1樓：我惜情愛
全景天窗配置只和汽車成本和售價有關，和自動擋或手動擋與否沒有關係。
手動擋為什麼沒有全景天窗
2樓：網通社
全景天窗配置只和汽車成本和售價有關，和自動擋或手動擋與否沒有關係。
為什麼越來越多的人買車不會選擇全景天窗的呢
3樓：我是你的神在
有人喜歡也就有人不喜歡，很多人都認為用幾萬元去買一款帶全景天窗的，實實在在的是一種浪費，究竟為什麼那麼多人都喜歡帶天窗的車子呢？聽完分析後，後悔才知道。
說到冬天這個寒冷的季節，車主們都會開啟暖風功能，這樣車子就會處在密閉的狀態，有天窗的車子也要將天窗關閉，那麼在冬天的時候天窗究竟會有怎樣特殊的作用呢？
首先天窗能夠提供充足的光線，很多車主會給自己的車子貼膜，往往都會選擇一些透光能力不強的深色膜，而冬天因為天氣原因，陽光不是那麼充足，在加上貼上深色膜之後就會給人一種死氣沉沉的感覺，而帶有天窗的車子，就能讓不多的陽光從車頂上投射而來，讓車內的光線得到補足，暖色的陽光投射進車內也會讓人更愉悅一些，這是一個非常實用的地方。
帶有天窗的車子能夠增加空氣的流動性，在冬天開啟暖風的時候，車內是比較沉悶的，隨著人撥出二氧化碳氣體的增多，比較容易使人昏睡，這會讓行車增加許多危險，如果能有天窗的增加會使得車內的空氣流通，就能讓人更清醒許多，這也帶有天窗車子的好處。
還有在冬天的時候，容易產生霧氣，而霧氣太厚的話會阻擋視線，霧氣的出現總讓人感到不厭其煩。而在這個時候只需要開啟天窗，讓車內的溫度得到降低，這樣容易讓霧氣逐漸消失，因此天窗在冬天並不是沒有用，相反在冬季還是有著一些特殊的用途的。
希望被採納
4樓：匿名使用者
你好：主要從以下幾個 方面去考慮：一是安全形度，全景天窗結構的車頂沒有無天窗的強度好，不安全；二是全景天窗用途不大，密封性不好，尤其在北方地區，冬季、冬春、秋冬季節的關閉不嚴問題突出，根本無法使用；三是現在公路好，車速快，車子開起來後開啟天窗噪音太大，還有現在的空氣汙染嚴重，開啟天窗反倒更不好的；四是車窗完全能取代天窗的功能。
所有，越來越多的人買車不會選擇全景天窗的車子。
5樓：網通社
您好，在全景天窗剛剛火熱的那幾年風靡了國內市場一陣子，而隨之而來的異響，漏水等各種小毛病也隨之而來，所以現在許多人並不是特別喜歡全景天窗。
6樓：hyy網事如空
一些真正懂車的人都不要全景天窗，主要因為雖然全景天窗顯檔次一些，不過**要高出一萬，而且夏天比較晒，還有可能出現漏雨問題。
7樓：匿名使用者
你好，相對來說全景天窗的車身結構，整體強度來說，比小天窗或者不帶天窗的車輛的車身強度要弱一些，更容易產生異響
8樓：匿名使用者
首先蘿蔔白菜各有所愛，不會選擇的人很多，但是會選擇的人也有很多的。
你看到別人越來越多不會選全景天窗，但是別人卻看到越來越多人選擇全景天窗。
但是如果說不選全景天窗的理由，我倒是可以給你列幾個：
實用性低。一年到頭也不會開啟幾次全景天窗，除非你那裡空氣非常好，粉塵很少，不然開一次窗戶，全車都是塵。而且開窗噪音也很大，不適合跑高速。
安全性低。車上有小朋友，開窗非常危險，小朋友經常探身出去，非常容易出意外。
不耐熱。全景天窗幾乎都是一塊布加一塊玻璃遮擋，這樣的話，太陽直射下來，車內一下子就非常熱了，開空調也摸得到車頂都是熱的。
**會貴一些。
其他。選的理由就不多說了，無非就是外觀好看，車內空間顯大之之類。
9樓：匿名使用者
因為車頂髒了影響心情還不好清洗
10樓：time杉原敬二
當汽車出意外的時候容易對車內的人員造成二次傷害，而且破壞車頂鋼板結構不安全，你自己想一下擋你的車子翻跟頭的時候頭上邊是一塊鐵板好還是一塊玻璃好。腦補一下畫面
為什麼大部分b級車都沒有全景天窗
11樓：天蓬和嫦娥
全景天窗會降低車頂強度，美系歐系是考慮安全不加，日系是考慮成本不加，韓系百無禁忌啥都要有。
12樓：匿名使用者
因為這功能實用不大，還容易異響，漏水
為什麼日系車沒有全景天窗
13樓：淡藍色的煙
上市不久的雷克薩斯 nx就有，上一代的本田 飛度也有，你不知道不代表沒有，謝謝
為什麼你們不喜歡全景天窗?？
14樓：愛卡汽車專家
我不喜歡，原因是：1、考慮安全性問題，這是最主要的原因；2、時間長密封老化導致漏水；3、全景天窗面積太大，導致遮陽捲簾由於結構等原因只能做得薄，薄得讓太陽強烈照射，對後排乘客比較刺眼；4、**問題，寧肯拿全景天窗換點別的實用性配置，或者說乾脆省掉此部分錢。總之，本人不是那種喜歡看天上星星的浪漫之人，也不喜在車裡抽菸，喜歡安全第一，相對省錢，沒有必要把錢花在「花裡胡哨」（個人認為天窗、電動調節座椅、***、多碟cd、倒車影像、自動泊車等屬於此類）的功能上。
尚酷詳細資訊請檢視愛卡汽車
為什麼5系沒有全景天窗啊，太心塞了
15樓：匿名使用者
降低故障率，全景天窗漏水的可能性很大，為了規避風險廠家直接不設計全景天窗
高鐵為什麼不用全景天窗
16樓：匿名使用者
高速動車的供電方式是架空電線，列車上要裝集電弓，而且車頂上還有很多配置，怎麼可能用全景天窗
現在有手動擋嗎，為什麼手動擋汽車現在還不淘汰？
還有手動擋。手動擋對比自動擋來說，手動擋要比自動擋更加的省油，而且手動擋的換擋也比自動擋鋼架的靈活。熟練駕駛後，手動更能隨心所欲控制車輛的速度 加速度 轉速與速度比，超車 急加速等動作更易操作。而且更耐用，質量更可靠，更經濟，更省油。手動變速箱優缺點 優點結構簡單，效能可靠，製造和維護成本低廉，且傳...
手動擋汽車為什麼比自動擋速度快，都說手動擋加速比自動擋快，是真的嗎？為什麼？
可能你是手動擋的狂熱愛好者，你也是一個純粹的激烈駕駛者，手動擋汽車的好處你知道太多，受用也太多，但就是在新手司機朋友質問你手動擋汽車憑什麼比自動擋汽車快的時候你卻不知道從何說起，其實這樣解釋是更有說服力的！不少新手司機覺得自動擋少換擋節省時間，直接掛擋就走不用半聯動了也更省事，憑什麼就沒有手動擋快呢...
為什麼手動擋的車可以憋著車
簡單說，手動檔車可以把輪胎上的動力傳給發電動，讓發動機轉起來，具體做法如下，手動檔車有時電平沒電或起動機等有問題，先把檔掛在空檔上，同時把電門 鑰匙 開啟，再推動汽車滑行，等車有一定動能後，掛在一檔或二檔上，快丟離合器，讓汽車的輪子通過傳動軸來帶動發動機轉，等發動機發動後快踩離合器就可以了，而自動檔...