寶馬3系汽車水溫120度怎麼辦,寶馬3系冷卻液高溫是怎麼處理

2021-05-18 00:44:07 字數 2682 閱讀 6163

1樓:匿名使用者

1、引起發

抄動機水溫襲過高甚至「開鍋」的

bai原因比較多,常du見的如冷卻系統的zhi電子元件損壞dao(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。

3、當然如果是電子水泵的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。

4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。

動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。

2樓:松柏魚

檢查感測器或檢測冷卻液。

3樓:匿名使用者

水溫120度正常嗎?

4樓:東方雲夢

華晨寶馬3系在bai行駛中出現儀du表提示高溫zhi,發動機冷卻液dao不足。對於此情內況,現在車也是放在容家裡不敢開了。閒暇時經過我在車友群裡瞭解接到應該是熱管理模組有問題,更有甚者有車友在車質網中反饋(如圖所示),經過4s店檢測維修,判斷為「冷卻液軟管」破裂,需更換該冷卻液軟管,所以這樣的問題可以認定為通病問題,如果你的也是同樣的問題建議還是一起通過車質網進行反饋問題,這樣咱們的問題才有機會得到解決。

寶馬3系冷卻液高溫是怎麼處理

5樓:帥鍋取名真難

看看抄你的水箱是多大容量的,

不過傳統冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷:

1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發動機過熱,直到造成癱瘓。

2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層,阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂,以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。

3、引擎內部區域性溫度過高,預燃和爆震傾向加大,增加震動和噪音,大大降低引擎效能與效率,形成無水耗油。

4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水鏽、水垢,加劇冷卻系統老化速度,降低散熱效能。

5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹,使得冷卻系統內部壓力加大。這樣,既催化了冷卻系統老化速度,又使得因鏽蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此,將含水防凍液的散熱缺陷歸納為:

散熱效能侷限,壓不住過熱頂點;逐漸老化引擎,使引擎發熱量有增無減;逐漸老化冷卻系統,使散熱能力有減無增。

6樓:匿名使用者

你好,抄發動機水溫高。先停車熄火檢查冷卻液是否正常?如果缺少冷卻液請補充,加冷卻液著車排空。

如果冷卻液正常。啟動發動機開空調,觀察電子扇是否工作正常。如果開空調電子扇不轉,請檢查電子扁及電子扇控制器路。

希望我的回答能幫助你。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

您好首先檢查防凍液是否缺少檢查是否有漏點希望我的回答對您有所幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好。檢查冷卻液夠不夠。風扇轉嗎?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:東方雲夢

華晨寶馬3系在行駛中出現儀表提示高溫,發動機冷卻液不足。對於此情況,現在車

回也是放在家裡不敢答開了。閒暇時經過我在車友群裡瞭解接到應該是熱管理模組有問題,更有甚者有車友在車質網中反饋(如圖所示),經過4s店檢測維修,判斷為「冷卻液軟管」破裂,需更換該冷卻液軟管,所以這樣的問題可以認定為通病問題,如果你的也是同樣的問題建議還是一起通過車質網進行反饋問題,這樣咱們的問題才有機會得到解決。

寶馬3繫有水溫變高怎麼回事

10樓:山東萬通汽車學院

發動機散熱不良導致水溫高。

1.冷卻液溫度過高對發動機的影響。

在發動機工作過程中,氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800~2000℃,一些直接與高溫燃氣接觸的零件,如氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、氣門等,不斷受到高溫燃氣的衝擊,工作溫度很高,如不及時冷卻,可能因受熱膨脹而破壞零件的正常間隙,或因潤滑油失效而造成零件卡死、擦傷、損壞等後果;各機件也可能因高溫而導致其機械強度降低,甚至造成零件變形和損壞,從而使柴油機不能可靠地運轉。另外,由於溫度過高,氣缸內壓力也高,這樣新鮮空氣進得少,結果,因缺氧燃油不能完全燃燒,使柴油機功率不足

2.冷卻液溫度高的原因:

(1)水箱及發動機水套水垢太多,造成散熱不良,水溫升高。

(2)節溫器損壞造成打不開,使冷卻液不能順暢進入水箱形成大迴圈,使水溫很快升 高造成開鍋。

(3)水泵損壞或傳動皮帶打滑造成水泵工作不良。

(4)缺少防凍液,發動機散熱不良

(5)冷卻風扇不轉或者轉速低

3. 解決方案:

(1)清洗發動機內水垢

(2)檢查或更換節溫器

(3)檢查水泵泵水量,檢查或者更換水泵

(4)將防凍液按照規定,新增至足夠

(5)檢查風扇不轉,或者轉速低的原因

4.總結:發動機水溫高,能夠對發動機產生極大的不影響,嚴重時可能損壞發動機,對發動機造成極大損壞。

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