陽系，飛向茫茫宇宙深處。 在考察了木星和土星後，旅行者1號開始飛離太陽系，而旅行者2號」不僅要像「旅行者1號」那樣穿過火星軌道和危險的小行星帶，相繼與木星（2023年）和土星（2023年）交會，還要與天王星和海王星交會。這樣即大大提高了太空船的利用率，又豐富了科學探測的內容要採用象「旅行者」1號和2號這樣的飛行路線，179年才有一次適當的機會。
旅行者2號於2023年~2023年之間先後探測了天王星和海王星。天王星是於2023年3月13日被偶然發現的一顆神祕行星，距地球十分遙遠，用天文望遠鏡觀察它時，所看到的影象很模糊。旅行者2號經過8年的時間，航行了48億千米之後，於2023年11月4日開始接近天王星。
2023年1月24日，它從距天王星最近點飛過，然後仍繼續觀測到2月25日。在2023年1月24日17時59分，「旅行者」2號橫穿距天王星赤道10.707萬千米處，航行長達6個小時，仔細地觀察了天王星的真面貌，拍攝了大量珍貴的**。
在如此近的距離上考察一顆距地球30億千米遠的天體，這還是第一次。
2023年8月24日，美國西部時間20時56分，「旅行者」2號繼完成對天王星的探測任務之後，經過了12年的太空飛行，總航程達72億千米，按預定計劃飛臨海王星北極的4827千米上空。自從2023年海王星被人們首次發現以來，直到2023年，用高倍率望遠鏡看它也只是一個不大的光點。「旅行者」2號飛臨海王星上空一個月之前，它的攝像機鏡頭就開始對準海王星了，當它以每小時6萬多千米的速度向海王星直奔而去，並在距海王星北極4827千米處的最近點掠過的過程中，就不斷拍攝**，並向地球發回了6000多張彩色**，這些**從離地球在 約45億千米外發出，要到達地球即使是無線電波傳輸，也要走4小時零6分鐘。
在大螢幕前看到第一批海王星**的科學家驚訝得不知所措。因為這是人類第一次看清了遠在45億千米之外的海王星。 除了科學儀器外，旅行者號探測器上還攜帶了一張鍍金銅板聲像片和一枚金剛石唱針，它可以在宇宙中儲存10億年，上面記錄了用54種人類語言向外星智慧生物發出的問候語，還有117種地球上動植物的圖形，以及長達90分鐘的各國**錄音，其中包括中國傳統古琴名曲《高山流水》。
這些地球之聲將帶著人類的期望迴盪在宇宙空間。人們希望它在宇宙中漂流的漫長歲月裡能遇上地外生命，而這張唱片則傳達了來自地球人的資訊。
旅行者一號一段發給外星人的電文：
這是一個來自遙遠的小小星球的禮物，它是我們的聲音、科學、形象、**、思想和感情的縮影，這個地球之音是為了在這個遼闊而令人敬畏的宇宙中給予我們的希望，我們的決心和我們對遙遠世界的良好祝願。
旅行者號探測器上面攜帶的資訊都有什麼？
3樓：匿名使用者
旅行者金唱片 還有** 各個國家的人類和動物 植物等等地球的資訊包括咱國的四種語言！
旅行者2號比一號探索的遠的多 目前旅行者2號已經距離地球89個天文單位了
這個距離相當與我們離冥王星距離的兩倍！預計它可以執行到2023年！
我所知道的就只有這麼多 希望樓主能夠滿意
4樓：匿名使用者
不是的，有一張鍍金銅板聲像片做的一個磁碟 和一特殊金屬做的名信片啊 記錄者太陽系和九大行星 還利用率及中子星的射線做定位 說明的太陽系的位置。 至於**是畫了一個男的 和一個女人 都是全裸的 說明人性別的特徵 與區別
除了科學儀器外，旅行者號探測器上還攜帶了一張鍍金銅板聲像片和一枚金剛石唱針，它可以在宇宙中儲存10億年，上面記錄了用54種人類語言向外星智慧生物發出的問候語，還有117種地球上動植物的圖形，以及長達90分鐘的各國**錄音，其中包括中國傳統古箏名曲《高山流水》。這些地球之聲將帶著人類的期望迴盪在宇宙空間。人們希望它在宇宙中漂流的漫長歲月裡能遇上地外生命，而這張唱片則傳達了來自地球而的資訊。
兩個探測器都是一樣的 這也是我所知道的其他不知道了。
2023年，旅行者1號成功穿越了所謂的衝擊停滯地帶，由於受太陽系外部環境的影響，原來以每小時1.1-2.4公里的速度行進的太陽風在這裡來了個急剎車。
到2023年8月15日，旅行者1號探測已經距離太陽有整整100個天文單位，將近於150億公里，成為了迄今為止飛得最遠的人造物體。而旅行者2號與太陽之間的距離也已達76個天文單位（約114億公里）。
探測器已經接近了太陽系邊緣，這裡太陽風已經開始與其它恆星際環境相融合，而探測器也因為距離太陽太遠而不能利用太陽能。它們以低於300瓦特的功率運轉，這些電力只夠為一盞明亮的燈泡供電，這些能量由一臺放射性同位素溫差發電器提供。現在，旅行者1號每天都要行進數百萬公里，在接下來的十年中，探測器將進入太陽系以外的其它恆星空間。
它將在浩渺的宇宙中一路航行，不斷向人類傳遞迴此前從未探索過的陌生外太空的資訊，直到2023年耗盡最後能量為止。此後，它告別人類，在宇宙中默默漂流，直到永遠。
旅行者1號探測器的任務目標,旅行者1號探測器進入太空的任務是什麼？
旅行者1號原先的主要目標，是探測木星與土星及其衛星與土星環。任務也已變為探測太陽風頂，以及對太陽風進行粒子測量。兩艘旅行者號探測器，都是以三塊放射性同位素溫差發電機作為動力 這些發電機已經大大超出了起先的設計壽命，一般認為它們在大約2020年之前，它們仍然可提供足夠的電力令太空船能夠繼續與地球聯絡。...
旅行者一號究竟會飛到哪個星系,旅行者一號是要飛到哪個星球目的地
總星系是人類目前觀察到的宇宙總稱，不知道你想說什麼，旅行者一號現在已抵達太陽系邊緣，不過並沒有飛出太陽系，他經過的都是太陽系內的行星，經過其它星系是不可能的，因為他根本就飛不出銀河系 已經飛出太陽系的旅行者一號，還需要多久才能夠飛到下一個星系？旅行者1號已經在太空中飛行超過40年的時間，它也是飛得最...
旅行者號是怎麼防止撞到宇宙的行星的
單純不撞到，那可是再容易不過了。想象下，在足球場裡。守門員開球門球，現在你腳下有個足球，踢球吧，目標是場內飛行的足球。行麼？反正我沒這信心。給我一萬次機會？還是沒信心。但是反過來，踢不到球場中飛行的足球，那是在簡單不過了，隨便一撩就行。發射衛星，要撞擊或者著陸行星，絕對比上面的例子，踢中飛行中的足球...