1樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車不能起動的原因很多，有油、有火，並且換了化油器還不能起動，可以再檢查排氣管是否堵塞不通氣，進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣缸壓力不足，配氣正時是否不對，汽油是否不好等，這些也會造成有油有電但打不著火。
2樓：一塊錢的兩面
踏板摩托車發動機正常起動的條件：
1.摩托車油路正常。
2.摩托車高壓火正常。
3.發動機壓縮正常。
逐步排查詢到故障原因給於排除可正常。
踏板摩托車有火有油化油器換了火花塞也換了就是發不燃是怎麼回事?
3樓：旅芳澤皇孤
踏板摩托車不能起動的原因很多，有油、有火，並且換了化油器還不內能起動，可以再檢容查排氣管是否堵塞不通氣，進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣缸壓力不足，配氣正時是否不對，汽油是否不好等，這些也會造成有油有電但打不著火。
請大神指教一下摩托車火花塞跳火化油器也換了就是發不著怎麼回事啊
4樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車打
抄不著火原因很多，火花塞跳bai
火併且換了化油器還打不du著，可以zhi再檢查一下氣門間隙是否dao過小或關閉不嚴，氣缸壓力是否不足，排氣管和空氣濾芯是否堵塞不通氣，火花塞雖然跳火但還要檢查火花強度是否足夠，配氣正時是否正確，進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，汽油是否不良等，這些都是造成打不著火原常見原因。
踏板摩托車打不著火是怎麼回事，我化油器才換了四個月，火花塞也換了，打火的時候有聲音，但是發動機啟動
5樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查氣門間隙是否太小，或因積碳、磨損等原因造成關閉不嚴，踏板車比較容易出現這種故障。其他方面檢查化油器混合是否過稀，電控風門是否不加濃，化油器本身質量是否較差，進氣管及其他膠管是否輕微漏氣等。
6樓：很2很2你
檢查電風門了嗎？就是化油器上邊那個，換一下那個試試
踏板摩托車長時間不騎打不著火 化油器也清了火花塞也換了是什麼原因
7樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車長時間不騎打不著火，基本上就是化油器堵塞造成的，清洗化版油器後還打不著火權，有可能是化油器還是沒有清洗好，另外清洗化油器後要重新吸油，否則要多打一會兒，才能使汽油流進化油器，然後就可以起動了。另外檢查高壓電是否正常，進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，氣缸壓力是否正常，油箱開關出油是否正常，必要時把汽油也換掉。
我的踏板摩托車停放了一年打不著火換了化油器火花塞電瓶還把氣門也調了，可是一打火燃一下就又熄了是怎麼
8樓：衛斯多姆
想盡所有辦法，只要能著車預熱然後再調怠速就好了。新化油器也不能保證上車就著車，拆下化油器前的空濾進氣管，用手捂住進口再打，或者最好是用腳踩，這樣啟動轉速才***。
9樓：匿名使用者
最好讓一個車用繩子帶著你跑幾公里
摩托車換的新化油器，火花塞新的，但火花塞處沒油怎麼回事？電正常
10樓：西安萬通汽修學校
首先火花塞出現油漬，最常見的原因就是氣門室蓋墊老化掉了，而這個部件就是把發動機潤滑油內密閉起來，當容
它出現老化的時候，自然而然是會有潤滑油出現在火花塞上面的。其次就是火花塞出現質量的問題（間隙失調或者是短路），而這些油汙就是從螺紋裡進去的，需要更換新的火花塞。但如果火花塞頂端處和電極之間有油性油性，就表明氣缸出現躥油，與火花塞無關。
值得一提的是，如果需要火花塞的話，一定要選擇符合自己車型的熱值，否則很容易就影響發動機的輸出，甚至火花塞直接報廢也是有可能的。就例如本身汽車的原廠熱值是7的，更換的時候不小心換成熱值為4的活塞，這樣一來就沒有很好的耐抗性了（高溫），如果在發動機持續高速運轉的時候，火花塞很容易就因散熱不足而燒燬。
11樓：匿名使用者
出現這抄種故障一般來說可以襲重點檢查以下幾點，首先就是檢查油箱裡是不是有油，汽油是不是流到化油器裡面了，如果可以確定這點沒問題，繼續檢查化油器和濾清器，看看是不是有堵塞的情況，拆開化油器看看油平面是否過低，化油器的每個通孔是否堵塞，如果都沒有問題，故障可能出在發動機沒有在吸氣時形成負壓，或者負壓不足造成無法供油，如果是這這種情況，最好找專業的維修人員幫你處理。
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