四缸柴油機下排氣漏油什麼毛病，剛換完四配套

1樓：莉莉

剛換完四配套，缸套活塞及環還需要進一步磨合密封才能消除下排氣漏油現象。這個過程大約需要4個鐘頭左右。如果配件精密度高，裝配***，可以直接帶輕載使用磨合。

如果這個現象持續很長時間都不減輕，那麼，裝配質量就值得懷疑了。比如，活塞環開口位置不正確，重迭，開口間隙過大，裝機時環折斷等等。

我用的是單缸柴油機剛換了四配套一個月，下排氣又冒機油求大師們解答一下

2樓：鄭州萬通汽車學校

確定你的柴油機機油液麵高度是否在機油尺刻線範圍內，呼吸器內是否有異常（如過髒、膜片損壞《有些柴油機呼吸器帶膜片》等現象），更換四配套時各活塞環開口錯開角度是否安裝正確，活塞連桿總成安裝到機體時清潔度是否保證了，如柴油機帶真空泵檢視真空泵連線管路是否有破損。

如以上情況均正常，則有可能是機體問題了，這是由於機體本身鑄造時殘餘應力未完全釋放，導致柴油機在運轉一定時間後殘餘應力釋放後，機體本身缸套孔失圓造成的，這樣可能就需要更換機體來解決這個問題了。望採納，謝謝

我的四缸柴油機剛換完四配套應該怎麼磨合

3樓：為wx928388馨

四缸柴油機換原廠四配套需要磨合；機械零件不管是否原廠新舊，沒有配合在一起運作的都需要經過磨合這一過程；

磨合在機器裝配後使用前，為了使配合件正常穩定運轉的一種措施，也稱跑合。磨合是一種有意安排的磨損過程。

它指的是兩個或兩個以上事物，處於同類別，存在著事實上或價值上的差異，但又有著雙方認同的價值取向，如共同的利益、目標等，在交往和交流的過程中，經過各種碰撞、摩擦，以自我為中心的個體摒棄差異，按共同的價值視點包容異己，經過調整、改善，逐步形成共識，融合同化為共同體——新生的個體的過程。