改裝凱迪拉克cts coupe要多少錢?可不可以把車尾改低一

2021-03-21 07:33:14 字數 4714 閱讀 5226

1樓:庸人丁

兄弟給你個清單自己看吧

短彈簧大概是7000

一套絞牙在1w8左右

碳纖維進氣套件7000

排氣在10000左右

20寸bc鍛造5000~6000

日本進口住友輪胎2800-4條全部搞定

原廠尾翼2000~3000

2樓:

改裝毒癮很大的,1w道10幾萬 很正常,車身降低改裝彈簧是最簡捷的辦法,6000搞定。

3樓:匿名使用者

請問你是什麼地方的, 如果是成都的話可以到成都卓越官方**上面去問問他們客服 ,他們對改裝這塊感覺還不錯,我在他們那裡改了輪轂和排氣管

凱迪拉克cts 改裝個調整底盤高度 多少錢?

4樓:三笑風流

底盤高度可調功能,沒個幾萬改不下來

太便宜的,改了你也可能不敢開。

還是去專業的改裝店吧

凱迪拉克 cts 3.6 改裝

5樓:匿名使用者

20寸有點太大了 不太適合中國的路 建議19的 增加扁平比的胎就好了 。升級ecu的話馬力和扭矩都可以增加一點,但是如果增加的多了你要買改裝件了,同樣增加的多了,原廠的剎車建議升級。本人車子凱迪拉克sts【v8\4.

6】,剎車感覺初段偏軟,不知道你的cts什麼感覺。 原廠車本身就是一個平衡,都是專業人士調校的,比如你換了大輪轂,扁平寬胎以後油耗就會增加一點,操控提升了,加速放緩了。升級了ecu 增加噴油量,提前噴油時間等 油耗同樣會增加一些。

都是相互相乘的

6樓:匿名使用者

20英寸是好看。但馬力沒上去以前不建議。因為即影響速度又費油。升ecu前先把進出氣做了 車身高度 懸掛都要做 剎車系統是必須要做的 也是最重要的 推薦ap 我用的就不錯

7樓:匿名使用者

估計要換,根據你選的輪胎了 總之,輪轂跟輪胎必大小必須配套 去賣輪胎的地方會有人幫你計算

升級ecu 不會有太明顯動力提升..不建議做..如果升級了,剎車的升級建議但不必要~

8樓:水很深的人

扁平比一高對操控性有好處,但是尺寸上一加大對油耗和速度有影響。刷ecu動力不會有太多變化,建議調一下進排氣,油門響應會好很多。車體強化就算了,cts剛性很足。

剎車建議換(老款的還是軟),但很貴,銀子多可以考慮

凱迪拉克 新cts 輪轂改裝

9樓:木拓拓

可以改19寸的,有原廠配件可裝(ctsv的標配),但輪胎也得換成相應的薄胎,這個在凱迪專門店就可訂到.

不建議換20寸,油耗到是其次,大輪轂的薄胎對路面要求相當高,我的跑車原配19寸在快速過減速帶就被墩爆過一回,4s店說有換20寸的車主在內蒙山西那些路況不好的地區一年換掉過18條爆胎,相當不安全!專業跑車的大輪轂和熱溶薄胎是專門針對賽道和很好的路面設計的,在國內日常使用並不實用.

10樓:雲霧漫漫

這個估計沒有啥改裝配件

11樓:喝酒喝侑酒

升級改裝:原車是p235/50r18 輪轂改裝在原車尺寸的基礎上增大2個尺寸是正常範圍。

2.車輪改裝對資料的要求非常高,所選輪轂的資料必須跟原車的資料相匹配。什麼規格/偏距/中心孔/孔距的資料必須相匹配。

這裡面講得特別詳細,有時間去看看:http://hi.

12樓:匿名使用者

能改,若改輪胎也要換,但最好別改。估計連輪胎氣壓的自動檢測都有麻煩。

13樓:匿名使用者

不是所有輪轂都可以改,不一樣的輪轂要有和輪轂尺寸匹配的胎

對行車和車載電腦沒影響,輪轂尺寸改大會影響舒適性,不過好的輪轂會降低油耗

具體去店裡問吧

14樓:匿名使用者

我改過,另外不是所有輪轂都適合本車,你去改車店改好了,他們清楚

凱迪拉克ctscoupe可以改裝成敞篷的嗎?

15樓:淚痕冷

能不能改不太清楚,如果真的可以改的話 那絕對是個大工程,不是一點點錢就能弄下來了,估計挺貴的吧 不過這車敞篷會很有範

16樓:匿名使用者

中國國內沒有生產cts..都是進口的.美國有手動的.

但是不切實中國國情..有米人都喜歡自動.方便...都是六擋...如果反應熱烈的話可能會進口手動...

關於凱迪拉克cts的問題

17樓:

1.暫時不提供,包括cts-v;

2.根據不同的型號內飾有所不同,例如風尚版和效能版。但內飾可以自己選擇。

3.理論上是可行的,如果尺寸相同的話那4s也肯定能提供,但**估計怎麼也得3萬塊。

4.鑰匙就是傳統樣式的,插入式,你看到的是遙控器,兩者是分離的。

5.這個紅的最拉風!

18樓:匿名使用者

第一 不是勞斯萊斯不行啊

第二 是版本問題

第三 可以定的到 幾萬把

第四 不是

第五...

19樓:蝦米

銀色飾條是碳纖維片。我個人比較喜歡。很有質感和科技感。

我想問一下排量2.8的凱迪拉克cts能不能油改氣?

20樓:匿名使用者

可以改===

但要注意以下幾個問題:

1.發動機執行溫度會稍微上升,發動機震動略微增加,扭矩輸出會下降,。

2.安裝儲氣瓶需要佔用後備箱空間。

3.附近是否有方便的加氣站。

4.需要通過正規途徑,到指定的改車地點進行改裝。如果盲目改裝,將視為非法改裝車輛,這樣的車輛是不能通過年檢的。

5. 私家車改裝以後,保險公司能不能理賠?,這點要和保險公司溝通,是否需要增加險種。

6. 在車輛改裝前,需到車管所辦理相關改裝申請手續;在車輛改裝後,車主持質檢部門出具的合格證明再到車管所辦理改裝登記手續,手續辦理完畢後,就能通過年檢。

7.油改氣後動力比以前提速慢....

8.發動機故障燈會經常亮--點火系統會出毛病現在安裝100升的氣瓶大約需要8000元

21樓:星夜狂飈

對動力是有影響的,至於發動機損耗也是有的,但微乎其微,幾乎可以忽略不計,真正損耗嚴重的是高壓線,不過成本還是划算。平均減少油耗接近一半,百公里油耗你可以自己計算。弊端就是年檢時需要把氣罐卸掉,不然檢車通不過,檢完再回去把罐安上,一卸一安的費用很便宜,百八十塊的。

22樓:匿名使用者

油改氣之後對於車輛的動力損失比較大,因為兩種燃料的熱值不一樣,所以產生的動力也不一樣,以前接觸過2.4本田油改氣的,改過後車很肉,具體能省多少錢就不知道了。

凱迪拉克cts精英版能改裝液晶屏不?

23樓:百度使用者

準確的講,理論上精英版的是可以改裝的,但是需要增加一個***娛樂系統總成,費用嘛,材料是不到4萬,還要加2600多買個導航光碟,工費就要看你當地維修站的**了。

說實話,個人感覺改這個不太值,因為那個導航系統操作確實不太簡便,而且導航光碟的地圖也比較老久,還不如買個車載導航,1萬塊可以買到一個相當不錯的。

更正3樓的,那個系統不光多了個導航,還有電視,***,車輛資訊,全中文操作等,那可以一個娛樂系統總成哦

24樓:簡約表情

cadillac 35.8萬那款車是不能在進氣口處附加螢幕的

自行配置***導航裝置也無合適的擺放位置

40.8萬的那款倒是帶*** 不過5萬快就多了個前面的系統不太值得

25樓:廣二爺

應該可以的.不說cts.其他車一般只要有配***等東西都可以加上去.

以前開過一段時間的cts.3.7旗艦,感覺還不錯,就是喝酒太凶了...呵呵

兄弟,好車.

26樓:匿名使用者

可以改,具體**不一樣,有的人看你是好車反而會加價的.

27樓:天使光腳

加那個東西很不划算

我朋友有一部都沒加,想加點最好加實用的

凱迪拉克cts與cts coupe有什麼區別 還有就是耗油如何?

28樓:匿名使用者

cts:四門,排量是3.0l,

cts coupe:雙門!排量3.6l

coupe的外觀也不同,尾部更加翹,車身更低,外形更霸氣!車窗是無框玻璃,沒有外露門把手!調校也不同!後輪胎是:275/40zr19,非常抓地!!沒有b柱!

本人是凱迪拉克的售後員工,因此對其非常熟悉!

29樓:銘宇爸爸

耗油基本相當,但是會高一點。主要原因是輪胎寬度大,和個人駕駛習慣。主要區別是無框玻璃、門把手。

至於駕駛感覺倒是有很大的不同,coupe的全油門起步很有感覺,但是後輪容易打滑。個人感覺大排量車比增壓車有感覺的多,雖然起步不是很有力,但會持續加速能力毋庸置疑。本人是cts車主,朋友有coupe都駕駛過。

感覺各有所長。

凱迪拉克cts與CTS coupe有什麼區別還有就是耗油如

cts的定位是四門中型轎車,cts coupe是雙門轎跑車,cts coupe的外形更加動感,cts coupe比cts車身降低了51毫米,車身長度縮短51毫米,寬度不變,cts coupe搭載的是與cts頂配相同的3.6l v6全鋁智慧直噴發動機,百公里油耗官方為10.1升,綜合路況實際油耗應該在...

凱迪拉克xts改裝bilstein

你說的這個基本上就是不能夠進行改裝的。怎樣才能成為一位明星?想要成為明星,正常的途徑應該是考藝術院校。當然如果考不上藝術院校,還是會有別的方法的。成為明星的途徑 成為明星的方法有很多,但是如果說哪一條最適合普通人,那麼可能就是考藝術院校吧!很多明星都是科班出身的,也都取得了不錯的成績。如果是年紀已經...

凱迪拉克CTSCoupe36L2萬公里多少錢能買到

具體需要看您說的凱迪拉克cts coupe3.6l行駛2萬多公里車子的年限資訊才可以準確估價多少錢能夠買到,二手車只有行駛公里數是無法準確估價。你好,二手車除了常規公里數年限以外,還需要看車況,是否有事故,保養情況,是否大修過等等,所以沒有純粹懂車的行家還是不要考慮二手車。那二手車的話不好算,一般情...