1樓：匿名使用者
你的車是自動排檔的吧，自動擋換擋全部依靠變速箱油的油壓來調節檔位的。在大多數司機眼中，更換自動變速箱中的傳動液(即atf液)和更換發動機機油是一樣的，只要找個地方把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實不然。
東風雪鐵龍世嘉變速箱換過油不走是什麼原因
2樓：匿名使用者
你的車是自動排檔的吧，自動擋換擋全部依靠變速箱油的油壓來調節檔位的。
在大多數司機眼中，更換自動變速箱中的傳動液(即atf液)和更換發動機機油是一樣的，只要找個地方把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實不然。現代汽車自動變速器是高度精密的動力傳輸裝置，多是由電腦來控制，裝備有許多精密部件：液力變扭器、太陽輪、行星輪和複雜而細小的油道等，它們對其中的汙染物和溫度變化非常敏感。
如果缺少必要的保養，自動變速器會出現工作粗暴、換檔困難等故障。據統計，90%的自動變速器故障是由於傳動液汙染劣化引起的。
傳統的定期排放和加註自動變速器傳動液會在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動液，新的自動變速器傳動液加入以後，立即被系統內的舊atf汙染，未被排出的沉積物會嚴重影響系統的工作效能。為達到徹底更換的目的，就需要使用自動變速器清洗劑來徹底清除舊液，保證100%更換自動變速器中的傳動液，另外，還可以加入保護劑和止漏劑，這些工作最好使用專業裝置來完成。
(1)汽車每行駛5萬公里，將裝置和汽車的電源連線，使用配套的接頭將裝置和變速器冷卻管相接。然後，在發動機怠速狀態下，加入自動變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動變速器的各個檔位，以清除有害的物質，然後藉助於裝置全面更換自動變速器油液。
(2)向自動變速器中兌入自動變速器保護劑，新增比例為5%，對老舊車的自動變速器，最好加入一瓶自動變速器止漏劑，以恢復變速器密封件的老化，防止滲漏。
(3)效果：可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出自動變速器，避免汙染新atf液。恢復自動變速器油封和墊的彈性，增強密封效能，防止並制止自動變速器的滲漏。
提高atf液的效能，延長atf和自動變速器的壽命。
你參照下，是否 有以上原因。
雪鐵龍世嘉，自動檔變速箱，拆下螺絲帶銷釘的，裝上後，掛檔了，走不了
3樓：匿名使用者
變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜尋「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
4樓：使用者名稱未love設
那個銷釘是換擋柱塞搖臂的軸，拆開閥板蓋，重新安裝
雪鐵龍世嘉三廂自動變速箱故障 service燈亮
5樓：還是醬紫吧
使用者需要拆下變速箱閥體更換
主壓力電磁閥，上方的兩個大電磁閥一個是主壓力電磁閥，一個是鎖止電磁閥，更換主壓力電磁閥即可解決該故障。
使用專用電腦檢測世嘉變速箱系統故障**，故障顯示壓力調節差異臨時性故障，這個故障碼說明電磁閥壓力不能達到電腦自身設定的標準值，誤差達到一定極限時就會觸發變速箱報警進入緊急模式，變速箱鎖在三檔不換擋。
6樓：汽車故障檢測
自動變速箱故障 service燈亮，說明該車變速箱系統出現了問題，建議用汽車電腦檢測儀檢測一下變速箱系統故障碼，看看d3，d4檔資料流，然後根據檢測出來的故障內容進行分析，維修好。電噴汽車技術含量很高，必須藉助檢測裝置準確判斷，少走彎路，對症下藥，不要盲目。
7樓：臁瓣繄靸堜竴
是不是速度高點的話車就會震一下 然後03檔位一直閃 檔位上不去也下不來 只能跑低速？
8樓：手機使用者
到4s店去刷下電腦升個級就好了，要是在出現就要換電磁鐵閥了，
東風雪鐵龍世嘉自動檔換了變扭器掛檔不走怎麼原因
9樓：匿名使用者
你好，沒有對好位置，導致動力不輸出了，檢查變矩器裝好了沒。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：哦接電
更換完波箱油之後 發車就不走了 這個是什麼原因
11樓：
後來怎麼解決，我換了變扭器也一樣不走車
12樓：匿名使用者
換完之後就有這種情況還是？如果裝好就有這種情況應該是變扭器沒裝到位，也有可能是上裡面7三個固定螺絲的時候拉出來了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雪鐵龍世嘉08跳檔不好，顯示變速箱故障
13樓：匿名使用者
變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油
內的質容量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜尋「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
14樓：匿名使用者
你的是手動擋還是自動擋的？
雪鐵龍世嘉1.6自動三廂更換變速箱油後曖車2,3分鐘後掛不進檔.但一發著車可掛檔
15樓：匿名使用者
您好更換變速箱油以後車輛有一段適應期的，沒問題。
【希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科，更多購車優惠，盡在17汽車】
16樓：匿名使用者
這個是變速箱油的型號不對導致的，希望回答能夠對你有幫助。
17樓：匿名使用者
更換變速箱油以後車輛有一段適應期的，沒問題。希望我的回答對你有幫助
18樓：匿名使用者
樓主 開始變速箱的問題導致的 希望能夠對你有所幫助
雪鐵龍世嘉 如何更換變速箱油！急急急~
19樓：愛覓食
雪鐵龍世嘉自動擋變速箱油怎麼換 看到挺多嘉友還在疑惑是否更換自動波箱油。
我2.0at 換過所以有必要迚來特別提醒，到 里程了儘可能更換。五六月份時候換的，那時候大概7 萬多公里。
換油之前的症狀是起步 階段掛d 檔鬆剎車 但是變速箱沒反應，而且一直持續，這時候你稍微踩一腳油門，變速 箱會突然掛檔向前猛衝一下，同時伴隨前輪打滑摩擦的聲音，把人嚇一大跳。而且這種症狀 丌定時發作，反反覆覆始終沒改觀，為生命著想丌得已去4s 檢查，電腦顯示的具體什麼有 點忘了，大概類似離合打滑的意思，建議換油。
當時覺得換了試試總比丌換強，所以沒猶豫就換了。我是看著他們操作 換的過程沒 拍** 懶得弄。油是通過車底部波箱放油螺絲放出來，醬油色很黑，可見已經變質了。
放 完後在機艙部位有個加油口，整加了3 瓶，每瓶好像是2 升。
加完6 升 實際加多了，多的 部分再通過底殼放出來 放出的這部分就算沖洗波箱，我特別留意放出的部分是淡黃色，也 許說明之前廢油放的還算乾淨。完了把底殼螺絲擰緊告一段落 整個過程好像有60 分鐘完 事。花費一千多。
有點貴，但是確實很值得，因為換油後開了將近一萬公里 我上面說的 問題一次沒再發生，立竿見影。
所以說這個變速箱油錢丌能省 必須換。而且儘量在五六萬里程就換 別等到出現頓 挫。當然有些人丌信邪 那也沒辦法，車是你的丌是別人開，別一出問題又抱怨這個變速箱 丌好。
變速箱如果有點大毛病修一下估計就得上萬，仔細斟酌。另外提醒，波箱油要求嚴 格 專用油丌能隨意代替。
對於比較重要的零部件 能在4s 儘量4s 換，儘管4s 比較黑， 但他們確是正覎軍操作熟練覎範 街邊小庖難說換油過程丌把你當試驗品。如果能找到專修 雪鐵龍**實惠那更好。
以上給兄弟們做參考
東風雪鐵龍變速箱故障怎麼辦？？
20樓：匿名使用者
我的車雪鐵龍c2自動變速箱和你的問題一樣，4s店和修理廠都不敢修，我每次開差它都是提心吊膽，不知道該怎麼辦？廠家也不負責任招回修理？
21樓：匿名使用者
你好是什麼故障【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
老師你好，最後是去4s店看一下，原因有很多，不過大多數都是電磁閥有問題，電磁閥壞了是有索賠的，所以建議去4s店修，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
最後結果你這個是變速系統的什麼問題？最後如何解決的？
24樓：
用電腦解碼程式 清除，然後做個初始化就ok了
25樓：鶴龍聯祥
自動變速箱常見故障問題怎麼解決
自動變速箱出現故障問題不能正常行駛，有哪些應急方法，變速箱出現故障是什麼原因造成的？廣州聯祥變速箱維修中心通過本文向您講述自動變速箱故障原因：
1.汽車掛擋不能正常行駛
故障現象:無管換擋桿位於倒擋還是前進擋,汽車都不能行駛,或者冷車起動後汽車能行駛一小段路程,但熱車後汽車不能行駛。遇到這樣的情況變速箱可能是以下原因造成的:
① 自動變速箱漏油,嚴重缺油
② 變速箱進油濾網堵塞
③ 主油路有嚴重洩漏故障
④ 自動變速箱油泵損壞
⑤ 換擋桿和手動閥之間的連桿或拉索鬆脫,手動閥保持在空擋或停車擋位置
2.自動變速箱起步衝擊或行駛中衝擊
故障現象:在起步時或行駛中,加速時汽車有明顯的衝擊感。
造成此類故障的原因可能是:
① 發動機轉速高，發動機感測器訊號故障，比如空氣流量計訊號異常；
② 節氣門拉索或節氣門位置感測器調整不當,使主油路油壓過高
③ 主油路調壓閥有故障,導致主油路油壓過高
④ 換擋執行元件打滑
⑤ 油壓電磁閥工作不正常，
⑥ 變速箱電腦故障
3.入檔延遲,入檔熄火,入檔衝擊
故障現象:啟動發動機,發動機怠速運轉,踩住剎車,入檔,正常的的情況是0.5-1.
0秒的時間內有入檔的感覺,鬆開剎車踏板,在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步並逐步行駛到10km/h左右的車速,如果入檔後超過1秒鐘以上即定位入檔延遲,這種情況需要進行檢修。
如果入檔有強烈的衝擊感說明入檔衝擊,需要說明的是任何的自動變速箱入檔都有一定程度的衝擊感覺,如果絲毫的感覺都沒有,反而說明內部有故障,但這個衝擊比較大是不能夠接受的,而引發的這個問題的原因就很複雜而且包括除了變速箱以外的很多方面。
入檔熄火的情況是入檔時發動機會熄火,引發這個問題最常見的是變速箱的鎖止離合器工作異常，鎖止閥卡滯最為常見，也有個別情況是發動機系統的問題。
4.掛擋後加油不走車，或無法高速行駛，
故障現象:車輛加油不走車包括沒有高速,即無論如何行駛,車輛都不能達到100km/h的車速,提速很慢,即油門踩到底但車輛還是慢慢提速,缺乏推背感,這種情況又包括發動機提速慢,即發動機的轉速上不來和轉速上得很快但車速不快這兩種情況。
一般發動機排量在2.0左右的車輛平穩行駛的情況下,發動機2500－3000轉時車速可以達到100km/h
,如需要進一步提升車速,發動機轉速需要同步提高。
如果發動機加油很悶,不順暢一般說明發動機需要檢修,三元催化器堵塞比較多見，如果發動機加速有力則說明變速箱內部檔位不對,離合器燒燬,變扭器出現機械故障等。
5.行駛中發動機轉速高
故障現象:這個問題也包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速兩種情況。
平穩過程中轉速高
① 這種情況比較容易測試,比方一輛排量2.0的車輛平時在2500轉車速即可達到100km/h,如果車速達到100km/h需要發動機轉速為3000轉或更高時,則說明有故障,一般這種故障是由於變速箱高速檔失效或者變扭器內部鎖止離合器失效引起的,需要檢修變速箱。
② 提速過程中轉速過高
這個故障測試有點複雜,因為在提速過程中,發動機轉速上升與加速踏板有密切的關係,比如一輛正常的帕薩特在小油門的情況下發動機轉速到2500轉即可把車輛加速起來,但在節氣門全開的情況下發動機會提升到5500-6000轉,如此巨大的不同是由於變速箱控制系統模糊邏輯程式設定所致。
6.變速箱異常響聲
故障現象:異常響聲在維修行業稱為異響,在汽車行駛過程中,自動變速箱內部有異響,停車後異響消失。
變速箱異響,原因有幾個方面:
① 油泵因磨損嚴重或自動變速箱油麵高度過低,過高而產生滋滋啦啦的異響，
② 差速器異響，類似咯噔咯噔的有節湊異響，
③ 行星齒輪機構異響，由於潤滑行星齒輪的油壓降低導致行星齒輪損壞，
④ 變速箱內部軸承損壞後嗡嗡異響，
解決方案：
① 檢查自動變速箱油油麵高度,若太高或太低,應調整至正常液麵。
② 將汽車升起,起動發動機,在空檔,前進檔,倒檔等狀態下檢查自動變速箱產生異響的部位。
③ 若自動變速器只有在行駛中才有異響,空檔時無異響,則可能是行星齒輪機構異響、差速器異響或內部軸承異響,對此,應分解自動變速箱,檢查行星齒輪機構、差速器和內部軸承有無磨損痕跡,如有異常,應予以更換。
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這個具體看什麼部位了,油封漏油的話,更換油封就可以了,最好找師傅檢檢視看。給出你維修方案。檢查漏油部位,如果是油封位置,需要更換。科魯茲變速箱後半軸油封漏油 更換後是否對日後用車有影響?不換就會有影響,如果師傅做得好部件沒有質量問題,沒有沙類的雜物進入基本上沒有什麼問題的.放心吧.就算換了上去也有保...