1樓：匿名使用者
柴油機的選配與你的配套機械有直接關聯，如果你的機械只要35馬力就能夠帶動正常工作，那就沒必要選用40馬力柴油機，否則就會造成耗油更多，這和幾缸柴油機沒有直接關係。只是兩缸柴油機噪聲和振動要差一些。
同樣是35馬力柴油發動機 一個是2缸 一個3缸 一個4缸 哪個耗油量大 油耗差別有多大
2樓：匿名使用者
針對農用的柴油機，技術水平基本一致。主要看排量，如果排量一致，那麼油耗也基本一致。如果排量不一樣，則排量大的油耗高。
3樓：夢幻怪魚
具體還要看功率
假定功率相同的話同等氣缸數下，氣門數多的意味著發動機的動力越好，因為是進氣充分，排氣徹底，最大功率也比兩氣門的大，最大功率時的耗油量也多些。
請問35馬力單缸柴油機費油還是四缸的費油
4樓：時代老頭
如果你的四缸機功率超過35馬力，那肯定比35馬力單缸機費油。反之，結果相反。
35馬力柴油機單缸和雙缸有什麼區別
5樓：匿名使用者
1、結構不同
單缸柴油機結構簡單，其構成的零部件數量也較少，且不需進行左右氣缸的平衡調整，故障點少；
而雙缸柴油機的結構相比之下就要複雜得多，由於氣缸增加了一個，因此，相應的氣缸、活塞、活塞環、連桿、活塞銷等零件數量增加了一倍。
2、技術難度不同
簡單的結構又決定了單缸柴油機具有製造和裝配工藝簡單、技術難度小等特點；
化油器、氣缸蓋、曲軸、排氣系統等專用零件的結構也比單缸柴油機的更加複雜，這就使得雙缸柴油機具有工藝難度大、技術含量高等特點。
3、製造成本不同
單缸柴油機的製造成本較低，且使用維護簡便，具有很好的經濟性；
雙缸柴油機的製造成本會遠遠高於單缸柴油機，且由於零件數量的增加會導致柴油機的故障點的增多，加上還需要調整左右缸的平衡，因此其使用和維護也更加複雜。
4、騎乘舒適度不同
單缸柴油機的寬度比雙缸柴油機的要窄，便於實現整車造型的苗條化，並保證足夠寬的擱腳位置，確保駕駛員的騎乘舒適；單缸柴油機還使得整車具有重量輕的特點，因而能確保裝載單缸柴油機的車輛轉向靈活，操縱穩定性好；
與單缸柴油機相比，雙缸柴油機每一氣缸的排氣量只有前者的二分之一，活塞和氣缸的直徑比單缸柴油機的要小，曲軸、飛輪的質量也相應要輕，活塞的行程短，因此即便是在活塞保持相同的線速度的情況下，雙缸柴油機可以通過提高柴油機的轉速從而將增大柴油機的最大功率。
6樓：匿名使用者
單缸柴油機沒有雙缸柴油機省油，穩定，扭矩大的特點。單缸最高2200r/min。雙缸最高也能2200r/min。
同樣的馬力和最大功率轉速。但是單缸沒有雙缸的大，35馬力單缸機最大扭矩點1800轉/分的，最大扭矩112n.m左右。
2200轉在100n.m左右。 35馬力雙缸機最大扭矩點1800轉/分的，最大扭矩130n.
m左右，2200轉/分的，最大扭矩也在118n.m左右。注意貨車和拖拉機拉貨都是靠的是扭矩來拉貨的，扭矩的大小決定於載重量的大小，別小看只差那幾十牛米的扭矩，2馬力柴油發動機，扭矩也才8-10n.
m。經過變速箱減速，也可以牽引3噸左右的貨，12馬力單缸拖拉機，扭矩也才38左右都能拉7.5-9噸的貨。
這要看你變速箱和減速比了。發動機每大3-20n.m拉動很重的東西。
5-8n.m在摩托車那裡經過變速，都能載荷150-250公斤左右，總質量也在300-350公斤，爬坡和起步都是很輕鬆，現在別少看哪幾牛米或幾十牛米的扭矩。雙缸震動小，扭矩大。
建議買雙缸的，故障率低，油耗低。
7樓：匿名使用者
最大的區別在於一臺是1個氣缸，而另外的是2個氣缸，工作穩定效能雙缸比單缸的好。還有的區別估計是氣缸直徑、活塞的工作行程、柴油機的額定轉速等技術引數。
雙缸35馬力柴油機和三缸25馬力百公里能錯多少油？哪個省？
8樓：雲玥嶽雅素
雙缸35馬力柴油機和三缸25馬力百公里能錯多少油?哪個省?
柴油機的常規油耗和功率/噴油量有關,雙缸的35馬力顯然比3缸的25馬力的,缸容積要大,噴油量也相對要大一些,所以雙缸的耗油量相對也要多一些!
雙缸35馬力。和。單缸十八馬力。油耗,能差多些
9樓：word蘆
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。
車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算一下：1.
根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。
有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？
所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。
首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
10樓：匿名使用者
你好，這兩者沒有可比性。不在同一個地盤上工作，變速箱和負載都不一樣。所以沒有可比性
都是40馬力的柴油機是兩缸的好還是四缸的好 30
11樓：匿名使用者
單從效能上說是4缸的好，震動會比兩缸的小。我個人推薦四缸，兩缸的體積也不會小多少，主要是活塞大行程大而已，結構相對簡單。。。。。。。。。。。
12樓：夏依梵
我認為兩缸的好，但我不是很懂，不必一定採納。。
同樣馬力的單缸柴油機和雙缸柴油機那個油耗大？
13樓：匿名使用者
油耗差不多，單缸的**便宜，振動大，雙缸的運轉平穩，**貴一點。
35馬力柴油機一小時用多少升油
14樓：匿名使用者
如果你的柴油機是全速全負荷執行的話,那這時柴油機每小時消耗柴油大概是在7升柴油左右,當然如果是增壓或增壓中冷柴油機消耗量會更低一些.
單缸柴油機和雙缸柴油機區別,35馬力柴油機單缸和雙缸有什麼區別
1 單缸柴油機沒有雙缸柴油機省油，穩定，扭矩大的特點。2 單缸最高2200r min，雙缸最高也能2200r min，同樣的馬力和最大功率轉速。但是單缸沒有雙缸的大，35馬力單缸機最大扭矩點1800轉 分的，最大扭矩112n.m左右。2200轉在100n.m左右。3 單缸和雙缸柴油機之所以都能夠長時...
東方紅四缸柴油機30馬力和35馬力
你說的這種柴油機東方紅現在選裝的應該是一拖揚動柴油機股份 生產的485柴油機，你可以就近查詢經銷商諮詢一下。拖拉機柴油機30馬力和35馬力都是390型號嗎 各有各的長處，如果 一樣的話，要25匹的。假設功率一樣。單缸的噪音大，振動大，執行不穩定，不易操控，雖然功率一樣，實際用起來雙槓的好操控有勁。雙...
雙缸柴油機和4缸的油什麼區別，單缸柴油機和雙缸柴油機區別
從同一排量的單雙缸柴油機的結構上來看，單缸柴油機結構簡單，其構成的零部件數量也較少，且不需進行左右氣缸的平衡調整，故障點少 同時簡單的結構又決定了單缸柴油機具有製造和裝配工藝簡單 技術難度小等特點，因而單缸柴油機的製造成本也較低，且使用維護簡便，具有很好的經濟性。而且單缸柴油機的寬度比雙缸柴油機的要...