1樓:踏雪尋熊不捉魚
摩托車在行駛中熄火bai後打不著,這種du故障的可能zhi性是比較多的
dao,要分別檢查火花塞是否有高專
壓電,化油器內屬是否有汽油,以及化油器是否堵塞,風門等是否有問題,油箱能否正常出油,空濾和排氣管是否堵塞,仔細清洗一下化油器,檢查氣缸壓力是否不足,氣門及進氣管等是否漏氣,發動機內的機油及機油潤滑是否正常,是否有粘缸故障等。
2樓:僕聽雲龐淼
簡單亮的答案bai很全面du的了,我都沒什麼說zhi的,只一點就是3.可以另拿dao個版火花塞放到高壓帽上看打權火不,不打火的話,就一定是點火的問題的了,因為有的火花塞壞了也沒火花的,最好的辦法就是把高壓帽拆了,就把高壓線放在火花塞頭上,再電啟動看來車不,高壓線有火花,不來車的話,就是火花塞壞的,
摩托車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?
3樓:曾豔華
車子突然熄火,一般就兩個大問題,油路和電路。
1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下,檢查化油器內是否有油,若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應予以清洗和疏通。
若化油器有油,還不能起動,則應檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有沒有髒物。如果能起動,也不能就此了事,說明燃油系統某個部位有故障而未發現,還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
2.發動機溫度過高。溫度過高,潤滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會導致熄火。
確診後,首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油,若潤滑油不多或沒有,則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油,找出毛病後處理好,再加足規定的潤滑油。
4.離合器或其他零件卡死。當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊,保險衝鉚點又未衝好,起不到保險作用時,螺釘在發動機運轉當中越來越鬆,使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板,離合器卡死不能轉動,造成突然停車。
4樓:匿名使用者
摩托車不能啟動或行駛中熄火無法啟動故障排查順序簡明方法(在電量正常,馬達可正常轉動的情況下):
1、查汽油量、油箱開關全箱還是半箱、查油管連線狀態、油管裡面是否有汽油通過、並觀察油質。
2、檢查高壓包、高壓線、高壓帽、火花塞的電路連線狀態,是否鬆動接虛,火花塞是否鬆動、火花塞是否積炭過多或損壞,是否有強烈電火花。
3、查氣路。油箱通氣孔是否通暢、化油器是否有鬆動的螺絲、空氣濾清器是否堵塞或缺失,排氣管等其他通氣處是否堵塞。
4、檢查潤滑,發動機內機油是否充足且質量仍然有效,氣缸是否鬆動不嚴、漏氣,活塞是否粘缸或拉缸漏氣造成壓縮比失衡。
5、以上若查不出問題,可從頭進一步細查:化油器內部檢查及專用清洗劑清洗---〉整體電路連線及其電氣配件的自身狀態、效能---〉磁電機----〉發動機裡面的氣門、搖臂等。
6、摩托車發動機起動要有三要素,即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素,發動機就能正常起動。
5樓:匿名使用者
摩托車打不著火,其常見的原因有:
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因
之一,在這種情況下,應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度,對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象,一般發生在化油器與進氣
管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水,起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度,造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的,而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小,影響火花強度。
4.電子點火器故障。換一個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常,但起動仍然困難,那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水,油管是否通暢外,主要檢查化油器,而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒,也容易造成起動困難。
解決辦法:
1.在火花塞與氣缸體之間產生5~8毫米長的火花,並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動,
則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確,則說明高壓點火系統無故障,即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。
2.火花塞與缸體之間有5~8毫米火花,但火花塞中心電極與側電極間無火花,而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的,只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換一個新的火花塞,發動機便能啟動。
3.火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8毫米,只有2~3毫米。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙,如果在0.25~0.5毫米之間,應
視為正常(一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整)。然後用細砂布打磨觸點數十下,再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次,啟動的同時仔
細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大,則是與觸點並聯的電容器失效(開路)了。換上新電容器便可啟動;若火花很小,表明高壓線圈或高壓引出線被擊
穿。這時可取下磁電機高壓收出線,讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8毫米,**部分接觸車體的導電部位,再啟動發動機一次。如果在螺絲刀與
線圈高壓引出端間產生火花,並聽到放電聲,則表明高壓線圈是好的,只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線,摩托車便可立即啟動。若是高壓線圈被擊穿,則
必須及時更換新的。
4.在火花塞與氣缸體之間看不到火花遇到這種情況,要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生,如有火花,可按第3種情況處理。如果沒有火花,則表明點火電路初級(低壓部分)有故障。
6樓:好妙招
摩托車突然熄火了打不著了怎麼辦?別急推著走,按下面方法試試
7樓:匿名使用者
需要清洗摩托車油門了。
8樓:sugar6糖
有可能火花塞工作不好 還有可能是點火器有問題 或鋼線接觸不好等 建議去專門的地方看看
希望有幫助 (*^__^*) 嘻嘻......
9樓:冷風v5吹來
火花塞不行了! 可以拆下用新紙幣擦擦! 如若不行 換火花塞
10樓:匿名使用者
可能是化油器該清洗了,建議去修車行讓師傅看看,你這樣描述太籠統了
摩托車行駛中熄火,再就打不著了是怎麼回事
11樓:過得去王遠闖
你的車如果bai電啟動發動機正du常轉動就不zhi
是爆缸,爆缸後發動機會dao卡死包括啟
專動杆都無法蹬下去屬。突然熄火你的車只有火花塞損壞可以自己處理下,其他原因必須去售後處理。有條件可以自己換火花塞試下,不能啟動就去售後吧。如果是因為缺機油爆缸售後是不保修的。
拓展資料
1。先把火花塞拆下來,用手指堵緊一定要堵緊,啟動車子,看看缸裡可有氣壓。如果手指堵不住就沒事,堵的住就去找修車的。自己在家沒工具解決不了,如果手指堵不住繼續往下看。
2。把拆下來的火花塞塞進把高壓帽,然後搭在發動機上,啟動車子。看火花塞是否點火,如果不點繼續往下看。
3。高壓帽紐下來,把高壓線放在發動機上,看看是否點火,如果點(高壓帽壞了換個)如果不點去修理店。可能是高壓包(高壓包壞的可能性很小)或者是點火器壞了。
以上幾點都是很簡單的自己可以處理的問題,如果處理不了的話把車推去修理店。
12樓:羅虹雨布彤
這種情況會有很多原因導致,最常見的是火花塞損壞或者汽油耗盡,嚴重的會是點火器或者線圈,高壓包等原件損壞導致五高壓電不啟動,另外缺機油粘缸也會不啟動。
13樓:尤淑英巨嫻
我想你的bai問題是電線鬆了du,估計是點火器或高壓包的電zhi線我經dao常出現這情況,修車都有經驗了內
,別信修車的那容些,要你換這換那的,其實根本沒有問題,就是線鬆了在此提醒你,應該去修,但是不能隨便修,隨便換,自己留個心眼!其實你自己可以試一下,把線拔掉再插上,如果行那就恭喜你了,我的是這樣的情況。
14樓:習溫虢綢
摩托bai
車在行駛中熄火
du後打不著,這種zhi故障的可能性是比較多的dao,要版分別檢查火花塞是權否有高壓電,化油器內是否有汽油,以及化油器是否堵塞,風門等是否有問題,油箱能否正常出油,空濾和排氣管是否堵塞,仔細清洗一下化油器,檢查氣缸壓力是否不足,氣門及進氣管等是否漏氣,發動機內的機油及機油潤滑是否正常,是否有粘缸故障等。
摩托車行駛中突然熄火,再就打不著了,是怎麼回事?
15樓:匿名使用者
發動機有機油!汽油就往下看!沒機油就88了發動機!如果有往下看! 1。先把火
花塞拆下來!用手指堵緊一定要堵緊!啟動車子!
看看缸裡可有氣壓!如果手指堵不住就沒事!堵的住就去找修車的把!
自己在家沒工具解決不了!如果手指堵不住繼續往下看!2。
把拆下來的火花塞塞進把高壓帽,然後搭在發動機上!啟動車子!看看火花塞是否點火!
如果不點繼續往下看!3。高壓帽紐下來!
把高壓線放在發動機上!看看是否點火!如果點(高壓帽壞了換個)如果不點去修理店!
可能是高壓包(高壓包壞的可能性很小)或者是點火器壞了! 以上幾點都是很簡單的自己可以處理的問題!如果處理不了的話把車推去修理店!
~明白?????
16樓:過得去王遠闖
你的車如果電啟動發動機正常轉動就不是爆缸,爆缸後發動機會卡死包括啟動杆都無法蹬下去。突然熄火你的車只有火花塞損壞可以自己處理下,其他原因必須去售後處理。有條件可以自己換火花塞試下,不能啟動就去售後吧。
如果是因為缺機油爆缸售後是不保修的。
拓展資料
1。先把火花塞拆下來,用手指堵緊一定要堵緊,啟動車子,看看缸裡可有氣壓。如果手指堵不住就沒事,堵的住就去找修車的。自己在家沒工具解決不了,如果手指堵不住繼續往下看。
2。把拆下來的火花塞塞進把高壓帽,然後搭在發動機上,啟動車子。看火花塞是否點火,如果不點繼續往下看。
3。高壓帽紐下來,把高壓線放在發動機上,看看是否點火,如果點(高壓帽壞了換個)如果不點去修理店。可能是高壓包(高壓包壞的可能性很小)或者是點火器壞了。
以上幾點都是很簡單的自己可以處理的問題,如果處理不了的話把車推去修理店。
17樓:匿名使用者
我想你的問題是電線鬆了,估
計是點火器或高壓包的電線我經常出現這情況,修車都有經驗了,別信修車的那些,要你換這換那的,其實根本沒有問題,就是線鬆了在此提醒你,應該去修,但是不能隨便修,隨便換,自己留個心眼!其實你自己可以試一下,把線拔掉再插上,如果行那就恭喜你了,我的是這樣的情況。
摩托車沒電了打不著，踩也踩不著火 是哪的 問題？
我就遇到過一次，先把火花塞拆下來看看，如果火花塞沒有問題，就是化油器的問題了。我的是化油器管道里面堵的太多了，要拆下來清洗才可以的。請採納一下。1 拆下火花塞，看其上面是否有汽油 2 把火花塞裝回高壓線，火花塞的外殼接車支架，腳踩，火花塞是否跳火。可能火花塞積碳太多了，要刮刮或把風門關小打火或踩發動...
天氣冷了摩托車打不著火怎麼辦
原因 摩托車因為傳導性太差，積碳太多，導致無法打著火。解決辦法 摩托車打不著火的事情，用錐形中心電極的火花塞，這是因為錐形能誘導衝擊波，建議選擇錐形陶瓷體的火花塞，這種火花塞不會積碳，還能達到節油的效果。或者還可以用直流點火器，交流點火器由於轉速不夠，所以它的電壓也不夠所以才會點不著火。而直流就是電...
摩托車有時行駛中熄火，然後很難打得著，怎麼回事
行駛中熄火後，用電起動能打動車，也就是能帶動發動機轉動但無法起動，一般專是沒屬有高壓電或汽油的問題。先拆下火花塞檢查高壓電情況，如果沒有高壓電，再分別檢查點火器 高壓火 火花塞 火花塞帽 磁電機線圈 熄火開關以及它們之間的接線是否良了。如果高壓電正常，需要檢查化油器是否堵塞 汽油過濾器是否堵塞 油箱...