1樓：匿名使用者
20寸有點太大了 不太適合中國的路 建議19的 增加扁平比的胎就好了 。升級ecu的話馬力和扭矩都可以增加一點，但是如果增加的多了你要買改裝件了，同樣增加的多了，原廠的剎車建議升級。本人車子凱迪拉克sts【v8\4.
6】，剎車感覺初段偏軟，不知道你的cts什麼感覺。 原廠車本身就是一個平衡，都是專業人士調校的，比如你換了大輪轂，扁平寬胎以後油耗就會增加一點，操控提升了，加速放緩了。升級了ecu 增加噴油量，提前噴油時間等 油耗同樣會增加一些。
都是相互相乘的
2樓：匿名使用者
20英寸是好看。但馬力沒上去以前不建議。因為即影響速度又費油。升ecu前先把進出氣做了 車身高度 懸掛都要做 剎車系統是必須要做的 也是最重要的 推薦ap 我用的就不錯
3樓：匿名使用者
估計要換，根據你選的輪胎了 總之，輪轂跟輪胎必大小必須配套 去賣輪胎的地方會有人幫你計算
升級ecu 不會有太明顯動力提升..不建議做..如果升級了，剎車的升級建議但不必要~
4樓：水很深的人
扁平比一高對操控性有好處，但是尺寸上一加大對油耗和速度有影響。刷ecu動力不會有太多變化，建議調一下進排氣，油門響應會好很多。車體強化就算了，cts剛性很足。
剎車建議換（老款的還是軟），但很貴，銀子多可以考慮
凱迪拉克cts的缺點，以及2.8與3.6的實際油耗。
5樓：匿名使用者
2.8的油耗9.8-13.2l
6樓：匿名使用者
缺點：1、車身外形太過扎眼，低調人士購買存在障礙：
2、內部設計還存在提升空間，如液晶顯示屏可設定一個傾斜角度，方便操作；
3、車身尺寸雖然不小，但後座空間還是偏向緊湊；
4、車內儲物空間設計不夠人性化，車門儲物格太小；
5、車身過大、過重，2.8升動力略顯不足；
6、剎車行程前半段輸出制動力不足，制動力主要集中於剎車行程中段。
由於造車理念和用車風格的不同，美國車在中國、歐洲等地都出現了一定的水土不服，很多人非常鍾愛美國車的設計理念，但無奈美國車與自身的用車環境、用車習慣相悖，只能敬而遠之。不過，現在美國車也開始了世界化、本土化，據悉在cts的研發過程，有中國工程師的全程參與，因此cts在操控、油耗、內部空間能等方面都滿足了中國消費者的需求。另外，cts的設計過程也充分繼承和發揚了凱迪拉克獨有的豪放派特徵，這樣cts就在造車風格和使用兩個環節滿足了中國消費者需求，今後選車過程中，可以將cts納入自己的選車範圍。
2.8經濟油7.7 3.6經濟油8.2
7樓：匿名使用者
cts屬於運動型車，比較張揚，適合年輕人開。
8樓：匿名使用者
08年款凱迪拉克油耗多少？
凱迪拉克cts這車質量怎麼樣，凱迪拉克的車質量怎麼樣？
凱迪拉克cts 進口 口碑 優點 缺點 油耗 車型口碑4.5分 高於同級9.83 優 點 霸氣十足 508我喜歡 297魅力 231帥 198經典 47缺 點 能買不能養 1593 這車不好 473正時鏈條斷 324 偏高，259太重57 凱迪拉克質量還算不錯，如果你特別在意質量應該選擇雷克薩斯。你...
凱迪拉克cts與CTS coupe有什麼區別還有就是耗油如
cts的定位是四門中型轎車，cts coupe是雙門轎跑車，cts coupe的外形更加動感，cts coupe比cts車身降低了51毫米，車身長度縮短51毫米，寬度不變，cts coupe搭載的是與cts頂配相同的3.6l v6全鋁智慧直噴發動機，百公里油耗官方為10.1升，綜合路況實際油耗應該在...
凱迪拉克xts改裝bilstein
你說的這個基本上就是不能夠進行改裝的。怎樣才能成為一位明星？想要成為明星，正常的途徑應該是考藝術院校。當然如果考不上藝術院校，還是會有別的方法的。成為明星的途徑 成為明星的方法有很多，但是如果說哪一條最適合普通人，那麼可能就是考藝術院校吧！很多明星都是科班出身的，也都取得了不錯的成績。如果是年紀已經...