1樓：戰戰電子數碼專家
我的車急剎車的時候咯噔咯噔抖動，是什麼原因？你好，汽車抖動是車主最常遇到的問題，尤其是使用年限較長的車，更容易出現這樣的情況。很多人說，汽車抖動去清洗節氣門就可以了，不可否認這確實是原因之一，但也可能是下面這些地方出了問題。
首先，車子抖動分兩種：一個是車身抖動（車子在開動後才開始抖），另一個是發動機抖動（車子一點火就在抖），我們具體情況具體分析。
1.檢查廢氣閥(曲軸箱通風系統)所流經的節氣門處產生的油泥是否過多，導致車子剎停後怠速時進氣量測量不準確而產生的怠速不穩。
2.起步的時候出現打滑就是油門太大突破輪胎抓地力了，起步打滑伴隨咯噔咯噔是跳輪， 起步油門小點可以避免。或者油門再大點可以避免跳輪的咯噔但打滑會更嚴重。
3.剎車咯噔咯噔是剎車踩太狠abs自動點剎造成的。
4.檢查下剎車系統，從描述來看，應該是剎車片剎車盤上面的問題。
abs也就是剎車防抱死系統，作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全係數。換句話說，沒有abs的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險係數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。
您好鄭重宣告，這裡沒有任何批判，我只是發表個人觀點，不代表群眾的想法，喜歡受累點贊 ，祝大家用車愉快。
2樓：山東萬通汽車學院
開車的時候難免會急剎車，很多車主發現，急剎車的時候車輛會有明顯的抖動，而且伴隨著「咯咯」的聲音，但是平時剎車就沒有，這是什麼問題？這樣剎車安全嗎？會不會把車弄壞？
首先要恭喜你，你的車是安全的，因為急剎車有這種情況說明你車輛上的abs系統是正常工作的，而且廠商也沒有忽悠你，的確安裝了這個系統，發生抖動和有「咯咯」聲就是abs在作用。
abs系統被稱為防抱死系統，主要就是針對急剎車的自動控制，控制制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。所謂「抱死」指的就是輪胎在剎車時停止旋轉，喪失抓地力，減少了輪胎摩擦的係數，甚至會讓方向盤失控導致事故的發生。
而有了abs以後，剎車油的壓力使得氣囊重複作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當於不停的剎車、放鬆，也就是相似於機械的「點剎」，能夠有效降低車速，幫助實現車輛及時剎停，從而保證安全。
所以急剎車聽到「咯咯」聲就是abs在作用，而且你車上的abs燈也會閃爍，不用大驚小怪，這是車輛在保護你的安全。
3樓：胖頭魚
有時候我們會碰到一些時好時壞的「故障」，以為自己的愛車出現了毛病，經過詢問後，才發現，這是為了更好地保護車上人員與車輛本身不受傷害而故意設計的，並不是真的出現故障。
一、自動擋車輛踩剎車時擋位發出「咯噔」聲
相信很多朋友在踩剎車踏板時都聽到過變速箱與擋把之間發出的「咯噔」聲，出現聲音的主要原因是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。踩下剎車，變速箱電磁閥開啟就會發出「咯噔」聲，這時按下擋把鎖止按鈕才能掛擋。
二、啟動或關閉發動機時雨刷器會小幅上下移動
部分車型當啟動或關閉發動機時雨刷器會小幅度上下移動，這是為了防止雨刷長時間不用，而導致膠皮老化粘在玻璃上所採取的獨特保護設計，並不是雨刷器出現故障。
三、倒車時空調會切換成內迴圈
部分車型開啟空調的時候，由前進擋切換到倒擋時，空調會自動將外迴圈切換到內迴圈，很多朋友都認為這是「故障」，其實，這項貼心的功能是為了防止尾氣通過空調系統進入到車內，最大限度保護車內人員的健康。
四、倒車時後視鏡下翻
有些車主會發現，他的車只要掛入r擋時後視鏡就會往下翻，後面什麼東西都看不見了，一定要找4s店要個說法！其實這並不是車輛出現了問題，這是廠家特意為減少後方盲區而增加的功能，如果真的是用不習慣可以進入系統關閉該功能。
五、噴玻璃水時空調會切換成內迴圈
這個與之前說到的倒車時空調自動切換成內迴圈是一樣的道理。玻璃水的主要成份是酒精，如果買到劣質的產品味道不好聞且不說，裡面很有可能含有對人體有害的成份，想想這些有害物質從空調出風口進入到車內，對車內人員的傷害是很大的。
六、上路行駛時方向盤被「奪」
有些駕駛員朋友發現，有時開車方向盤會莫名其妙的被「奪」走，好像有人在跟他搶方向盤一樣，其實這是車輛的一項安全配置——車道偏離預警系統。
其作用是，當車道偏離系統開啟時，感測器會及時收集車輛資料和駕駛員的操作狀態，之後由控制器發出警報訊號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間。
需要注意的是，如果駕駛者開啟轉向燈，正常併線行駛，那麼車道偏離預警系統不會做出任何提示。
七、下車時打不開車門
有很多人有過坐在後排打不開車門的情況，乘客從車內怎麼也打不開車門，但是從車外就能輕鬆開啟。這個問題很簡單，原因可能是車上乘客或駕駛員誤開啟了兒童鎖。汽車兒童鎖主要是為了防止兒童在車輛行駛中把門開啟，以避免危險的發生。
兒童鎖根據車輛的品牌不同，所在的位置也會不同，有的在司機側的前門鎖上，有的在後門鎖上，也有的在中控臺上。
八、鎖不上車
當車門鎖不上時，除了遙控鑰匙沒電以外，那很有可能是擋位沒有推回p擋，有些車型在擋位沒有推到p擋時是不能鎖車的。如果遇到車門無法上鎖，遙控鑰匙也沒有問題，可以看看擋位是否「歸位」。
九、鎖車後車大燈還亮著
現在很多車型都配備了大燈延時關閉功能，大燈延時關閉也稱為伴我回家功能，其本質就是頭燈在車輛熄火後的延時關閉功能，為車主下車後提供一段時間的外部照明。可以通過行車電腦設定開啟或關閉，也可以設定關閉時間。
十、鎖車後前後一側車燈亮著
停好車後下來發現一側車燈亮著，還以為是車燈壞了，其實這也是一項非常實用的功能。這個功能叫做駐車燈，在歐洲很多國家法律規定，如夜間在沒有路燈的路邊側向停車，必須開啟外側停車燈，以便在能見度較低情況下對其他車輛提供警示作用。
大部分車型的操作是，當車停穩熄火後把轉向燈打到需要亮燈的一側，與打轉向燈一樣，然後下車鎖車即可。還有一些品牌的駐車燈有專門的按鈕，只要調到相應的位置即可。需要注意的是，大部分駐車燈的耗電量很低，使用整晚也不會造成電瓶虧電的情況。
以上說的這幾項，根據車輛配置的不同，功能也會不同，可能還有很多「故障」是大家不瞭解的，今天只是總結幾個常見的跟大家分享，當適應了這些功能的時候，會發現很貼心、很實用。
4樓：侃民生看社會
開車的時候難免會急剎車，很多車主發現，急剎車的時候車輛會有明顯的抖動，而且伴隨著「咯咯」的聲音，但是平時剎車就沒有，這是什麼問題？這樣剎車安全嗎？會不會把車弄壞？
首先要恭喜你，你的車是安全的，因為急剎車有這種情況說明你車輛上的abs系統是正常工作的，而且廠商也沒有忽悠你，的確安裝了這個系統，發生抖動和有「咯咯」聲就是abs在作用。
abs系統被稱為防抱死系統，主要就是針對急剎車的自動控制，控制制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。所謂「抱死」指的就是輪胎在剎車時停止旋轉，喪失抓地力，減少了輪胎摩擦的係數，甚至會讓方向盤失控導致事故的發生。
而有了abs以後，剎車油的壓力使得氣囊重複作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當於不停的剎車、放鬆，也就是相似於機械的「點剎」，能夠有效降低車速，幫助實現車輛及時剎停，從而保證安全。
所以急剎車聽到「咯咯」聲就是abs在作用，而且你車上的abs燈也會閃爍，不用大驚小怪，這是車輛在保護你的安全。
5樓：精彩歡樂小**
清楚你是什麼車型。如果是帶有abs防抱死功能的，那就是正常現象，是觸發了防抱死功能。
當我們急剎車時，abs功能啟動。你會感覺到剎車踏板下邊傳來「咯噔，咯噔」的聲響，還會有彈腳的感覺，這屬於正常聲音。當遇到緊急情況，需要急踩剎車時，把握住方向盤，大力踩剎車就行。
僅限於帶有abs功能的汽車。
如果車子沒有abs防抱死功能，那就檢查一下剎車系統。
1、檢查一下剎車盤是否平整。如果剎車盤有凸起的地方，不平整了在踩剎車時也會出現「咯噔，咯噔」的聲音，剎車踏板下也會感覺到彈腳。
2、是否新換過剎車片？有可能是剎車片裝配問題，沒有安裝到位，復位安裝即可。
6樓：途虎話養車
這個是因為車輛的abs系統開始工作了。
先簡單介紹下abs系統：
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是abs系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
所以abs工作時剎車踏板會不停的抖動，這就是剎車系統在不停的踩剎車，頻率可以達到1秒內踩4腳剎車左右。
7樓：123柚子茶
急剎車時有咯噔咯噔響聲的原因很大可能就是觸發了abs發出的，abs的工作過程實際上是抱死－鬆開－抱死－鬆開的迴圈工作過程，使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態，那麼當你急踩下剎車引發abs工作時，它就會發生咯噔咯噔的聲音，這個屬於正常現象，此時大力剎車踩到底即可。
8樓：匿名使用者
你好！急踩剎車的時咯噔咯噔響是正常的，這個是剎車防抱死abs泵，起作用。放心使用。
當這個響聲發出來的時候剎車踏板會跟著好像有那種彈腳的感覺。剎車a b s的功能就是，防止汽車在雨天或者路面有沙石的情況緊急剎車是防止汽車偏剎而造成交通事故。希望我的解答對你有所幫助汽車大師竭誠為您服務，祝你用車愉快。
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9樓：白珍全全全
我覺得原因可能有很多。你還是到專業的修車地點去問一問吧。我覺得很有可能制動出現了問題。
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