1樓：流曇煙
滴滴出行在重慶的運**況怎麼樣呢？為何滴滴出行沒能取得經營許可呢？重慶市道路運輸管理局相關負責人表示，滴滴順風車在運營模式上，不符合我市的相關規定和要求，多次約談後均未整改達標，目前還存在至少以下需要整改的四大類問題：
問題一違背順風車概念。順風車的概念是由車主先發起我要從甲地到乙地，然後乘客在平臺裡發出乘車需求，由後臺進行匹配。但是滴滴很多情況是由乘客發出需求後，車主自己去尋找，違背了順風車這個概念。
問題二違背合乘規定。根據我市規定，私人小客車合乘，乘客分攤費用僅限於車輛燃料成本及通行費，此外，合乘平臺、合乘服務提供者不得收取時間計費或其他任何費用，而滴滴順風車採用的是規避這種計價方式，自己來定價。
問題三拒不接入資料，監管困難。我市道路運輸部門要求滴滴公司將順風車資料接入行業管理部門的資訊平臺，以便加強管理，但滴滴平臺至今尚未接入，給行業監管帶來困難，存在潛在安全風險。
問題四借順風車跨區域非法營運擾亂客運秩序。執法實踐中，交通執法部門發現，許多滴滴司機藉著滴滴順風車的名義，大量從事跨區域非法營運，與管理部門的班線客運發生衝突，擾亂了客運市場秩序。
對於上述問題，相關部門多次約談滴滴平臺，責令滴滴出行方面進行整改規範，但目前滴滴方面還沒有進行規範並達標。
上述問題中，監管部門最為擔心的是問題三，因為這涉及乘客的安全。相關監管部門負責人透露，問題三在約談中是滴滴平臺最不願「讓步」的，緣由是涉及核心商業利益。對此監管部門態度也很堅決：
有什麼商業利益比安全還重要？
對滴滴出行在重慶存在的問題，滴滴重慶方面表示，他們一直在積極溝通整改，但涉及相關情況重慶辦事處並無最終決定權，最終還是需要總部決定。
運管公安昨約談重慶分公司
在運管部門指出滴滴出行在重慶運營存在的四大類問題基礎上，27日下午，重慶市運管局、重慶市公安局治安總隊客運支隊約談滴滴重慶分公司，提出一系列具體的整改要求。
滴滴從2023年進入重慶，在長達4年的經營時間內，因不符合國家及重慶市道路法律法規相關要求，一直未取得行政許可。
27下午，重慶市運管局聯合市交通行政執法直屬支隊、重慶市公安局治安總隊客運支隊約談滴滴重慶分公司相關負責人，要求其及時按照國家及重慶相關政策要求，儘快取得網約車合法經營行政許可。
「在交通運輸過程中，我們要把乘客的安全放在首位，全力保障老百姓的生命安全，而不是把利益放在第一位。」重慶市運管局副局長、交通行政執法直屬支隊支隊長陳衛東在約談會上說。
陳衛東向滴滴重慶分公司提出11項要求。首先，滴滴應儘快拿出一個具體的時間表，倒逼推進，完善相關整改措施。要儘快將滴滴平臺重慶範圍內車輛及駕駛人員真實資料接入**監管平臺。
陳衛東指出滴滴重慶分公司應儘快建立投訴處理制度，擴大處理投訴的途徑，保證在接到投訴後，能及時通過多種方式及時回覆。要查詢管理漏洞，加大不合規、不合法車輛清理力度，確保老百姓的出行安全；根據網約車「一城一策」原則，拿出滴滴重慶分公司整改方案等等。
重慶市公安局治安總隊客運支隊相關負責人在約談時指出，滴滴需要加強管理模式，目前滴滴公司在對駕駛員的管理上存在脫節現象，必須進一步加強安全生產和經營管理模式，要強化預案演練，公安部門會不定時對平臺進行抽查，希望滴滴公司能貫徹8月26日交通運輸部和公安部約談滴滴公司總部時提出的要求，防範類似事件在重慶發生。
約談中，上述兩大職能部門還要求滴滴重慶分公司應儘快將約談內容上報總部，及時反饋。
滴滴重慶分公司相關負責人表示，將把要求彙總後向總部彙報，及時整改落實。
新聞連結
重慶已率先投用
網約車管理服務系統
如何解決網約車的安全問題？重慶相關職能部門一直在行動。據瞭解，目前重慶已率先投用「網約車管理服務系統」。
市公安局治安總隊客運支隊相關負責人介紹，根據2023年12月21日正式公佈的《重慶市網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）第十八條規定：從事網約車服務的駕駛員應當符合無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄等六個條件。
據瞭解，目前我市網約車平臺登記註冊的車輛共有24.9萬輛，駕駛員24.3萬人。網約車企業不具備全面真實瞭解駕駛員身份資訊，以及有無酒駕、毒駕甚至是犯罪前科等資訊的條件。
重慶市公安局治安總隊客運支隊在全國率先研發應用「網約車管理服務系統」，按照《辦法》要求，對入職網約車駕駛員開展資格核查。
網約車平臺在招聘駕駛員時，只需要將駕駛員的身份資訊上報公安機關，**便會對駕駛員的資訊進行核實。截至目前，累計核實網約車駕駛員資訊38249人，不合格率8.4%。
滴滴公佈順風車整改方案，稱上線無期，那這個整改方案有何存在意義？
2樓：五花肉
主要就是告訴大家，現在滴滴公司已經在全面整改滴滴順風車，如果這個整改沒有完成的話，那麼滴滴順風車就不會上線，直到能夠保障大家的安全，順風車再上線。畢竟之前滴滴出現的那兩次事故真的除了讓人覺得憤怒之外就是害怕了，特別是女性出行，是極不安全的，所以我覺得等到整改完成之後再上線也是挺好的。
因為滴滴整改最主要就是不想要再發生之前的事故，畢竟這對於滴滴來說也是非常有影響的，而且當時出事的都是女性，其中一個才20歲，花一樣的年紀就這樣失去了生命了，是非常的可惜的，這對於死者的家人來說無疑是一個很痛苦的事情，也是用錢換不來的東西，畢竟是一個生命啊。
所以現在滴滴整改就是為了保障大家的安全，希望在順風車再次上線的時候，都能夠安心的坐順風車，不用擔心自己的安全問題，而且現在推出了一個專門保障女性安全的一個東西，我覺得是挺好的，因為如果滴滴順風車再次上線了，那麼能夠很好的保障我們自己的出行安全，自己也就不用顧慮什麼。
但是現在一切都得等到27項整改措施全部完成，那麼滴滴才會再次上線，畢竟對於滴滴來說，顧客的安全問題也是非常重要的，就是得等到自己把一切都完善了，那麼再來重新上線，這樣使用者的體驗感也會不錯，而且安全性也是很高的。
3樓：哦哦家裡人弄
這個整改方案就是拿給我們公眾看的唄，表明順風車它良好的改正態度。
4樓：勤奮的大聖
我覺得這個整改方案在一定程度上緩解了他不好的影響，但是並不可以贏得使用者的信任。
5樓：光之綠巨人
上線無期，可能是因為這份整改方案還存在不足的地方，需要他們慢慢修改。
6樓：叫我小祖宗喲
應該是現在的整改方案還不夠成熟，想先徵求群眾的意見並對方案進行完善
7樓：洑水
我覺得這個方案現在主要就是為了避免一些不好的**，提升滴滴的知名度，讓更多的人使用滴滴。
8樓：我沒在時你有他
主要是先拿出來堵住大眾的嘴，畢竟**風向全是對滴滴不利的，滴滴肯定不想再這樣下去了。
9樓：大木子阿
改了這個方案，可能就是為了保障乘客的安全，畢竟現在滴滴也是安全問題最重要。
10樓：超級愛妮
可能是計劃性的，至於日期還未確定，但是隻要確定下來會立馬實施，滴滴可能是給我們大眾先畫個餅，讓我們看到一點希望。
11樓：匿名使用者
順風車上線有不知道要死多少人
12樓：mmm丶小東
公佈這個方案可以提前看看大眾的態度啊，提前打個預防針，也有換回乘客的效果
13樓：loser的無賴
意義肯定是存在的，畢竟這上面很多條條框框，就是對我們客戶的一種保護，可以說是比較好的一種整改了
14樓：成都易勝
合規和不合規有區別？對於滴滴來說都是合規。無視國家法律視而不見。
國家的懲罰力度會讓以辦理合規的司機論為談資。滴滴平臺一個最大的黑車平臺。天天叫**天天向無證車輛派單。
那**有用？
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