寶馬3系運動版和時尚版有哪些區別

2021-03-19 18:18:52 字數 3101 閱讀 8873

1樓:北京王嘉化妝學校

寶馬3系 320i進取型只有08款的,** 寶馬2 013款的沒有進取型的,只有時尚,豪華,風尚型。

這些都是國產的名字,進口的更沒有進取型車系。

因為是08款的進取型,論技術跟工藝都無法跟現在車系相比。

即使說現在的 320i時尚 型,也就是基本入門級的3系,配置也是3系列裡面最低的,價位也是現在3系列最低(進口除外, 進口320 i車型短)。

寶馬3系車時尚型和運動有什麼區別?

2樓:祁譽佳

寶馬3系車以320l時尚型和320i運動型為例的區別在於**、體積、整車重量、後輪規格、外部/防盜配置、多**設施、外觀等7個方面。

1、**區別

時尚型:**31.68萬元人民幣

運動系:**30.68萬元人民幣

2、體積(長寬高)區別

時尚型:長寬高4753*1811*1455運動系:長寬高4650*1811*14543、整車重量區別

時尚型:整車重量1615kg

運動系:整車重量1570kg

4、後輪規格區別

時尚型:後輪規格225/45r18

運動系:後輪規格255/40r18

5、外部區別

時尚型:外部無運動外觀套件

運動系:外部有運動外觀套件

6、多**設施區別

時尚型:多**設施有中控8.8英寸、手機互聯、車聯網、單碟cd運動系:多**設施有中控6.5英寸,沒有手機互聯、車聯網、單碟cd7、外觀區別

時尚型:

運動型:

這就是外觀的不同。

3樓:改名就頭疼

朋友這個就是車子的流線型不一樣,那個有區別的就是外觀設定變化了呀

其他的不多選擇,朋友這都很好看呀

都是很不錯的呢,,

寶馬320li m運動型和時尚型有什麼區別

4樓:匿名使用者

您好,寶馬320lim運動型的外觀上面多了m運動套件,更加運動時尚,比較拉風的,做工精緻紮實,質量也是很穩定的,操控性好。

5樓:匿名使用者

這兩款的話主要就是外觀上面有所區別,運動型的外觀更動感,內飾配置更高,也更適合年輕人開

6樓:匿名使用者

這兩款車其實從外觀上有一些區別的,而且運動版的,內飾做工更加精緻一些,配置也更高一點。

7樓:匿名使用者

寶馬3系 320i進取型只有08款的,** 寶馬2 013款的沒有進取型的,只有時尚,豪華,風尚型。這些都是國產的名字,進口的更沒有進取型車系。因為是08款的進取型,論技術跟工藝都無法跟現在車系相比啊。

即使說現在的 320i時尚 型,也就是基本入門級的3系,配置也是3系列裡面最低的,價位也是現在3系列最低(進口除外, 進口320 i車型短)。

寶馬320li時尚型和運動型哪個合算

8樓:崩潰的小驢

你好,2018款寶馬3系這款車時尚型和運動型選擇還是運動型更好,車型設計運動,更顯年輕。時尚型的更適合家用。兩款都是不錯的

9樓:李木子汽修

您好,實際上,兩輛車在動力上都有不錯的表現,稍為給一些油門就會給你不俗的動力反饋。由於在直播過程中雨一直沒有停,因此車速不是很快,而在這種條件下,發動機的隔音和胎噪也做得不錯。方向盤方面的反饋則也是比較輕盈靈敏,變換車道時顯得靈活自如,當然m運動套裝的方向盤就略微重一些,來給使用者更清晰的運動反饋。

10樓:之那年青春正好

寶馬320li時尚型合算

一. 基本概念

bmw汽車公司是以生產航空發動機開始創業的。因此標誌上的藍色為天空。白色為螺旋槳/藍白標記對稱圖形。

同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/bmw的前身是一家飛機工廠。他在2023年3月7日成立。最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。

當時這家公司的名字叫bfw(bayerischeflugzeugworke).意思是"巴伐尼亞飛機製造廠"公司始創人名為吉斯坦·奧托(gustan otto)其父是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家/吉斯坦在航空的高度成就。

二. 車型歷史

2023年7月20日,吉斯坦·奧托退休後,bfw公司便開始重組,正式名為bmw(bayerische motoren werke),英文是人們熟識的bavarian motor works。車廠有了兩位新老闆,第一位是積及·莎柏奴(jacok schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(camilo castigloni),兩人都是日後bmw車廠發展史上舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當年戴姆勒-賓士(daimler-benz)公司的股東之一。

熬過了艱難的五年之後,bmw終於可為將來而努力奮鬥。他們先賣出舊的廠房,然後購入bfw的工廠、存貨,把bmw的商標註冊,那個原身是bfw的商標沿用至今,最後購入希利奧士(helios)摩托車廠的製造權,但後來發覺helios的摩托車一無是處,差點把bmw拖垮,幸而他們在飛機工程的卓越成就,在飛機總工程師菲力土(max fritz)的協助下,扭轉了劣勢,帶領bmw公司邁向輝煌成就的開始。

2023年,bmw研製了第一臺的摩托車發動機,雖然不被採納,但已為車廠定下了重要的方向,之後在紐靈堡(nuremberg)的victoria-worke廠房重新制造了一臺空氣冷卻的500毫升兩汽缸摩托車發動機和r32摩托車,正式了他們的業務。

11樓:3欺負擴寫

為什麼非得買巴伐利亞發動機製造股份****的了,320li在34w左右,如果是我就買大眾的輝昂380tsi御尊版。外表既有豪華品牌的奢華,又極具動力美學。配置也不輸於bmw,2.

0t 的發動機7檔雙離合,娛樂配置也高於320。畢竟輝昂是現在大眾的旗艦座駕,而320在bmw中只是一個最低端的產品。

12樓:斷絃續夢

貴個兩萬大幾吧。預算夠的話肯定m車型,但是320li時尚的價效比更高些。如果對於丁字褲方向盤,8.8大螢幕,運動外觀不那麼感冒,時尚就好了。樓上的說錯了,時尚現在也是運動座椅

13樓:匿名使用者

這個要看lim增加的bai配置你需不需要du

。比如全液zhi

晶儀表盤,丁字dao褲方向盤,運動

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