1樓：匿名使用者
發電機快速摔負荷bai，汽輪du機主汽門
急速關閉，但在汽門zhi從開狀到關閉狀的期dao間還有新蒸內
汽進入汽輪機，但發電機容卻不能再發出電力，不能由於輸出電力產生的反制動力阻尼汽輪機超速，所以在此短暫階段汽輪機能轉速上升，當主汽門關閉後，汽輪機的轉速就下降了。
發電機升負荷時與上述相反，發電機符合增加，但主汽門開啟需要一段時間，所以轉速會有所下降。
順便說一句，你的發電機容量太小，汽輪機轉動慣量小，對於主汽門的開閉反映很靈敏。
2樓：山寨版陽光
當進汽量增大時bai，如果汽輪du機末併網時，轉速
zhi會升高。
併網後，發電機dao通過勵磁在發動機版轉子繞權組建立磁場，隨著汽輪機的旋轉，磁場切割定子繞組形成電壓，故而有了電流，同時磁場切割定子繞組時發動機給汽輪機形成一個反作用力，這個力與汽輪機的進氣正好相平衡，所以進汽量多了 轉速沒有升高 。現在轉速受505電液調節
3樓：匿名使用者
汽輪機增減負荷在汽機輪機側主機是通過開大或關小調速汽門從而來控制進汽量回的大小來控制機答組負荷的。由於發電機在併網狀態，而我國電網頻率50hz，所以汽輪機轉速只能在3000轉左右根據頻率進行波動。當進汽量增大時，如果汽輪機末併網時，轉速會升高，併網後這多餘的能量就會轉化為功率，這個負責調節的系統稱為汽輪機的調節系統。
調節系統會自動保證機組在額定轉速。電壓幾乎不變化，電流會隨著有功負荷的增加而增加。
4樓：匿名使用者
這個問題
其實是關bai於發電機的問題du，發電機zhi後面是交流無刷勵磁機和dao永磁發電回
機，三項旋轉整流裝置，答微機勵磁調節器，等組成，正常執行時，與發電機轉子同軸的永磁機的磁極旋轉，切割定子繞組感應出單相交流電，該單相交流電經勵磁調節器整流成直流電供交流無刷勵磁機 定子繞組勵磁，交流無刷勵磁機轉子電樞產生三相交流電，經旋轉二極體三相橋式整流成直流後通入發電機磁場繞組，供給發電機勵磁。其實說白了調門開大，汽輪機轉速不升高就是因為發的電多了 做功多了，電壓不變，電流大了。轉子電壓升高，電流變大。
這個在汽機盤面上看不見，在電氣的盤上很清楚的看得到，包括有功，無功，發電機電壓 電流 主變高壓側電流！
汽輪機升負荷原理，通過什麼調節負荷的？
5樓：路路通
轉速是由進汽量決定的，
在加負荷時，發電機轉子在定子內做切割磁力線轉動時所受到的阻力就會變大，那就相當於汽輪機的負荷要加大。發電機轉子和定子之間的磁場有個相對的角，當這兩個角越來越大的時候，就相當於汽輪機的負荷要加大。
發電機那為了保證3000的轉速，就必須增加進汽量以加大沖轉力，這個過程是由汽機系統的電液調節系統來完成的，簡單說就是：在汽機負荷加大而轉速有下降的趨勢時，轉速探頭檢測到並將訊號送到dcs再發指令給電液調節系統，調節高壓調門的油動機的開度，以增加進汽量，當轉速達到要求時就會保持開度，以穩定轉速。所以汽機的轉速其實並不是一直3000，而小範圍波動，2990~3008都可以認為是正常的。
主汽門關閉時汽機會保持3000轉同時甩負荷到0，再減進汽量降轉速至4~8轉啟盤車電機。
6樓：粘韻蘭芷容
汽輪機增減負荷在汽機輪機側主機是通過開大或關小調速汽門從而來控制進汽量的大小來控制機組負荷的。由於發電機在併網狀態，而我國電網頻率50hz，所以汽輪機轉速只能在3000轉左右根據頻率進行波動。當進汽量增大時，如果汽輪機末併網時，轉速會升高，併網後這多餘的能量就會轉化為功率，這個負責調節的系統稱為汽輪機的調節系統。
調節系統會自動保證機組在額定轉速。電壓幾乎不變化，電流會隨著有功負荷的增加而增加。
汽輪機升負荷階段的注意事項有哪些？
7樓：匿名使用者
需要注意的bai事項有：
(1)應按規程規定du嚴格控制zhi升負荷
dao率，並選擇一定的負荷段停留暖機，以控回制金屬各答部件之間的溫差和脹差;
(2)應按規程規定嚴格控制升溫、升壓速度;
(3)加負荷過程中還應經常檢查和監視調節系統工作正常、穩定，調門控制油壓或指令、油動機開度與當時負荷相對應，調節保安系統各部分油壓均正常;
(4)加負荷過程中還應加強對機組振動和聲音的檢查，尤其是推力瓦溫度的檢查;
(5)負荷增加時，凝汽器水位、除氧器水位、軸封汽壓力、油溫、氫溫、內冷水溫、加熱器水位都容易變化，要加強監視檢查;
(6)隨著負荷的增加，應注意真空的變化，及時調節迴圈水的量;
(7)應在負荷達額定值前，先把蒸汽引數提升到額定值;
(8)主蒸汽溫度350℃以上時，節流各管道疏水，防止疏擴超壓，主蒸汽溫度400℃以上時再關閉管道及本體疏水門;
(9)及時調整加熱裝置，當高外上缸溫度達400℃以上時，可停止加熱裝置;
(10)門杆漏汽壓力高於除氧器壓力時倒向除氧器;
(11)150mw負荷汽溫汽壓額定時，與鍋爐聯絡投入高加執行，並將疏水倒向除氧器，高加不投入時，負荷不超過180mw。
汽輪機加負荷過程中注意什麼？
8樓：匿名使用者
汽輪機加負抄荷時需要注意：
1)主再蒸襲汽溫度變化率，升負荷率必須嚴格按照機組啟動曲線執行;
2)高壓調門進汽方式依據高壓缸溫度自動選擇，當t>270℃為全周進汽，t<270℃為部分進汽;
3)轉子熱應力、各金屬溫度變化率、汽缸上下壁、內外壁溫變化趨勢正常;
4)汽缸絕對膨脹、各缸差脹、軸向位移、振動等引數在正常範圍內;
5)各油溫、風溫、氫溫、水溫及軸承溫度變化正常;
6)低壓缸排汽溫度及凝汽器真空正常;
7)除氧器、凝汽器及各加熱器水位正常。
我們電廠汽輪機降負荷時，它居然先上升然後回落，是怎麼回事啊？（電廠）
9樓：匿名使用者
發電機快速摔負荷，汽輪機主汽門急速關閉，但在汽門從開狀到關閉狀的期間還有新蒸汽進入汽輪機，但發電機卻不能再發出電力，不能由於輸出電力產生的反制動力阻尼汽輪機超速，所以在此短暫階段汽輪機能轉速上升，當主汽門關閉後，汽輪機的轉速就下降了。
發電機升負荷時與上述相反，發電機符合增加，但主汽門開啟需要一段時間，所以轉速會有所下降。
順便說一句，你的發電機容量太小，汽輪機轉動慣量小，對於主汽門的開閉反映很靈敏。
10樓：匿名使用者
你們的機組多大的？調節系統是deh還是什麼型別？還有就是你們的機組是孤立電網還是併網發電機組？
11樓：匿名使用者
空載時轉速升一下是正常的
變頻的沒有這樣的問題
汽機甩負荷，鍋爐應注意哪些事項,汽輪機甩負荷時怎麼操作具體分析謝謝
汽機甩負荷，鍋爐應該注意氣壓增大，汽包水位，沸水共騰等。汽輪機甩負荷時怎麼操作?具體分析 謝謝 是甩負荷試驗的操作嗎？以300mw機組甩50 負荷試驗操作步驟為例 1 機組具備甩負荷條件後，機組帶滿負荷穩定執行1 2小時，電泵一備一用。甩前將負荷降至165mw，主汽引數和凝汽器真空保持額定值，穩定執...
蒸汽鍋爐不滿負荷運轉，汽輪機低負荷和空負荷運轉，但鍋爐開煉蒸汽，來真空急劇下降至跳閘什
一般鍋爐效率最高時是在鍋爐負荷的85 你需要的負荷是10t，如果要求負荷長期版穩定在10t左右，那你權最好用12t左右的鍋爐！鍋爐在滿負荷供汽時，相應的增加了給水量，如再進行排汙 一個是鍋爐水位下降速度過快容易造成缺水事故，另外對鍋爐本體 鋼板 管 韌性力都有一定影響 若此時鍋爐的鍋水濃度確實過大的...
帶負荷後汽輪機推力瓦溫度升高很大
軸向推力增大，軸向位移增大，推力瓦負載增大，或者推力瓦受力不均 推力盤松動和接觸不良以及供油不足等。引起軸向推力增大可能與主蒸汽引數降低 部分進汽 通道結垢 汽封間隙偏大 葉片斷裂等有關，不知道是工作面還是非工作面的？不知道推力盤間隙是否得當，再一個測一下推力盤瓢偏是否超標，檢查油質是否發生變化等。...