1樓：玖月兒
交通作為旅遊的三大支柱產業之一,對旅遊業的發展有著至關重要的影響.交通技術的進步極大地推動著旅遊的發展,交通狀況的好壞也直接影響到旅遊者對旅遊目的地的選擇.旅遊者對交通的要求日益提高,旅遊業的發展對交通運輸也產生深遠的影響
2樓：盍書蠻曉彤
可以無所不及啊，火星都可以去了，可見對旅遊業不只是給力給力再給力！！！
交通對旅遊的影響有哪些？
3樓：路路通
任何旅遊者要實現從定居地到目的地之間的旅行;都必須藉助良好的交通條件和運輸工具這兩個載體。旅遊交通是旅遊業發展的首要條件。在我國，隨著旅遊活動從低階的以趕景點為主要目標的「苦行遊」，向包含文化內涵的以休假與遊覽結合為主的「康樂遊」、「享樂遊」、「休閒遊」等方向的轉化，需要重新認識旅遊交通的地位與作用。
1 交通對旅遊的影響與制約
1.1 交通對旅遊者出行的影響
在旅遊目的地選擇上，交通的便利與否是影響旅遊者決策的重要因素。在旅遊者評估選擇直至最後確定旅遊目的地的過程中，區域旅遊的可進入性是十分重要的。同時，交通運輸的便利條件還影響到旅遊者的出遊半徑。
在一定的引力和外推力的作用下，遊客流量與距離影響力是成反比的。用數學式表示為:
f=t1t2/f(d)
式中:t1為旅遊目的地的吸引力，t2為旅遊客源地的外推力，d為客源地與目的地之間的距離。其中游客對距離的直觀感受很大程度上取決於客源地與目的地之間的交通便利條件。
因此，交通對旅遊者的出遊選擇在心理上起著決定性的作用。據統計，在旅遊效果影響要素中，與住宿、飲食、景點及其他服務消費等專案相比，60%左右的人將交通列為首位。在我國交通是影響旅遊者出行的重要因素之一。
1.2 交通對旅遊資源開發的影響
旅遊資源依賴旅遊者光顧而產生效益。沒有安全便捷的交通，就不可能有規模化和長期發展的旅遊經濟。旅遊資源潛力再大，如果沒有快捷便利的交通做後盾，也將無法發揮其優勢。
1.3 交通對旅遊質量的影響
通過對遊客意見調查徵詢，發現遊客在文化
交通對旅遊經濟的影響
4樓：匿名使用者
城軌交通路網規劃對城市經濟發展的影響
現代城市需要有一個與其相適應的現代化交通體系，要形成一個與城市發展佈局相協調的綜合交通格局。近期應做好與城市交通量基本相應的道路網路系統，有機配合好綜合交通規劃，擴充套件空間、利用條件、重點發展以軌道交通為骨幹的公共交通網路，逐步改變以常規公共交通為主
現代城市需要有一個與其相適應的現代化交通體系，要形成一個與城市發展佈局相協調的綜合交通格局。近期應做好與城市交通量基本相應的道路網路系統，有機配合好綜合交通規劃，擴充套件空間、利用條件、重點發展以軌道交通為骨幹的公共交通網路，逐步改變以常規公共交通為主的客運方式，引入大、中客運量的地鐵和輕軌交通方式。遠期應逐步實現多層次、多平面、立體化的城市交通網路體系，大部分地區實施機動車輛和非機動車輛分流行駛，充分利用高新技術建設管理。
城市軌道交通專案的建設，是一個城市有晚以來最大的公益性基礎設施，是一個涉及面廣、綜合性很強的系統工程。它的建設和實施是城市的百年大計，對城市的形成及發展模式都將產生深遠的影響。城市軌道交通網路是城市總體規劃的一個組成部分。
因此，怎樣做好一個城市的軌道交通規劃、編制原則及需求條件，以及**專案按規劃建成後能否充分發揮城市交通與市際交通的整體效益，促進土地的有效開發利用，都是當前亟待探索和需要解決的重大問題。
我國城市考慮修建軌道交通系統的歷史還很短，僅從80年代以來，有些城市才進行策劃。在此以前，總體規劃中很能少吸納軌道交通網路，有些城市甚至邊綜合交通規劃也不夠完善。因此，編制軌道交通規劃對於城市規劃人員和建設者來說是一個新生事物。
哪一些城市可修建地鐵？哪一此城市應修建輕軌？都要經過充分論證和規劃，才能使我國城市的軌道交通事業做到健康有序地發展。
它的發展直接影響城市的整體佈局和功能定位，對城市實現可持續發展將產生深遠的影響。線路網路的規劃是快速軌道交通工程設計建設的主要技術依據，它的好壞直接影響城市交通結構的合理性和工程投資及工程建設的經濟效益及社會效益。所以每一個城市在修建第一條快速軌道交通線路之前，首先應按規劃設計年限認真編制好快速軌道交通路網規劃，經專家評審後，報有關**機關審批立法。
1.試論述,旅遊交通的歷史變遷和發展對歷史各階段旅遊業的發展影響?
5樓：翰林學庫
旅遊，也被稱為智慧旅遊。就是利用雲端計算、物聯網等新技術，通過網際網路/移動網際網路，藉助便攜的終端上網裝置，主動感知旅遊資源、旅遊經濟、旅遊活動、旅遊者等方面的資訊，及時釋出，讓人們能夠及時瞭解這些資訊，及時安排和調整工作與旅遊計劃，從而達到對各類旅遊資訊的智慧感知、方便利用的效果。
6樓：滿意
應該從茶馬古道。以及鄭和下西洋。古代絲綢之路講起。它對我們國家的商貿及其旅遊線路的發展起到非常重要的作用。
7樓：xin8_隨遇而安
要想富先修路，交通便利旅遊業才能發展得起來
8樓：lap闖天涯
交通越發達的地區，旅遊發展的越快，得到的宣傳力度越大，結果越興隆。
9樓：七個名字針難
我認為是大便去的地方，可以理解為是廁所，也有別的名稱。
10樓：小小木頭
打造旅遊交通必須和保險有效對接，我們的保險服務簡直就是一群**，看看歐美
旅遊交通在旅遊業中的作用是什麼?
11樓：匿名使用者
旅遊交通的作用：
1、旅遊交通是旅遊業產生和發展的先決條件。
2、旅遊交通是旅遊地社會經濟發展的重要推動力。
3、旅遊交通是旅遊業穩定而重要的收入**。
4、旅遊交通是旅遊活動的重要內容。
旅遊交通是指旅遊者利用某種手段和途徑，實現從一個地點到達另一個地點的空間轉移過程。它既是「抵達目的地的手段，同時也是在目的地內活動往來的手段」。
擴充套件資料：
一、交通是完成旅遊的必要條件
從空間系統來看，旅遊活動由客源地、目的地、旅遊通道三個部分構成，其屮，交通作為旅遊通道的物質主體，是連線目的地和客源地的紐帶。
在旅遊過程中，長途交通（航空、鐵路）將客源地和目的連結起來，市內交通將旅遊活動中的各個景點以及吃、住、行、娛、購的各個環節串聯起來，從而形成了完整的旅遊活動。所以說，交通是旅遊活動能夠順利完成的必要條件。
人們通常認為，在旅遊活動中旅行社是活動的組織者，是旅遊活動得益正常進行的關鍵因素，這是因為旅行社將食宿、景點等因素，通過旅遊線路及車輛換乘有機的銜接起來，為遊客提供了完整的旅遊方案。
其實，這在某方面誇大旅行社的作用，而忽略了交通的重要性。當某旅遊地進入性差，交通不可達或不通暢時，將直接影響到旅遊活動的正常進行，就成為旅遊的短板效應。因此，交通是旅遊的前提和必要條件，尤其是在旅遊開發的初級階段。
二、交通是旅遊業發展的重要組成部分
眾所周知，旅遊以旅行為基礎。隨著社會經濟的發展，人們活動的空間日益擴大，遠距離跨國跨洲的旅遊越來越受到青睞，旅遊空間距離的增大，遊客在交通旅行上所花費的時間和費用必然增大；
與此同時，航空、高鐵、高速公路技術的提高，對速度、舒適度、換乘便利等的需求日益提高，在交通旅行上花費的時間將會減少，但用於旅行的交通費用將會增大。由此可見，不管旅遊業如何發展，交通的重要性始終佔據重要的位置。
就交通在旅遊消費中的變化，具體有四個特點：
1、交通旅行時間佔據了旅遊活動的大部分時間，跨洲的旅遊更多是遠距離的旅行；
2、交通旅行費用是旅遊活動中最主要的支出，跨洲旅遊航空花費佔據更高比例；
3、在沿途旅行中所欣賞到的風景，也成為遊客旅遊的重要內容，特別是在我國西部以及加拿大、澳大利亞等地廣人稀地區，公路旅遊、鐵路旅遊的興起，沿途旅遊日益成為重要的旅遊形式。
三、交通可達性和舒適度是旅遊質量的重要評價指標
旅遊過程中的交通狀況，是遊客滿意度評價的主要要素，交通可達性、舒適度及質量的好壞，在很大程度上影響對旅遊整體質量的評價，尤其在如今以「享樂型」為主導的發展模式下，交通服務變得更加重要。
交通服務質量的好壞，對旅遊費用支出的多少、情緒的好壞和精力充沛與否都將造成直接的影響，嚴重時甚至會使遊客的生命財產受到損害。
據抽樣調查與統計，在住宿、飲食、景點、交通等主要的旅遊影響要素中，60%左右的遊客認為交通服務質量的好壞對其最為重要。所以，交通是遊客滿意度的重要評價指標之一。
四、交通是旅遊線路設計的基本要點
交通是旅遊專案吸引力的形成要素，交通通達與否和設計是否合理，直接影響著遊客數量和旅遊收入的多少。當今旅遊的發展其實也是交通的發展，這主要體現在：
1、交通是旅遊的重要組成部分；
2、旅遊發展依靠交通的發展，旅遊的興旺帶動著交通的進步。廣西、貴州、雲南旅遊資源豐富多樣，歷史文化源遠流長，氣候條件得天獨厚，是中國西南部重要的旅遊目的地，如何將該地區優美的旅遊資源呈現給全國及世界各地的遊客，這就需要良好的交通條件的支援與推進了。
12樓：**so宅女格調
交通是旅遊的前提條件，首先要有吸引遊客的旅遊景點，景區，其次就會要有方便快捷的交通設施，環境，只有有優良的交通設施，環境，才能夠增加和容納更多的遊客。
旅遊業旅遊業，國際上稱為旅遊產業，是憑藉旅遊資源和設施，專門或者主要從事招徠、接待遊客、為其提供交通、遊覽、住宿、餐飲、購物、文娛等六個環節的綜合性行業。旅遊業務要有三部分構成：旅遊業、交通客運業和以飯店為代表的住宿業。
他們是旅遊業的三大支柱。
13樓：旅遊的瓶子
交通是旅遊業的基礎，沒有交通，就實現不了最基本的遊客出行的需要。
14樓：匿名使用者
旅遊交通是旅遊業的三大支柱之一，重要性不言而喻了，沒有交通，旅遊業就不可能發展下去了
15樓：碎花_**印象
促進當地交通運輸業發展,同時為拉動本地區的旅遊業起到重要作用.
16樓：匿名使用者
除非人人都會自己飛行或者都會移行**或者有個時光機器，否則，沒有交通運輸，旅遊只能停留在看**的基礎上
17樓：匿名使用者
你是學旅遊管理專業的？
建議你去買本旅遊學概論！
18樓：匿名使用者
不知道，應該是基礎作用吧！
產業革命對旅遊業產生和發展的影響
19樓：
十八世紀中葉開始的產業革命最終把人類推向近代旅遊的新階段。產業革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來驅動交通工具，幾千年來沒有太大變化。產業革命使這種狀況根本改變，蒸汽機技術用於交通工具，從此人類有了機械動力的運載工具——火車和輪船。
新式交通工具不僅速度快、運載量大，還具有票價相對低廉的優勢。這使得遠距離大規模的人員流動第一次成為可能。此外，產業革命也使社會財富極大增長，中產階級人數日益增加，大量中產階級加入旅遊的行列。
在最早建成鐵路的英國，商人們開始利用包租火車的形式把大批遊客運送到遊覽地。旅遊需求逐漸形成社會化規模，越來越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過程中的一應事務。這意味著專門為旅遊者服務、為旅遊者活動提供便利條件的活動已有可能逐漸從其他部門中分離出來，形成一個新行業
旅遊業。可以說，近代旅遊和旅遊業孕育於向近代轉型的歐洲，最終由產業革命催生而成。
金融危機對旅遊業的影響
一 金融危機後對中國旅遊業的影響 1.入境旅遊將面臨繼續下滑的可能。2.出境旅遊將面臨增長滯緩的可能。3.國內旅遊將面臨 三降一短 的可能。4.旅遊企業將面臨經營困難的可能。二 金融危機後中國旅遊業面臨的機遇 1.奧運效應 將在未來的幾年內長期存在，並有可能在國際經濟形勢好轉時顯現出來。2.拉動內需...
霧霾對旅遊業產業的影響
霧霾影響旅行的效果最明顯的就是對拍照效果的影響。本來空氣好的時候拍攝的美景，在霧霾天拍照效果就會大打折扣。一些自然景觀也會因為霧霾而無法達到最佳的觀賞效果。另外，霧霾還會對遊客的旅行心理造成很大的影響，從而影響目的地的滿意度。再次，霧霾會造成部分遊客身體的不適，比如呼吸系統的疾病。pm2.5顆粒被吸...
瑞士發展旅遊業有哪些成功的經驗，瑞士旅遊業特點
上面這人複製的都是些廢話 一個在瑞士做了十幾年旅遊生意的人總結下來就是一句話 瑞士人會忽悠人。瑞士本來沒有什麼特殊的東西，硬生生被瑞士人宣傳成了人間天堂在瑞士呆久了就知道了 全是瑞士人的精明造就了瑞士 瑞士成為旅遊業的自然條件是什麼 瑞士是位於歐洲中南部的多山內陸國，與多個國家接壤，能保證有充足的客...