1樓：不能喝糖茶
最明顯的現象是機組轉速升高，發電機電壓增大。
天下所有的事，能量都是守恆的。當正在併網發電的機組突然解列後，之前所帶的負荷全部轉換為更高的轉速。這和一個人正在負重跑的過程中，突然卸下重量後跑得更快是一個道理。
而轉速升高後，電壓也隨之增大。
2樓：匿名使用者
俗稱飛車。發電機甩負荷之後，由於供油系統發應慢或二次保護系統失效，而減油慢，使發電機超過額定轉速運轉。對發電機極其不好。
3樓：匿名使用者
所謂甩負荷是指斷路器斷開機組與系統解列，由於負荷力矩瞬間變為零，機組加速**速上升）；調速器動作迅速關閉導葉（或噴針），這又會引起引水道內水錘壓力升高。同時，對反擊式機組，會引起尾水管出現真空。為了在甩負荷時機組轉速上升、水錘壓力上升、尾水管真空度都滿足要求，必須在水電站設計時進行調節保證計算，找到適當的機組關閉時間。
發電機執行當中無功突然增大或減少的原因有那些？
4樓：匿名使用者
蜈蚣突然增大或者減小的原因肯定是由於一次調頻分配的不均勻
5樓：往事亦隨楓
發電機甩負荷之後的現象
以及產生這些現象的原因?不要矇事的.
最明顯的現象是機組轉速升高,發電機電壓zeng大.
天下所有的事,能量都是守heng的.當正在併網發電的機組突然解列後,之前suo帶的負荷全部轉換為更高的轉速.這和一個ren正在負重跑的過程中,突然卸下重量後跑得geng快是一個道理.
而轉速升高後,dian壓也隨之增大.
發電機甩負荷到「0」，汽輪機將有哪幾種現象？
6樓：天線寶寶
1、汽輪機主汽門關閉，發電機未與電網
解列，轉速不變。
2、發電機與電網解列，汽輪機調節系統正常，能維持空負荷執行，轉速上升又下降到一定值。
3、發電機與電網解列，汽輪機調節系統不能維持空負荷執行，危急保安器拒絕動作，造成汽輪機嚴重超速。
4、發電機與電網解列，汽輪機調節系統不能維持空負荷執行，危急保安器動作。
發電機甩負荷後果
錯誤操作使斷路器或直流系統接地造成繼電保護誤動等原因，可能造成發電機突然失去負荷即甩負荷的情況，對發電機本身來說，後果有二個：
（1）引起端電壓升高。
（2）若調速器失靈或汽門卡，有「飛車」現象即轉子轉速升高產生巨大的離心力使機組機件有損壞的危險。
發電機甩負荷有什麼後果？
7樓：qgh9畦
答：由於誤操作使斷路器或直流系統接地造成繼電保護誤動等原因，可能造成發電機突然失去負荷即甩負荷的情況，對發電機本身來說，後果有二個：
（1）引起端電壓升高。
（2）若調速器失靈或汽門卡，有「飛車」現象即轉子轉速升高產生巨大的離心力使機組機件有損壞的危險。
發電機端電壓升高有二方面原因：
（1）轉子轉速升高使端電壓升高，原因是發電機的電動勢與轉速成正比的。
（2）發電機甩負荷時定子的磁通和漏磁通消失，此時端電壓等於全部的勵磁電流產生的磁場所感應的電動勢，則電壓升高的幅度較大，因此在甩負荷時應緊急減勵磁。
發電機甩負荷有什麼後果？
8樓：過往的美好
錯誤操作使斷路器或直流系統接地造成繼電保護誤動等原因，可能造成發電機突然失去負荷即甩負荷的情況，對發電機本身來說，後果有二個：
（1）引起端電壓升高。
（2）若調速器失靈或汽門卡，有「飛車」現象即轉子轉速升高產生巨大的離心力使機組機件有損壞的危險。
發電機端電壓升高有二方面原因：
（1）轉子轉速升高使端電壓升高，原因是發電機的電動勢與轉速成正比的。
（2）發電機甩負荷時定子的磁通和漏磁通消失，此時端電壓等於全部的勵磁電流產生的磁場所感應的電動勢，則電壓升高的幅度較大，因此在甩負荷時應緊急減勵磁。
發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
9樓：紅蓮總受
答：由於誤操作使斷路器或直流系統接地造成繼電保護誤動等原因，可能造成發電機突然失去負荷即甩負荷的情況，對發電機本身來說，後果有二個：
（1）引起端電壓升高。
（2）若調速器失靈或汽門卡，有「飛車」現象即轉子轉速升高產生巨大的離心力使機組機件有損壞的危險。
發電機端電壓升高有二方面原因：
（1）轉子轉速升高使端電壓升高，原因是發電機的電動勢與轉速成正比的。
（2）發電機甩負荷時定子的磁通和漏磁通消失，此時端電壓等於全部的勵磁電流產生的磁場所感應的電動勢，則電壓升高的幅度較大，因此在甩負荷時應緊急減勵磁。
10樓：邰長青吳釵
這個問題可以從二方面來分析，才能找出原因。
其一、從能量守恆上考慮，發電機的原理是通過磁媒介將機械能轉化為電能的裝置，機械能沒有減少，發電機是不會出現由20mw負荷突然甩到3、5mw。假如是電網電壓升高，電網向發電機送電，那發電機一定處於飛車狀況，小心。
其二、發電機的勵磁系統出問題，發電機電壓調整失靈，當電網電壓升高時，發電機送電突減，那發電機也會因轉速調節系統使輸入的機械能突減來確保轉速。如果發電機的轉速正常，那就是機械能調節系統卡澀，而引起的。
11樓：佼素花東倩
發電機非正常甩負荷時，發電機轉子將超速，保護將動作，短路發電機勵磁迴路，跳開發電機出口開關，併發出報警訊號。
發電機甩負荷會咋樣？
12樓：匿名使用者
發電機非正常甩負荷時，發電機轉子將超速，保護將動作，短路發電機勵磁迴路，跳開發電機出口開關，併發出報警訊號。
13樓：匿名使用者
水輪機轉速升高，調速器動作，維持轉速，發電機過壓保護動作，跳開主機開關。當然，還有警鈴響，發信等。
14樓：匿名使用者
主要是由於保護的原因，否則只會影響機組的電壓和頻率。
15樓：山花滿枝頭
發電機負荷會因為電流過大，線圈會發熱嚴重，從而導致電機燒掉。
發電機甩負荷與汽輪機甩負荷,發電機甩負荷到0，汽輪機將有哪幾種現象？
不一樣的，汽機甩負荷指的是由於汽機的主汽門或者調門關閉造成汽缸不進汽，使得發電機不對外做功，反而從電網吸收功率，機組轉速維持額定轉速，但容易造成汽機的低壓缸鼓風摩擦過熱，需要投入低壓缸減溫水。而發電機甩負荷指的是發電機出口開關跳閘和電網解列，此時機組轉速超速，極有可能造成超速保護動作停機，甚至造成機...
發電機甩負荷帶廠用電問題，發電機甩負荷時廠用電怎麼切換
一般來講，恢復廠主變壓器時，發電機是要先解裂再重新併網的。發電機併網動作有個專 前提條件，就是發電機屬出口電壓與電網電壓同期，也就是電壓幅值頻率相位三一致。不一致時併網會形成瞬間衝擊，有巨大的風險。從你的提問來看，發電機併網點在主變的下端母線，而且這個母線上還掛有很多負荷，而發電機的併網控制只會管發...
發電機甩負荷到0，汽輪機將有哪幾種現象
汽輪機主汽門關閉，發電機未與電網解列，轉速不變。發電機與電網解列，汽輪機調節系統正常，能維持空負荷執行，轉速上升又下降到一定值 發電機與電網解列，汽輪機調節系統不能維持空負荷執行，危急保安器拒絕動作，造成汽輪機嚴重超速。發電機與電網解列，汽輪機調節系統不能維持空負荷執行，危急保安器動作。發電機甩負荷...