為什麼我的車早上啟動的時候抖動得很厲害

2021-03-19 18:37:12 字數 5335 閱讀 2299

1樓:途虎話養車

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

2樓:西安萬通汽修學校

第一點,你可以先檢查一下是不是發動機出現故障?比如,進氣系統漏氣、汽油油壓不足、零件損壞等都會造成熄火。

第二點,可以檢查是否因為汽油造成的。汽油品質不良,導致進氣門背面積炭,而噴射系統噴油嘴直接將汽油在進氣門背面,當早上冷啟動時,積炭已完全乾燥,此時它就像一塊海綿,吸附汽油,造成短暫缺油,所以發動機會抖動,甚至熄火,但再次啟動後即較佳或完全正常。一般預防重於**,建議你最好加上上海大眾推薦的汽油新增劑可防止積炭。

第三點,有可能是因為汽油產品的揮發性太差。汽油噴入發動機內必須吸熱氣化後,才能被發動機點燃利用,當揮發性不足時,部分汽油仍然在液態造成發動機冷啟動缺油,熱車後溫度提高,氣化良好,問題自然解決。

大多數的車子之所以熄火,多數是因為上面三個原因。建議去一些專業的店看一下,譬如新幹線這些,維修保養都很專業的。無論是因為什麼原因,儘快解決,為自己出行安全提供一份保障!

3樓:匿名使用者

你好,可能是涼車沒有快怠速,或積碳太多氣門關閉不嚴

為什麼我的車早上啟動的時候抖動得很厲害?

4樓:途虎話養車

造成汽車復抖動最常見制

的原因就是節氣門過髒或噴油嘴

積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

5樓:石家莊金領秀

第一點,你可以先檢查一下是不是發動機出現故障?比如,進氣系統漏氣、汽油油壓專不足、零件損壞等都會造屬成熄火。

第二點,可以檢查是否因為汽油造成的。汽油品質不良,導致進氣門背面積炭,而噴射系統噴油嘴直接將汽油在進氣門背面,當早上冷啟動時,積炭已完全乾燥,此時它就像一塊海綿,吸附汽油,造成短暫缺油,所以發動機會抖動,甚至熄火,但再次啟動後即較佳或完全正常。一般預防重於**,建議你最好加上上海大眾推薦的汽油新增劑可防止積炭。

第三點,有可能是因為汽油產品的揮發性太差。汽油噴入發動機內必須吸熱氣化後,才能被發動機點燃利用,當揮發性不足時,部分汽油仍然在液態造成發動機冷啟動缺油,熱車後溫度提高,氣化良好,問題自然解決。

大多數的車子之所以熄火,多數是因為上面三個原因。建議去一些專業的店看一下,譬如新幹線這些,維修保養都很專業的。無論是因為什麼原因,儘快解決,為自己出行安全提供一份保障!

6樓:匿名使用者

你好,建議你去修理廠清一下節氣門,還有檢查一下火花塞,你這種情況就是涼車沒有高怠速,清洗一下應該沒有問題,希望能幫助到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

為什麼我的車啟動時抖動的非常厲害?

7樓:途虎話養車

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

8樓:湖南萬通汽車學校

一、汽車啟動時的抖動程度已經成為衡量一輛汽車級別的重要指標。如果發覺車輛抖動厲害,是提示車輛有異常情況了,要及時的停車檢查,以免發生更為嚴重的危險。

二、正常的汽車抖動:

1、汽車在啟動的時候,發動機的轉速往往比較低,但是在這時,噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多,因此在這時,發動機產生的能量也就更多,功率也就越大。依照物理學中的功率公式:功率=力×速度,我們可以得知在功率相同的情況下,速度越低,力就會越大。

因此,在啟動發動機的時候,由於轉速很低,在發動機執行過程中產生的力就會很大,這個力撞擊發動機的氣缸,從而產生了明顯的抖動。

2、當一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候,振動的幅度就會被放大,這就是所謂的共振。在啟動過程中,發動機執行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾,因此發動機抖動的幅度就會被放大,抖動就變得特別厲害了。

三、汽車抖動厲害的異常情況:

1、發動機工作產生積炭是不可避免的,但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良,產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法:

清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2、對於3缸以下的車輛,當出現車輛抖動時大多是正常的,3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛,如果比平常嚴重了再檢查發動機倉有無異常情況,有沒有一個缸不工作或多缸工作不良現象,症狀常見火花塞被燒了,火花塞間隙過大,或者出現鬆動的情況,車輛就會發生抖動,這時要停車仔細檢查火花塞是否完整,有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢,機油潤滑不良等,自己弄不了要及時去維修點維修。

3、有時輪胎氣壓不足,或者平衡出現問題,容易導致車輛發抖,這樣要仔細檢查輪胎胎壓,看看輪胎有沒有異常的磨損。

4、離合器分離不清抖動,故障原因

1)分離槓桿內端的後端面不在同一平面內,壓緊彈簧彈力不均或個別折斷,以及壓盤有溝槽等。

2)壓盤、從動盤翹曲變形,摩擦片鉚釘露出,摩擦片表面有油汙,從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重。

3)發動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓鬆動,均會造成汽車起步離合器發抖。

9樓:潘多拉魔盒

可能加了粘度高的機油,如果天冷加粘度高的機油,零件都粘住了甩不開,肯定抖。

還有就是每一個車子的零件加工的精度和咬合的間隙都存在一定的誤差,抖動只是引起的共振的大小,從而判斷裝置的品質和機油齒輪油的好壞,不配套的油就明顯抖的大。

延展閱讀:

一、汽車啟動時的抖動程度已經成為衡量一輛汽車級別的重要指標。如果發覺車輛抖動厲害,是提示車輛有異常情況了,要及時的停車檢查,以免發生更為嚴重的危險。

二、正常的汽車抖動:

1、汽車在啟動的時候,發動機的轉速往往比較低,但是在這時,噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多,因此在這時,發動機產生的能量也就更多,功率也就越大。依照物理學中的功率公式:功率=力×速度,我們可以得知在功率相同的情況下,速度越低,力就會越大。

因此,在啟動發動機的時候,由於轉速很低,在發動機執行過程中產生的力就會很大,這個力撞擊發動機的氣缸,從而產生了明顯的抖動。

2、當一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候,振動的幅度就會被放大,這就是所謂的共振。在啟動過程中,發動機執行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾,因此發動機抖動的幅度就會被放大,抖動就變得特別厲害了。

三、汽車抖動厲害的異常情況:

1、發動機工作產生積炭是不可避免的,但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良,產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法:

清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2、對於3缸以下的車輛,當出現車輛抖動時大多是正常的,3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛,如果比平常嚴重了再檢查發動機倉有無異常情況,有沒有一個缸不工作或多缸工作不良現象,症狀常見火花塞被燒了,火花塞間隙過大,或者出現鬆動的情況,車輛就會發生抖動,這時要停車仔細檢查火花塞是否完整,有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢,機油潤滑不良等,自己弄不了要及時去維修點維修。

3、有時輪胎氣壓不足,或者平衡出現問題,容易導致車輛發抖,這樣要仔細檢查輪胎胎壓,看看輪胎有沒有異常的磨損。

4、離合器分離不清抖動,故障原因

1)分離槓桿內端的後端面不在同一平面內,壓緊彈簧彈力不均或個別折斷,以及壓盤有溝槽等。

2)壓盤、從動盤翹曲變形,摩擦片鉚釘露出,摩擦片表面有油汙,從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重。

3)發動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓鬆動,均會造成汽車起步離合器發抖。

10樓:偉哥易中天意

汽車起動後如果發覺車輛抖動厲害,是提示車輛有異常情況了,要及時的停車檢查,以免發生更為嚴重的危險,下面說一下解決辦法。

1,發動機工作產生積炭是不可避免的,但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良,產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法:

清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

,2,對於3缸以下的車輛,當出現車輛抖動時大多是正常的,3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛,如果比平常嚴重了再檢查發動機倉有無異常情況,有沒有一個缸不工作或多缸工作不良現象,症狀常見火花塞被燒了,火花塞間隙過大,或者出現鬆動的情況,車輛就會發生抖動,這時要停車仔細檢查火花塞是否完整,有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢,機油潤滑不良等,自己弄不了要及時去維修點維修。

,3,有時輪胎氣壓不足,或者平衡出現問題,容易導致車輛發抖,這樣要仔細檢查輪胎胎壓,看看輪胎有沒有異常的磨損。

4,離合器分離不清抖動,故障原因

1)分離槓桿內端的後端面不在同一平面內,壓緊彈簧彈力不均或個別折斷,以及壓盤有溝槽等。

2)壓盤、從動盤翹曲變形,摩擦片鉚釘露出,摩擦片表面有油汙,從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重。

3)發動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓鬆動,均會造成汽車起步離合器發抖。

故障的判斷與排除

發動機急速運轉,掛一低速檔,然後慢慢抬起離合器踏板起步,若汽車抖動,即為離合器發抖。

1)踩、抬離合器踏板,檢查分離軸承進退是否靈活,若發澀,說明分離軸承與導管間有油汙,應進行清洗。

2)檢查分離槓桿內端是否在同一平面內,如不在同一平面內,應按規定進行調整。

3)檢查各部位連線螺栓的緊固情況,如有鬆動,應按規定力矩擰緊。

4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露,如有此情況應予修理。彈簧折斷應更換,彈力不均應對稱排列或更換。

為什麼車早上啟動的時候抖動得很厲害

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可...

我的車急剎車的時候剎車咯噔咯噔抖動的是什麼原因

我的車急剎車的時候咯噔咯噔抖動,是什麼原因?你好,汽車抖動是車主最常遇到的問題,尤其是使用年限較長的車,更容易出現這樣的情況。很多人說,汽車抖動去清洗節氣門就可以了,不可否認這確實是原因之一,但也可能是下面這些地方出了問題。首先,車子抖動分兩種 一個是車身抖動 車子在開動後才開始抖 另一個是發動機抖...

早上車打著發動機抖動的特別厲害為什麼謝謝

您好,這個現象一般是由於發動機或者節氣門積碳過多導致的,必須要拆開進氣管,對節氣門進行手動清洗擦除積碳,讓節氣門恢復正常的光亮,然後再通過電腦對行車電腦也就是ecu引數進行重新整理,匹配正常的進氣量引數,這樣就可以做到消除怠速抖動等異常情況,而且對動力提升也比較明顯的。如果我的答案對您有所幫助,請設...