山特ups用什麼蓄電池是富液還是貧液

1樓：大力小白菜

山特ups蓄電池組加液

⒈目前交通工具配用的蓄電池有兩種，即開口富液式及全密封免維護式，開口富液式正極板為高銻的鉛銻合金板柵設計（需常維護及補加液），

⒉而車用全密封免維護型蓄電池要求正極板柵為多元母合金型，名貴的轎車或電動車使用此種全密封型較多，因為開口的富液式（即通常的汽車電瓶）在充電過程中會產生較多酸霧腐蝕車體的金屬部位，再說常需加液維護也不方便。

⒊普通的純鉛鈣型全密封免維護蓄電池不太適用於交通工具配用，

2樓：專治停電

用的鉛酸免維護蓄電池

3樓：匿名使用者

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什麼是貧液式蓄電池！

4樓：牛肉

貧夜式蓄電池也叫做閥控式鉛酸蓄電池，它內部的電解液全部吸附在隔膜和極板上，而且隔膜處於90%的飽和狀態，內部沒有遊離電解液，不會造成電解液溢位，無需新增勾兌電解液，任何位置放置都可以使用。

普通鉛酸蓄電池正好相反，能夠看到電解液，而且維護量相當大。

他們的關係：貧液式鉛酸蓄電池是鉛酸蓄電池家族種類的其中一種。

5樓：匿名使用者

關係：都是蓄電池。

區別：就是一個比較多電池液，一個只有很少電池液。

這個就是最通俗的說法了。

6樓：低碳

就是鉛酸蓄電池。不能說兩者。

蓄電池有富液和乏液（就是貧液之分），早期的多是富液的，就是電液較多，充放電過程有水的損失，時間長了需要加水。乏液（即貧液）的也有水電損失，就是少點，主要是採用了些新的工藝，是失水少些，並且有個單向閥，內部壓力大時才開啟，平時不出來。

7樓：匯眾蓄電池

貧夜式蓄電池是閥控密封免維護一種叫法,也叫做閥控式鉛酸蓄電池.

電動車電瓶是富液的好還是貧液的好？

8樓：一事通則百事通

電動（自行）車的電池是貧液的。

主要原因是：1、電動（自行）車的電池裝配位置有時可能造成電池不是垂直向上。2、電動（自行）車電池是免維護的。

3、電動（自行）車電池體積較小，可以做成貧液的；而電三輪的電池一般是富液的。

電動（自行）車電池既設計成貧液的就應該是貧液的，如改成富液的就不符合設計的要求了，這樣容易造成爬酸等問題。如果只加水會造成電解液硫酸濃度下降影響使用。

9樓：匿名使用者

我的電瓶用了快兩年了，我從沒加過水，現在還是那個樣子，管它呢，能用就好了啊

10樓：維修充電器

電瓶在充電的時候，會產生大量的氣體，加上電瓶沒有排氣孔，在電瓶體內產生很大的氣壓。加水過多，電解液可能會被壓出來。腐蝕電動車的車體。

稍多加一點也沒什麼大礙。再一個是水加多了。電瓶內的電解液濃度會降低，對電池的容量有點影響。