1樓：侯傑
汽油bai比柴油容易揮發,柴油的du著火點比汽油低zhi.利用這一特點,汽油機是dao在化油器或進專氣歧管中（化油器或類似的屬機構）將汽油與空氣按比例霧化,在氣缸中壓縮後通過火花塞點火燃燒膨脹做功,推動曲軸旋轉.
柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化,然後經壓縮達到爆燃點後自然,故無需火花塞.
他們在效能上的區別是：
汽油機因振動較小所以轉速可以做的比較高,一般可達到7000轉/分鐘,啟動容易,噪音低,但輔助電器裝置多,維修複雜.
柴油機扭距大,結構簡單,可靠性高,耗油低,燃油經濟性好,現代先進的柴油機更加環保（這點後文祥解）,但缺點是工作振動大轉速低（4000轉～5000轉）,噪音較大（在轎車用小型高速柴油機上已經得到很好的解決）,使用劣質柴油或者維護不當時容易冒黑煙.
所以,大家可以發現,國內大型車輛和工程機械都採用柴油機,而轎車都採用汽油機.
2樓：月亮太陽星星
國產柴油發動機水平不高，只能做做大卡，做在家用轎車上，水平不夠；西方國家的小車95%都用柴油車。柴油車技術：第一德國；第二日本；第三法國義大利英國美國
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