冷車啟動有噠噠噠異響發動機有異響是什麼原因呢

2021-03-19 18:37:27 字數 2572 閱讀 8262

1樓:途虎話養車

首先這個「噠噠

bai噠」du異響是啟動的瞬間有呢還zhi是啟動之後怠速時有dao呢 如果是

回瞬間啟動答的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。

這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時,不要轉到鑰匙超過5秒鐘中,轉動鑰匙之後就迅速鬆手,讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。

因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油,因為過度使用機油,機油的潤滑效果會變差,會加快氣門和液壓挺住的磨損。

2樓:福州萬通汽車學校

汽車冷啟動困難的原因有:發動機溫度過低、發動機積碳過多、火花回塞老化和水溫傳答感器不正常工作等。

汽車發動機溫度過低,表明發動機內部的溫度不夠,內部機油和潤滑油都沒有達到最佳的潤滑狀態,發動機在低溫狀態下,點火能力下降,從而導致發動機啟動困難。

汽車長時間使用不及時清理的話,發動機比較容易產生積碳,產生的積碳容易堵塞排氣管,同時還會吸收燃油,導致發動機工作效率降低,假設行車電腦的噴油量為100%,但實際工作的燃油只有90%,這就說明剩下的10%本產生的積碳所吸收掉了,所以發動機會出現啟動困難的現象,為了我們汽車發動機能夠更好的工作,建議平時要多注意保養,定期清理發動機積碳。

3樓:北京萬通汽車學校

1.凸輪磨損bai過量運轉中挺柱產生跳動;du2.氣門杆zhi

端和調整螺釘或搖臂磨dao損或調整不當使氣專門間隙過大,導致頂置屬式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.氣門導管積碳過多;4.氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

冷車啟動異響發動機有異響是什麼原因呢?

4樓:途虎話養車

首先這個「copy

噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之後怠速時有呢 如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。

這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時,不要轉到鑰匙超過5秒鐘中,轉動鑰匙之後就迅速鬆手,讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。

因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油,因為過度使用機油,機油的潤滑效果會變差,會加快氣門和液壓挺住的磨損。

5樓:陳工聊車

買車用車,多聽陳工聊車。

6樓:北京萬通汽車學校

1.凸輪磨損過bai量運轉中挺柱產生du跳動;zhi2.氣門杆端和調整dao螺釘或搖臂磨損或內調整不當使氣門間隙容過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.

氣門導管積碳過多;4.氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

啟動汽車發動機冷車發出噠噠噠的聲音的原因是什麼?

7樓:大話中國北京

汽車冷啟動即汽車停放較長時間,汽車溫度同於環境溫度時啟動發動機。很多車主在汽車冷啟動時,都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響,這種異響聽起來很不正常,不像汽車正常執行時的表現。

很多車主對此很不解,甚至一些新車在磨合期內就開始出現這種情況,發動機啟動的聲音大,有些車主搞笑的稱為聲音比拖拉機還大,熱車後發動機正常。

車停放一天,發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼,在發動機冷啟動時,油泵並不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內部的氣門,在冷啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙,導致噠噠的響聲。當發動機執行一段時間以後,油壓建立油膜行成,機油溫度上升,發動機正常工作後「噠噠」的聲音消失(注意,如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響,儘快去修理廠檢測)。

除了機油的原因,發動機還有一個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清汙閥),它的作用是當發動機啟動後,裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟,碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗,在工作過程中也會出現噠噠的響聲。

(補充:機油質量問題有時也會使發動機噠噠響聲)所以,汽車冷啟動出現噠噠的響聲並不是故障,若熱車時出現這種異響需要注意,有些豪車的發動機冷啟動時也會出現這種現象。

參考資料

加油時發動機有噠噠噠噠的異響,正常嗎

加油時發動機發出 噠噠噠噠 的異響聲,是正常的。產生原因 1 活塞與缸壁之間間隙過大。2 氣缸壁潤滑不良。3 檢查判斷。在發動機加機油口處察聽,怠速時響宣告顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產生在哪缸,或往氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,起動發動機,如響聲減弱或消失,過一會兒又出現,可判定是...

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1 氣門發出的聲音,此時應及時前往相關的維修部門,進行更換損壞的氣門部件即可。2 也有可能是機油的問題,可能是太長時間沒有更換機油,或者是機油的質量或型號不達標,及時更換機油即可。您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。提問。是氣車丟油門時會發生噠噠的響聲。您好,親,汽車大師專屬技...

冷車啟動異響發動機有異響是什麼原因呢

發動機異響 可能是油品不良,或者長期的低轉速執行,導致節氣門上產生積碳,這都會引起氣門響聲,應該及時清潔節氣門,調整氣門間隙也有必要。汽車異響,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸區別 安裝了發...