東風雪鐵龍的車好不好,東風雪鐵龍的車質量怎麼樣

2021-05-17 08:14:12 字數 5595 閱讀 6011

1樓:匿名使用者

朋友您好,

雪鐵龍是採用法國技術!最大的特色是具有法國溫馨浪漫!適合年青人!!內室舒適溫馨!並且安全性也不錯!動力上不算強者,但操作性好!!!市場保值率差;

東風雪鐵龍車的30大優點:

1:發動機下有防護鋼板,多次蹭底盤均無礙.2:油箱在右後,保持單人時人車平衡.

3:喇叭在操縱桿上容易操控.

4:智慧轉向系統低速靈活高速穩重.

5:後輪隨動轉向獨步天下.

6:兒童鎖很實用.

7:座椅絕對舒服,跑長途實用.

8:進口雙面鍍鋅鋼板.

9:途中加速超車快穩準.

10:全國售後服務網點眾多.

11:儀表臺外觀圓滑,無法放物有利安全.

12:後備箱容積超大,實用.

13:後座比同檔次車寬.

14:底盤噴有防腐材料.

15:8v小愛能吃粗糧,90#油沒問題.

16:保有量大價效比高.

17:輪胎***.

18:abs系統版本高.

19:碰撞後,自動切斷油路系統很實用.

20:發動機壽命長,曾有30萬公里無大修記錄.21:氣囊版本高.

22:防眩目後視鏡.

23:側門防撞鋼樑.

24:車頂鋼樑堅固.

25:外觀儒雅內斂.

26:底盤採用四縱六橫加強梁結構,堅固紮實27:維修費用低,配件**合理.

28:音響效果好.

29:油耗適中.

30:適合初學者駕駛.參考

2樓:匿名使用者

一輛雪鐵龍畢加索行駛熄火發不動,在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好,這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎?這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎?這是所謂的人性科技 創享生活嗎?

也給總公司投訴過,一個多月又過去了,依然沒有結果?這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧?買了雪鐵龍的汽車,節日還能快樂嗎?

再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。

3樓:蠡縣金洋櫥櫃

差!差!差!貶值快,高速失去動力,時刻有生命危險!維修艱難,輪胎脫位!廠家遮蔽技術,外面無法維修!

4樓:匿名使用者

不錯的。雪鐵龍是法國大品牌,是品質較好的象徵。來到中國後,車型比較豐富,也佔領了一定的汽車市場,有好多的車型都是不錯的:新愛麗舍、世嘉、c5等。

5樓:郗和同戰教

總體上比較一般,但是雪鐵龍的外觀不錯,請問具體是哪款車型?

6樓:匿名使用者

非常坑人,保養很貴。換東西更貴,100左右的倒車影像壞了,換個500多。收音機壞了,更啃爹了,說要1400,我直接說不換了,買個***才多少錢。

網上看了才188.這種售後服務,買這車要被啃多少錢!

7樓:匿名使用者

的託管費以後

的託管費以後

的託管費以後

的託管費以後

的託管費以後

的託管費以後

的託管費以後

的託管費以後

東風雪鐵龍的車質量怎麼樣

8樓:代昆宇後吉

我的是雪鐵龍世嘉,開著還不錯,除了油耗大點之外,其他沒發現什麼問題!!!車子的地盤很好,很穩重,開起來讓人感覺很有安全感!!

9樓:匿名使用者

雪鐵龍copy底盤碾壓同級車甚至越級。主bai要表現在高速穩定性,過彎du側傾抑制,乘坐舒適性zhi,隔音水平。dao

動力表現還行。新車質量都還可以。五六年後就不一定了,且維修配件很貴。1.6t跟1.8t 都是好車。同級別絕對優先選。

10樓:shadow__小吧

雪鐵龍c3xr, 開了3年5萬公里,除了會換玻璃水 別的就不會了,車好開,皮實耐操,從來不掉鏈子,再開5年退役 就是內飾有點小簡陋,畢竟買菜車 和b級車沒法比

11樓:幹筠濯凝海

日本車只能和韓國車比,世嘉是法系,歐洲血統

12樓:匿名使用者

一輛雪鐵龍畢加索行駛熄火發不動,在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好,這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎?這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎?這是所謂的人性科技 創享生活嗎?

也給總公司投訴過,一個多月又過去了,依然沒有結果?這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧?買了雪鐵龍的汽車,節日還能快樂嗎?

再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。

13樓:匿名使用者

屬實不錯!九年了,一點毛病都沒有!東風雪鐵龍世嘉!!!

14樓:匿名使用者

我2023年提的c4l,一年平均一萬公里,現在都2020你年了,補過一次胎,和正常保養之外沒修過車,雨刷輪胎都沒換過,別人的怎麼樣我就不清楚了。

15樓:一個人在那看書

不學鐵龍的車,質量還是不錯的,他在這方面有很大的影響,切身結構

16樓:匿名使用者

我的第一臺車世嘉,現在7w多公里,沒出現過任何問題!

17樓:冷顏映雪

半年車,在高速上爆胎了,而且輪胎慘不忍睹

18樓:陳豐登曉星

雪鐵龍車子相當結實!外形也好看!就是費油一點

19樓:匿名使用者

我的12年vts世嘉4at2.0,跑了快9萬公里了,質量很好

東風雪鐵龍車子怎麼樣?

20樓:專刪廣告貼哦

我對汽車關注了8年了,我的座駕就是雪鐵龍c4l,我感覺雪鐵龍的汽車質量還是很不錯的,雪鐵龍在底盤調校,車內空間利用,車身鋼板用料,渦輪增壓發動機技術,內飾做工用料這幾方面較其他合資品牌有優勢,特別是底盤調校上是獨樹一幟,高速120絕對沒有飄飄的感覺,要說口碑這一塊,從近幾年雪鐵龍佔國內汽車銷量比例的提高都很明顯了,我感覺雪鐵龍的汽車價效比還是相當不錯的,這也是我關注了8年汽車後最終買它的主要目的

21樓:匿名使用者

一輛雪鐵龍畢加索行駛熄火發不動,在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好,這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎?這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎?這是所謂的人性科技 創享生活嗎?

也給總公司投訴過,一個多月又過去了,依然沒有結果?這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧?買了雪鐵龍的汽車,節日還能快樂嗎?

再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。

22樓:杞修平潘楊

效能比較穩定

動力也很好

坐裡面也很穩當

不錯的一款車

雪鐵龍車子怎麼樣

23樓:匿名使用者

c2的安全性很高,abs防抱死系統,兒童安全鎖,外後視鏡,倒車雷達,srs安全氣囊,應有盡有。

愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高價效比。

汽車外觀厚實,底盤穩重,外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。

另外,該車的操縱效能良好,動力充足,提速快。成熟的發動機技術造就了較長的保養週期,強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是:

價效比很高的家用代步工具。

長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3l左右,很有競爭性,市區道路在7.8l左右,市區油耗與同排量其他車型相當,長途高速的油耗表現相當優秀。

5速手動變速器檔位清晰,剎車效能不錯,電子油門靈敏度強,博世高版本abs、ebd以及後輪隨動功能發揮出色,電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速,儀表盤設計簡潔、清晰。

新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富,操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車,作為運動型轎車,新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。

舒適性:新世嘉以人性科技為內涵,充分考慮人機工程學原理,讓您隨時一手掌控,盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。

外觀:大氣流暢的動感造型,完美平衡法式優雅與空氣動力學設計,呈現非同凡響的藝術美感。

操控:wrc王者底盤,由冠軍團隊進行調校,舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。

安全配置:太空艙高強度吸能車身,同級別最為豐富、人性化的安全配置,使新世嘉擁有全方位的安全保障

擴充套件資料

雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創立,2023年在法國巴黎出生的時候,他的家人無法預見在幾十年後,他所開創的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。

2023年,他開辦了「v形齒輪廠」,當時他生產了一批雙螺旋齒輪。

第一次世界大戰期間,雪鐵龍應徵擔任炮兵隊長。當他發現彈藥不足時,主動請纓組建工廠生產炮彈。在這裡,他的組織管理才能得到了極大的發揮,不僅使炮彈日產量創下5萬枚的紀錄,而且由於組 織得當,使婦女也可參與工作,從而讓更多的男人可以抽身參戰。

戰後,安德魯審時度勢從亨利·福特的成功看到家庭汽車的未來,並於2023年建造以自己名字命名的汽車工廠「citroen」就是為了紀念當年的齒輪廠。安德魯精心打造雪鐵龍這個品牌,他夢想著有一天能達到日產千輛的水平,真正使一般家庭都擁有經濟、舒適的小轎車。就這樣,安德魯躊躇滿志地開始了自己日後叱吒風雲的汽車產業。

24樓:凘**

雪鐵龍具有百年造車歷史(2023年),在歐洲與賓士寶馬是一個級別的,世界上第一款前輪的車就是雪鐵龍7a.前輪驅動,無底盤全承載的車身結構,通過扭杆實現實現單論減振等一系列的全新結構。還有自薩博公司研製出渦輪增壓器後,雪鐵龍轎車就成為世界上第一款搭載渦輪增壓的汽車。

這都是造車史上的里程碑式的成就啊。還有很多就不多說了!現在雪鐵龍在國際上的聲譽還是以地盤調教技術最為出名,在wrc賽事上已經多次獲得冠軍頭銜,以及在中國早期上市的富康、塞納、畢加索等車的質量和耐用性足以證明雪鐵龍地盤的強大!

而且雪鐵龍作為法國最為代表的品牌一直以來都是**的座駕(c6),此次上海世博會法國館更是將本國最好的品牌:雪鐵龍---ds9轎車放在了法國館的入口處,為什麼他們不放標誌?不放雷諾?

因為每個國家都希望在世博會上呈現給世人的都是最好的!  以上只是簡單說了一下雪鐵龍的品牌歷史與文化。後面簡單解釋一下為什麼路上見的少的原因!

總共三點:

一、因為雪鐵龍公司在中國合作的廠家是二汽也就是東風,國企的發展路線一向循規蹈矩,不敢突破創新!

二、雪鐵龍公司是家族式企業,弊端顯現無疑,謹小慎微,害怕風險,始終對外人抱有戒備心理,不願意將好的技術,好的車型應用在中國,所以形成的局面就是,好看的車型偏少,高階的技術偏少!

三、中國人自身缺乏對汽車品牌的認知度,很多時候大家總是從外形、內飾、油耗、**方面進行苛刻對比,不看安全,不看技術,不看質量。國產的東風雪鐵龍在很多時候一直敗給日系車,甚至國產車!其實在這我給東風雪鐵龍車系伸個冤:

雪鐵龍的車綜合價效比真的很好,尤其是底盤和安全性!  以上是一個簡單的合肥雪鐵龍4s店小小銷售顧問給出的一個簡單的解答,如有不足請多擔待然後再加以補充作為交流!謝謝!

25樓:匿名使用者

一輛雪鐵龍畢加索行駛熄火發不動,在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好,這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎?這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎?這是所謂的人性科技 創享生活嗎?

也給總公司投訴過,一個多月又過去了,依然沒有結果?這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧?買了雪鐵龍的汽車,節日還能快樂嗎?

再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。

雪鐵龍汽車質量差,修理技術更差。這車絕對不能買。

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