最近發現方向盤有點歪,請問為什麼會歪?會有什麼影響嗎

2021-05-17 21:48:54 字數 5623 閱讀 7328

1樓:凱迪拉克

一般來說,車輛的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,如果這個相對位置因某些外力影響而發生了變化,就會出現車輛跑偏的情況。這時候就需要通過「四輪定位」來恢復正常了。當然,造成車輛跑偏的原因不僅如此,更嚴重的還有可能是車輛懸架或車身因撞擊而發生了變形,此時就無法通過簡單的四輪定位來進行恢復了。

此外,如果車輛輪胎髮生漏氣、缺氣也會引起跑偏的情況發生。車主如果發現除了漏氣原因造成的車輛跑偏,都應該將愛車送往4s店進行專業的檢測和維修。

輕微的方向跑偏問題在一般城市道路上行駛時問題不大,因為城市道路的限速和擁堵會讓你的車速也不會快到**去。但如果在高速上開車,方向盤如果不正,那其影響就會被較高的車速而放大,一不留神就會在車道上偏移很多,此時需要及時通過旋轉方向盤來調整。

汽車方向盤有點偏的原因是什麼?怎麼解決?

2樓:匿名使用者

其實正常的馬路為了排水,都會中間高兩邊低,所以開起來有點往路邊方向偏是正常的。如果實在有影響,可按如下方法處理:

1、方向盤偏了,要拆掉喇叭開關、安全氣囊、方向盤大螺絲除錯,要回4s店除錯。

2、只有方向盤偏的情況下,車子不跑偏,就不用做四輪定位。否則就需要去4s店做四輪胎壓檢測,並做四輪定位。

3樓:

樓上說得有道理。

你可以把前輪的左右輪胎互換方向就能判斷是不是輪胎造成的。

之後可以做個四輪定位,如果傾角前束沒問題就得找找方向機助力泵的原因了。

我現在的車就跑偏,其他方面都做過了都沒發現問題,現在往右輕微跑偏,但上了高轉速就不偏了,就是助力泵有點問題。

方向盤有點偏,應該怎麼調整?

4樓:西西哩的小馬甲

方法如下:

1、首先準備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。

2、接著重複之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的後部。同樣,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把右拉桿往逆時針旋轉,右拉桿「旋出」就是拉長。

3、注意如果左拉桿旋進一週,那麼右拉桿也要選出一週,必須保證兩側調整量是相同的。

方向盤有點歪,要怎麼處理

5樓:歉幼駒恫

首先應查明方向盤歪的原因,如是否更換過拉桿等,方向盤歪了調整不太難,只要把方向盤上面的固定螺母(喇叭按鈕下)卸掉,將前輪處於直行狀態,將方向盤拿掉,再按合適的位置放置,將固定螺母緊固即可;至於引擎蓋下面的海綿應該是隔音、隔熱的 ,撕掉也無大礙。

方向盤有點歪怎麼調整

6樓:暮色i年華

汽車方向盤怎麼調整?

7樓:無所不知的書童

首先應查明方向盤歪的原因,如是否更換過拉

杆等,方向盤歪了調整不太難,只要把方向盤上面的固定螺母(喇叭按鈕下)卸掉,將前輪處於直行狀態,將方向盤拿掉,再按合適的位置放置,將固定螺母緊固即可;至於引擎蓋下面的海綿應該是隔音、隔熱的 ,撕掉也無大礙。

8樓:匿名使用者

建議您做下四輪定位,如果4輪沒有問題可以把方向盤卸下來擺正在安裝上即可。

9樓:匿名使用者

您好,調校方向機就好了,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

方向盤有點斜不正怎樣調正

10樓:暮色i年華

汽車方向盤怎麼調整?

11樓:途虎話養車

首先要搞清車輛的轉向拉桿在前軸後面還是前面,二者的調整方向正好相反例如轉向拉桿在前軸後面、方向盤左偏的調整方法及注意事項:

如果方向盤左偏輕微的話旋進大約60度,即1/6圈。左前輪側的拉桿要縮短,針對拉桿底座而言,就是旋進,右前輪側的拉桿要延長, 針對拉桿底座而言,角度同上。

1、 調整拉桿、針對「拉桿底座」而言的「旋進」與「旋出」,這一點很關鍵,

2、左前輪拉桿的調整,把方向盤往右打死,鬆開拉桿緊固鏍母(最好用大活動扳手、好用力)。

3、在拉桿與拉桿底座上自己作記號,以檢視調整的角度(圈數)

12樓:破碎的沙漏的愛

1、首先我們要正對方向盤,然後找到如圖所示的調節開關就可以調節向盤的高低位了,對準方向盤選擇你最舒適駕駛的習慣

2、調節好方向盤高低位後,把調節開關還原到起始位置,就將方向盤鎖住了。這個時候,方向盤就調節好了

方向盤握法

如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢左手握在

九、十時之間 ,右手握在

三、四時之間 ,在發生碰撞時 ,這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ,大拇指挑起貼在方向盤上 ,當車輪撞到石頭或高臺階時 ,前輪有時會突然轉向一側 ,帶動方向盤快速旋轉 ,就有可能將拇指打折 。

很多新手因為車感差 ,為了看到車頭 ,就儘量將座位調整得靠前一些 ,幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機 ,跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾 斜 ,採用半躺的姿勢開車 ,這都是不安全的做法 。正確的做法是 ,先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右 。

有科學實驗表明 ,這個角度最符合人體 工程學 ,身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背 ,將座椅坐滿、坐實;然後將腕關節搭在方向盤的頂端 ,調整座椅前後距離 ,使肘關節仍能保持彎曲。

行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。

轉動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住後不要轉動方向盤。

在顛簸路段上行駛時,雙手要握穩方向盤,以防方向盤失控而導致事故發生。

轉彎時方向盤打不好最容易出事故,所以在車輛轉彎時最好把車速降下來,進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數,如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。

13樓:n悠悠我de心

一:車輛在使用一段時間後出現方向盤不正,這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關係,可以先測量一下兩側的胎壓,當兩側胎壓不一致時,車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致,同樣會導致車輛跑偏。

二:如果輪胎沒有任何問題,建議到4s店檢查底盤各部件的使用情況,四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題,還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。這些都需要找專業的維修人員檢查調整!

14樓:匿名使用者

如果方向沒有跑偏,前束也是好的,那麼只需要拆開方向盤,擰開方向盤裡面的一個螺絲,取下方向盤,放正即可。然後擰緊螺絲,裝復方向盤。

如果有安全氣囊,注意拆的時候要小心謹慎,不要碰觸安全氣囊的部件。

15樓:莫小萱知道

是 轉向盤 不正

,還是 方向盤整個向左歪 , 轉向盤不正 去ssss調, 方向盤整個靠左的話 這是正常的 , 說明你的 轉向助力是 液壓的 ,液壓助力都是有斜的 ,電子 助力沒的

16樓:匿名使用者

這樣的情況,你應該及時找維修師傅,這可關係到生命健康,馬虎不得

汽車的方向盤有的偏怎麼調整?

17樓:豬豬將軍

方向盤偏移是因為轉向連桿與方向盤沒有校正就固定螺栓了。因為糾正方向盤需要修車工具,因此建議最好去修車廠調整比較方便。

【方向盤常見故障】

1、方向盤鎖死。

汽車方向盤轉不動,鑰匙也扭不動,這是怎麼回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單,車輛在熄火後,方向盤會自動鎖死,這是一種簡單的防盜功能。

這種情況並不是每次點火時都會遇到,一般用鑰匙發動車輛後,方向盤也就自動解鎖了,對此,很多車主不太瞭解。但是,有時停車時方向盤擺放在某一個角度,而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖,就會出現上述情況。這時,車主應該右手輕扭鑰匙,左手輕轉方向盤,方向盤就自然解鎖了。

2、方向盤刮花。

操作時首先要清除雜質和鏽跡,上漆一定要量小層多,細緻薄塗一層,幹固後再塗第二層,直至與周邊漆面平齊,修補後要等一天後待漆面硬化後才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕:用牙膏填補細小劃痕。

如果您的車子噴的是白色車漆,這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕塗在淺度劃痕處,用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記,還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。

如果車身的劃痕較深,面積較大,就必須進專業的店鋪了。

3、方向盤抖動。

行車時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。

18樓:三石等風來

1、先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近,右手握在3點附近,雙手既要抓緊方向盤,又要放鬆不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。

2、打方向盤時,雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時,左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方向。

3、方向盤向左打時,很多人喜歡用右手掏方向盤,覺得這樣省勁,其實這樣危險性很高,一旦出現緊急情況,掏在方向盤裡面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。

4、在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時,方向盤一定不要亂動,稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍,容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放鬆,不要太緊繃。

5、打方向盤時,不能一隻手來回的打方向,另一隻手放在檔位上。這是個很不好的習慣,不僅會增加行車的危險,而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。

6、不要用手指撥方向盤。現在的汽車方向盤都是帶助力的,打方向很輕快,有些人為了圖省事,打方向盤時只把手放到下面用手指隨意的撥動方向盤。這是非常不好的習慣,一旦發生意外,根本來不及操控方向盤了。

7、方向盤不要打死。打死方向也會對轉向助力泵造成傷害。因為,在打死方向的時候,內部油壓達到最大值!

溫度升高,就會有傷害轉向系統。一兩次可能看不出來什麼。但是,時間久了,問題就會嚴重了。

19樓:匿名使用者

看怎麼偏,路面一般是中間高兩邊低,所以一般車都是順行時向右偏,這不是毛病

20樓:匿名使用者

方向盤偏移是因為轉向連桿與方向盤沒有校正就固定螺栓了。如果是大車自己調整一下就可以,如果是小車最好去修車廠調整。

21樓:匿名使用者

那只有到汽車修理廠了!

因為咱們本身沒有那麼多工具!

22樓:苗鳴泥寒夢

方法如下:

1、首先準備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。

2、接著重複之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的後部。同樣,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把右拉桿往逆時針旋轉,右拉桿「旋出」就是拉長。

3、注意如果左拉桿旋進一週,那麼右拉桿也要選出一週,必須保證兩側調整量是相同的。

擴充套件資料:

注意事項

調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位,不過現在很多車主都想自己動手,注意,自己動手存在一定風險,風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響,所以請車主謹慎選擇。

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