門式剛架,系杆長細比控制是180還是

1樓:匿名使用者

系杆屬於才要構件,受壓長細比可以取220

如何確定門鋼中系杆的長細比??有詳細的計算說明麼? 5

2樓:之何勿思

比如鋼架柱距6m。

柱之間樑柱轉角處用剛性系杆連結,這時系杆的計算長度為1.0x6=6m(按兩端無側移鉸接壓桿考慮)。

剪刀撐杆的兩端都是鉸接,它的計算長度就等於淨長,計算長度lo=容許長細比[λ]乘圓鋼截面的廻轉半徑,福這個公式計算出廻轉半徑rx,查表得直徑,或計算圓形截面的廻轉半徑得出圓鋼截面的直徑。

估算截面用d89x3鋼管,查表可得回轉半徑為3.04cm。然後計算長細比600cm/3.

04cm<200。滿足規範要求。內力計算一般就是風荷載引起的內力,很小,通常不用計算,滿足長細比即可。

鋼結構中系杆大小如何計算?

3樓:匿名使用者

鋼結構設定系杆的截面是通過受力情況確定的:

1、門式剛架輕型房屋鋼結

版構技術規程(cecs102:2002)中權6.5.1條:門式剛架輕型房屋鋼結構中的交叉支撐和柔性系杆可按拉桿設計,非交叉支撐中的受壓桿件及剛性系杆應按壓桿設計。

2、第3.5.2條,主要構件長細比限值:180其他構件,支撐和隅撐長細比限值:220

鋼結構是主要由鋼製材料組成的結構,是主要的建築結構型別之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼樑、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連線。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。

鋼結構中系杆用來抵抗縱向力的構建。一般來說,鋼架只是算二維平面的。那麼縱向力怎麼辦呢,就需要支撐與系杆,其中支撐一般來說屬於柔性系杆,剛性系杆也稱謂系杆,就是沿結構全長佈置的系杆,一般在柱子上端與屋脊處佈置,有吊車的應在吊車樑佈置。

4樓:匿名使用者

恩,系杆一般只是控制它的長細比,你選個系杆的型號查出它的ix然後乘以控制長度!一般鋼結構為200,輕鋼為220,不超過你的跨度就可以了!明白不!

5樓:

想辦法算出各杆件的受力大小。

6樓:匿名使用者

是不是長度乘以理論重量

鋼結構中如何計算柱的長細比?

7樓:匿名使用者

長細比λ計算公式

長細比公式:λ=μl/i

其中μ是長度因數:當壓桿兩端鉸支時,μ=1;當壓桿一端固定另一端鉸支時,μ=0.7;當壓桿兩端固定時,μ=0.5;當壓桿一端固定另一端自由時,μ=2。

μl稱為原壓桿的相當長度。

i=√(i/a)

長柱子鋼筋混凝土偏心受壓長柱子承載力計算要考慮到外載作用下,因構件彈塑性變性引起的附加偏心的影響,偏心距增大系數與軸心受壓構件的穩定係數,都與長細比有關。

擴充套件資料

安裝要點

(1) 摩擦係數:其中f為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數, 為與f對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。

(2) 扭矩係數:其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),m為施加扭矩值(n.m ),p為螺栓預緊力。10.

9級高強度大六角螺栓連線必須保證扭矩係數k的平均值為0.110~0.150。

其標準偏差應小於等於0.010。

(3) 初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先後擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。

(4) 終擰扭矩:高強螺栓最後緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。

8樓:hi漫海

結構的長細比λ=μl/i,i為回轉半徑。

在鋼結構的軸心受壓構件中的屈曲應力只與長細比有關。

長細比在大多數情況下是對構件而言的,計算公式coffee兄已經給出了。至於概念可以簡單的從計算公式可以看出來:長細比即構件計算長度與其相應回轉半徑的比值。

從這個公式中可以看出長細比的概念綜合考慮了構件的端部約束情況,構件本身的長度和構件的截面特性。

長細比這個概念對於受壓桿件穩定計算的影響是很明顯的,因為長細比越大的構件越容易失穩。可以看看關於軸壓和壓彎構件的計算公式,裡面都有與長細比有關的引數。

對於受拉構件規範也給出了長細比限制要求,這是為了保證構件在運輸和安裝狀態下的剛度。

對穩定要求越高的構件,規範給的穩定限值越小。

長細比也就是柔度,用λ表示.

λ=l/i;

l為壓桿長度,i=sqrt(i/a)

a為截面面積,i為截面慣性矩!

鋼結構受壓構件驗算,看到例子上寫的先算長細比,<150了,然後就查穩定係數,然後代入公式。我想問的是,如果算得的長細比大於150怎麼辦?然後該怎麼做?

增大截面,再算長細比,直到<150。

從抗震角度上來講:

1.gb50017:5.3.8

受壓構件的容許長細比柱:150

2.pkpm

鋼柱非抗震容許值為:150

6度抗震容許值為:120

7度抗震容許值為:120(多層) 80(高層)

8度抗震容許值為:120(多層) 60(高層)

9度抗震容許值為:100(多層) 60(高層)

從長細比本身上來說

對於門鋼 cecs上是有180、220的說法

但可曾想過把長細比從 150 放到 180 是什麼概念?

同一截面二者的承載力相差了25%左右!

(長細比增大→穩定係數降低→承載力降低,這個大家都知道了,可以自己推導看看承載力的降低)

如果再有些別的情況(如:偏心之類的) 相差的會更多!

相對長細比控制的構件,放寬那點長細比對構件的影響

要遠遠小於承載力降低對於構件的影響!

所以還是按gb50017 gb50018 要求的150來用!

這也是對於輕鋼為何也取150的原因。

在鋼結構設計手冊等其他指導性工具書上,也是持此觀點。

9樓:淚之軌

柱子的長細比看看你是什麼結構形式,門式鋼架的長細比現職主要構件是180 其他構件,支撐,隅撐是220 你可以參見一下門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程

10樓:匿名使用者

1.長細比計算公式,見鋼結構設計規範(gb50017-2003) 39頁第一條。

2.注意公式裡的長度為計算長度,而非實際長度。

3.計算長度為實際長度乘以長度係數,根據不同的形式有不同長度係數計算方式,例規範附錄d,134頁。

這是我的一點見解,求鑑定

11樓:匿名使用者

這個具我知道是不用計算的吧。。。一般在cad上以實際尺寸畫好,標註好了之後,在列印的時候都以紙張為基準列印,列印之後圖上的實際尺寸是變了,但是標註的尺寸還在。所以這個長細比是不用計算的吧。。

鋼結構受壓容許長細比如何計算?

12樓:紫色學習