荷蘭為什麼稱為運河之國和風車之國呢

2021-05-30 08:11:00 字數 5146 閱讀 1598

1樓:暗戀丶黑暗

荷蘭位於盛行西風帶,西歐三大河流通過荷蘭入海

2樓:小刺蝟

因為那裡風車多,所以叫風車之國。因為那裡的運河多,所以叫運河之國。

3樓:發糕小可愛

我叫吳振宇401來自師範附小

4樓:楚裕童歌雲

因為荷蘭的地理位置決定了它沒有過多的資源可以利用,只能利用風車和運河來進行運輸和生產,所以,他們建造了大量的風車和運河,因此被稱為風車之國和運河之國

5樓:你我悖道各蒼涼

風車之國,因為荷蘭地勢低平,需要風車帶動排水機進行排水,所以風車多,被稱為風車之國

運河之國,荷蘭河流眾多,航運發達,且航道大多被進行了人工運河化,所以被稱為運河之國

荷蘭為什麼被稱為「風車之國」「運河之國」呢?

6樓:離我遠點

「風車之國」

風車成了荷蘭的標誌,荷蘭因而被稱為「風車之國」。200多年前,荷蘭的風車星羅棋佈,共有上萬個。隨著時代步伐的邁進, 現在大部分已被淘汰,今天僅剩下千把個了,大多數作為歷史遺蹟,分佈在荷蘭各地。

鹿特丹市附近「童提鎮」的風車,每逢七八月的星期六對外開放,為觀眾表演,這是荷蘭有名的「風車日」 。

「運河之國」

荷蘭河流眾多,航運發達,且航道大多被進行了人工運河化。 荷蘭的許多其他城鎮也都圍繞運河而建,這些城市與城市景觀的特點也就是優美的運河。

早期運河的建設使開發新的居民區,周圍的城市中心成為可能。運河被用於水資源管理,交通運輸和國防的目的。如今,運河主要用於休閒活動。

7樓:檾茗蔏菏荼

風車之國:

因為荷蘭地勢低平,需要風車帶動排水機進行排水,所以風車多,被稱為風車之國。

運河之國:

荷蘭河流眾多,航運發達,且航道大多被進行了人工運河化,所以被稱為運河之國。

荷蘭(holland),本稱尼德蘭王國,因其荷蘭省最為出名,故尼德蘭(尼德蘭文:nederland,英文:***herland)多被世界稱為荷蘭。

位於歐洲西偏北部,是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點。荷蘭是世界有名的低地之國。國土總面積41864平方千米,與德國、比利時接壤。

歐盟和北約創始國之一,也是申根公約、聯合國、世界**組織等國際組織的成員 。

在17世紀,荷蘭是當時世界上最強大的海上霸主,曾被譽為海上馬車伕。2023年荷蘭本土設12個省,下設443個市鎮。2023年人口數量16803700,人口密度407.

5人/平方千米。荷蘭首都設在阿姆斯特丹,但是其****、國王居住辦公地、所有的**機關與外國使館、最高法院和許多組織都在海牙。

荷蘭是一個高度發達的資本主義國家,以海堤、風車、鬱金香和寬容的社會風氣而聞名,在對待毒品、**易和墮胎的法律是全世界是最為自由化的。荷蘭是全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家。

8樓:匿名使用者

風車之國:

因為荷蘭地勢低平,需要風車帶動排水機進行排水,荷蘭國境內的風車很多,不僅用於風力發電,還用於觀光,因此稱為風車之國.

運河之國:

荷蘭河流眾多,航運發達,且航道大多被進行了人工運河化,比較密集,縱橫交錯,因此稱為運河之國.

人們常把荷蘭稱為「風車之國」,荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家.它的真正國名叫「尼德蘭」.「尼德」是低的意思,「蘭」是土地,合起來稱為「低窪之國」.

荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米,近四分之一低於海平面,真是名符其實的「尼德蘭」.

荷蘭坐落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風.同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息.這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償.

荷蘭的風車,最早從德國引進.開始時,風車僅用於磨粉之類.到了十

六、七世紀,風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義.有:造紙等作用,被譽為「風車之國」.荷蘭向來以風車聞名.而儲存風車較多的地方,則是「小孩堤坊」.

小時候,你讀過這個故事吧?一個小男孩眼見堤坊上出現裂縫,海水滲入,他擔心村子將被海水淹沒,便用手指頭塞住堤坊,救了全村人…

如今,在這個地方還保留了19部風車,並且還能見到穿著傳統服飾的荷蘭婦女.

直到8月26日為止,是今年荷蘭的「風車之日」.每逢星期六,小孩堤坊的風車將一起轉動,有的還開放內部,讓遊人參觀.

當時,荷蘭在世界的商業中,佔首要地位的各種原料,從各路水道運往風車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的**子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒.在荷蘭的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠.

隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用.根據當地的溼潤多雨、風向多變的氣候特點,他們對風車進行了改革.首先是給風車配上活動的頂篷.

此外,為了能四面迎風,他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上.這種風車,被稱為荷蘭式風車(如左圖).

荷蘭風車,最大的有好幾層樓高,風翼長達20米.有的風車,由整塊大柞木做成.十八世紀末,荷蘭全國的風車約有一萬二千架,每臺擁有6000匹馬力.

這些風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水.正是這些風車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅.

二十世紀以來,由於蒸汽機、內燃機、渦輪機的發展,依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了.但是,因為風車利用的是自然風力,沒有汙染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們.

目前,荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車.荷蘭人很喜愛他們的風車,在民歌和諺語中常常讚美風車.風車的建築物,總是儘量打扮得漂漂亮亮的.

每逢盛大節日,風車上圍上花環,懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星.風車之國鹿特丹附近的風車群.荷蘭一半以上的土地低於海平面,1/3的面積僅高出海平面1米.

為了圍海造田,擴大生存空間,荷蘭人於2023年發明了風車,最多的時候,全國有9000座風車.隨著科技的發展,風車逐漸「退役」,但大部分風車被完整地儲存下來,以吸引遊客.

自然地理:41528平方公里,位於歐洲西部,東面與德國為鄰,南接比利時.西、北瀕臨北海,地處萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲,海岸線長1075公里.

境內河流縱橫,主要有萊茵河、馬斯河.西北瀕海處有艾瑟爾湖.其西部沿海為低地,東部是波狀平原,中部和東南部為高原.

「荷蘭」在日耳曼語中叫尼德蘭,意為「低地之國」,因其國土有一半以上低於或幾乎水平於海平面而得名.荷蘭的氣候屬海洋性溫帶闊葉林氣候.由於地低土潮,荷蘭人接受了法國高盧人發明的木鞋,並在幾百年的歷史中賦予其典型的荷蘭特色.

為了生存和發展,荷蘭人竭力保護原本不大的國土,避免在海水漲潮時遭「滅頂之災」.他們長期與海搏鬥,圍海造田.早在13世紀就築堤壩攔海水,再用風動水車抽乾圍堰內的水.

幾百年來荷蘭修築的攔海堤壩長達1800公里,增加土地面積60多萬公頃.如今荷蘭國土的20%是人工填海造出來的.鐫刻在荷蘭國徽上的「堅持不懈」字樣,恰如其分地刻畫了荷蘭人民的民族性格.

人口:1634萬(截至2023年8月),90%以上為荷蘭族,此外還有弗里斯族.官方語言為荷蘭語,弗里斯蘭省講弗里斯語.

居民31%信奉天主教,21%信奉**教. 荷蘭人口連續三年「入不敷出」

首都:阿姆斯特丹(amsterdam)有人口73. 5萬(2023年);**所在地:

海牙(the hague) ,人口45.8萬(2023年)因為荷蘭國境內的風車很多,不僅用於風力發電,還用於觀光,因此稱為風車之國.

荷蘭的河流很多,而且大多數都是人工開挖的運河,比較密集,縱橫交錯,因此稱為運河之國.

9樓:匿名使用者

因為荷蘭地勢低平,需要風車帶動排水機進行排水,所以風車多,被稱為風車之國。

運河之國:

荷蘭河流眾多,航運發達,且航道大多被進行了人工運河化,所以被稱為運河之國。

荷蘭(holland)位於歐洲西偏北部,是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點。荷蘭是世界有名的低地之國。國土總面積41864平方千米,與德國、比利時接壤。

10樓:匿名使用者

人們常把荷蘭稱為「風車

之國」,荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫「尼德蘭」。「尼德」是低的意思,「蘭」是土地,合起來稱為「低窪之國」。

荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米,近四分之一低於海平面,真是名符其實的「尼德蘭」。

荷蘭坐落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償。

荷蘭的風車,最早從德國引進。開始時,風車僅用於磨粉之類。到了十

六、七世紀,風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。有:造紙等作用,被譽為「風車之國」。荷蘭向來以風車聞名。而儲存風車較多的地方,則是「小孩堤坊」。

小時候,你讀過這個故事吧?一個小男孩眼見堤坊上出現裂縫,海水滲入,他擔心村子將被海水淹沒,便用手指頭塞住堤坊,救了全村人…

如今,在這個地方還保留了19部風車,並且還能見到穿著傳統服飾的荷蘭婦女。

直到8月26日為止,是今年荷蘭的「風車之日」。每逢星期六,小孩堤坊的風車將一起轉動,有的還開放內部,讓遊人參觀。

當時,荷蘭在世界的商業中,佔首要地位的各種原料,從各路水道運往風車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的**子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。

隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的溼潤多雨、風向多變的氣候特點,他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。

此外,為了能四面迎風,他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車,被稱為荷蘭式風車(如左圖)。

荷蘭風車,最大的有好幾層樓高,風翼長達20米。有的風車,由整塊大柞木做成。十八世紀末,荷蘭全國的風車約有一萬二千架,每臺擁有6000匹馬力。

這些風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。

二十世紀以來,由於蒸汽機、內燃機、渦輪機的發展,依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風車利用的是自然風力,沒有汙染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。

目前,荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車,在民歌和諺語中常常讚美風車。風車的建築物,總是儘量打扮得漂漂亮亮的。

每逢盛大節日,風車上圍上花環,懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。

荷蘭為什麼被稱為風車之國,為什麼荷蘭被稱為「風車之國「

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