1樓:匿名使用者
有上高速的,只不過本來就少,你又不是高速收費站收銀員,恰巧沒碰到過而已
為什麼蘭博基尼、法拉利這些超跑,從不上高速?
2樓:元元
我們現在經常能在市區或者郊區的路上,看到名貴跑車呼嘯而過。但是大家有回
沒有發現,高速公路上很答
少看見跑車,甚至幾乎都沒有,這是為什麼呢?
舒適感較差
超跑的乘坐感受為零,基本沒有任何舒適感可言。它的懸掛硬、輪胎扁平比高,再加上難受的桶式座椅,坐兩下就受夠了。開個五菱巨集光舒適感都比它強,再說有跑車的家庭基本都不止一輛車。
節省里程
跑車的貶值率奇高,這與年限和里程有直接關係,其中最重要的就是里程,一般開跑車的大多富二代,跑車對於他們的最大功能就是能炸街吸引眼球。在市區裡面不需要跑很遠的距離就可以「低成本」的約到妹子。
2萬公里對於普通家用車而言,只是準新車,還沒過「磨合期」,但是對於跑車而言,跑到兩萬公里,**差不多要折一半。跑高速的話動輒幾百幾千公里,再加上高油耗,心疼啊。
維修保養貴
因為跑車發動機和傳動系統非常精細精密,在當初設計的時候就是不記成本的堆昂貴材料。洩壓閥這個小東西,大眾寶來帕薩特這些車只需200元,在奧迪a6l上就得2000。到了跑車那個地步,全都破萬。
而且跑車全都是激烈駕駛,燒胎什麼的實屬正常,對車損傷多也是情理之中。
為什麼蘭博基尼,法拉利這些超跑,很少出現在高速上
3樓:hyy往事如空
你想啊高速路上,包括上高速後下高速的路,都是一般跑的都是拉煤的,路不好容易吃地盤
為什麼法拉利、蘭博基尼這些超跑都只是用自然吸氣發?
4樓:小小潔潔潔
法拉利、蘭博這類超跑,主要追求極致效能的話大排量就足夠了,後期改裝上的比較廣泛,主要的作用是獲取更廣泛的扭矩爆發範圍和壓榨最大的動力比如說gtr的3.8t
自然吸氣就是發動機在不使用任何增壓器的情況下,依靠活塞向下運動而產生的真空負壓使大氣壓將空氣直接壓入發動機燃燒室的一種進氣形式。目前大部分家用轎車的發動機都採用這種進氣形式。
優點:動力輸出平順,響應快
可用轉速範圍大
油溫和水溫可以控制在比較適合發動機工作的範圍內,發動機壽命更長結構簡單,成本低廉,維護簡便
缺點:同等排量的自然進氣發動機比裝備了增壓器的發動機動力弱
5樓:一片墨痕一片
自然吸氣發動機爆發力強,省油,輕便。
1.法拉利:賽道、穩定性、操控性、彎道效能、公路效能均好於同價位蘭博基尼。通常比蘭博基尼更便宜,因此價效比更高。
2.蘭博基尼:直線加速/最高急速更強,除此之外均比不上法拉利。
**普遍比法拉利較貴,而且舒適度和操控性更差(舒適度決定了公路效能),普通公路上開起來很不舒服。因此價效比比法拉利低很多,當然對於有些唯外形論的人來說無所謂,它的確比法拉利更帥。
3.超跑的進氣口明顯大於普通中高檔跑車,且自然吸氣發動機相比與增壓發動機更省空間和重量,再加之超跑車身工藝與材料高於中高檔跑車,車身相對重量低於中高檔跑車,馬力自然比普通中高檔跑車大。
為什麼蘭博基尼,法拉利這些超跑,很少能在高速見到
6樓:起風了
這些車抄一般都不會開太遠bai,都是在市區內逛逛,每開一du公里車zhi都在貶值,不僅僅是油費保養dao的問題,開一萬公里的法拉利和開三萬公里的法拉利賣二手**天差地比,你去看那些二手車**的超跑,基本好幾年也才開幾千公里,很少能開幾萬的。。要是普通車一年都開兩三萬了
為什麼高速上從來看不見蘭博基尼,法拉利這些超跑
7樓:匿名使用者
因為他們這些車子 咻 咻的就過去了,捕捉雅閣去咯
為什麼在洗車店裡很少見過法拉利,蘭博基尼這些超跑
8樓:匿名使用者
你好,本身法拉利,蘭博基尼這種車型保有量就非常小,所以肯定**都常見
9樓:匿名使用者
買得起這些名車都是請專人回來在私家車庫裡護理的吧!
10樓:匿名使用者
應該一般洗車店都達不到人家的洗車要求
布加迪這個車跟法拉利,蘭博基尼,保時捷這些有什麼區別嗎
有區別 布加迪的全速比較高 而且是限量版的 也昂貴，法拉利 蘭博基尼 保時捷這些車子比較 速度不行 而且這些車子的 都非常昂貴！bugatti是比較典型的追求資料的車輛。不論是百公里加速或者極速都相當驚人，但是賽道成績是拼不過enzo和cgt的。而且bugatti是有造豪華轎車的前科的 type 4...
為什麼女生喜歡法拉利而男生喜歡蘭博基尼
我是男生我說說我為什麼喜歡蘭博基尼吧，蘭博基尼好看啊 女人想騎馬，男人想當耕耘得牛 為什麼喜歡跑車的人都愛買蘭博基尼,法拉利呢?首先蘭博基尼和法拉利是歐洲車，在所有的歐洲車眼裡美國車基本都不合格，原因是它們只有直線速度，在彎道等方面美國車暫時還無法媲美歐洲車，而且蘭博基尼和法拉利都是年產量補刀400...
為什麼法拉利保時捷蘭博基尼的標誌都有盾牌
因為 這些 都是 名牌 且 古老 年份長 的 老 牌 企業。汽車 在 面世 之初，最重要的 首要 要求 就是 安全。所以 盾牌 就是 安全 的 最好 標誌，所以 一切 老牌 的 汽車 企業 都是 有 這個 設計 要素的。當然啦，他們 老，且 安全，就 不會 破產，一直 活到 現在，之所以 他們 貴，...