如何評價北京理工大學車輛工程專業

2021-03-19 18:22:58 字數 2059 閱讀 2497

1樓:查紅玉

北京理工大學的車輛偏軍工,實力自然是毋庸置疑,全國很拔尖的一波,前5應該沒問題

車輛工程隸屬機械工程一級學科,而北理工的車輛工程是國家一級重點學科,這個含金量很高

吉林大學、清華大學、湖南大學、北京理工大學、西南交通大學、西安交通大學、同濟大學等車輛都挺強的,各自的側重點也有所不同

北京理工大學車輛工程專業怎麼樣?

2樓:園中葵

您好,我是北京理工大學機械與車輛工程學院工業工程專業的學生,本人雖不是車輛工程專業,但我們都在一個學院,多少還是比較瞭解的。

車輛工程在三院(即機械與車輛工程學院)是比較大的專業,專業分數線也較高。北理是以軍工為特色的院校,車輛工程方面重點在軍用車輛上。近年來,民用車輛方面也逐步發展。

舉個例子,2023年北京奧運會和2023年上海世博會中使用的純電動客車就出自北京理工大學的門下。

跟車輛工程專業相關的有國家級重點實驗室:電動車輛國家工程實驗室、車輛傳動國家級重點實驗室、汽車動力性及排放測試國家重點學科點專業實驗室;

國防科工委(現劃入工信部)重點實驗室:車輛動力系統技術國防重點學科實驗室;

北京市重點實驗室:清潔車輛北京市重點實驗室;

官方的東西網上一大把,我就不多說了,就說個小故事吧:大一第二學期時我們首次參觀學院的部分實驗室,其中參觀了一個跟汽車有關的實驗室(名字忘了),裡面有一輛豐田公司(公司也記不清了)贈送的轎車用作研究。實驗室老師給我們介紹,這個實驗室全國第一,我們問第二呢,老師答:

沒有第二。意思就是說,北理的一些實驗室都是非常有特色的,全國就北理一個地方搞這種研究。隨後我們進了該實驗室的控制室,有位同學倚靠在一個像冰箱一樣的裝置上,老師說:

「這個實驗室現在都沒有上電,大家可以隨便動,就你靠的那個東西100萬。」「啊,那這個呢?」「這個200萬」……那個老師很幽默,當然他沒有信口胡說。

個人對那個老師印象很好。他一直給我們強調一種理念、態度,舉的例子就是一個小螺絲釘,「日本的一個小螺絲釘你可以在手裡隨便擺弄,一些國產的一個小螺絲釘你在手裡一搓,就有可能把手劃傷,因為螺絲釘的邊緣沒有處理到位。中國人可能除了猶太人以外比任何人種都聰明吧,為什麼我們生產的東西沒有人家的好,不是我們做不好,而是我們不想做好。

就是理念差。」……

可能說了一些不那麼切題的話,但是總而言之,我認為北理的車輛工程專業不錯。希望我的回答對您有幫助。

3樓:蘭博基尼

我是北理工車輛工程專業的,大四,車輛工程在北理工很火,也是每年轉專業進來最多的專業,很多人都從別的專業轉進來,競爭很激烈

4樓:真·蝗蟲的大腿

哥們,很負責的告訴你,車輛是很nb的…就是學的時候可能累點…

5樓:匿名使用者

印象中很n的,不為別的,每年的分數可高了

關於北京理工大學車輛工程專業的問題

6樓:黃匯豐

車輛工程是北理工王牌專業。三院有很多對外交流的機會,師資力量很強大。畢業後大多進入車企或從事與機械有關的工作,主要是技術方向,總之本科畢業就不愁工作。

7樓:匿名使用者

我們學校的車輛工程貌似真的很厲害

北京理工大學車輛工程專業主要研究什麼方面

8樓:匿名使用者

根據北京理工大學機械與車輛學院的介紹,車輛工程專業的研究方向主要是以下幾個:

(1)現代車輛理論與技術:重點研究車輛系統理論與整合、車輛系統動力學、車輛**、車輛nvh、車輛可靠性理論、車輛新型傳動系統理論與技術等。

(2)節能與新能源車輛技術:重點研究電動車輛設計理論/系統整合與控制、車載能量源安全和高效利用、高效高能量密度一體化電驅動系統等。

(3)無人車和智慧車技術:重點研究感知與測控、微小型無人系統設計與整合、先進控制與驅動、資訊與綜合電子控制技術等。

(4)車用動力技術:重點研究燃料燃燒與高效熱功轉換、車輛動力系統綜合控制理論和整合設計方法、內燃機渦輪增壓系統設計與調節技術、動力機械熱機耦合失效及振動噪聲機理、新概念動力系統理論與方法、內燃機排放物生成機理及其環境效應等。

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就是從最高分的考生開始,依次滿足考生的志願 第一第五那個問題,那肯定是先錄你了 低分走服從是說壓線投檔的情況 你服從調劑不?服從的話就從高到低錄取 高分時服從你的第一志願 如果分不夠就給你分到別的專業了 如果差不多少可以錄取的話他一定先走第一志願 你的分雖然也夠但專業就沒準了看看夠不夠第一志願吧 不...