1樓：匿名使用者
賓士b-class c-class幾乎都是國產奧迪a6l a4l q5 2023年以後的a6 a4全國產寶馬3系除了330全國產 5系後面帶li的就是國產其餘沒提到的就是進口的
2樓：f5點6攝影
賓士寶馬很好區別，都有國產廠家的名稱。奧迪同樣也有 只是很小。在四個圈圈下面還有一個小的標誌。
3樓：木風
可以的，比如bmw，國產的屁股後面有 華晨寶馬 字樣，進口的則沒有
奧迪則從前臉的排氣柵看的出來，賓士車也是一樣的，看多了外形自然就知道了，建議你在網上多比較
呵呵，比如我從車的輪子我就知道是什麼車，什麼型號。 沒什麼技巧，個人興趣。。
怎樣識別國產車和進口車？像賓士和寶馬的進口車和國產車怎麼區別？主要是從外觀上怎麼區別…
4樓：匿名使用者
老實說，國產車和進口車在外觀上面的區別並不是蠻大。就拿bmw來說吧！國產寶馬3系、5系同進口車在外觀上面的區別微乎其微（當然，仔細對比，還是有區別的，至少國產寶馬的軸距就比進口的要長些）。
其實看車最主要的還是看尾部，因為一般的車在其尾部都已經清楚的標明瞭其具體的型號以及排量。因此，區別進口還是國產最簡單的方法也還是看尾部，凡是寶馬車後面有華晨寶馬的，毫無疑問，肯定是國產。同樣，國產賓士也會在尾部標示北京賓士，至於其他品牌的車，基本上也是大同小異，像auqi q5、大眾 途觀（這個車國產和進口的主要區別在前臉的進氣格柵上面）等等，都是一樣的辨別方法
如何辨別國產車與進口車 象奧迪 賓士 寶馬 等等
5樓：匿名使用者
外觀上幾乎無差別，只不過，凡在中國生產的型號，一律不再進口，那麼你看到同樣外觀的車，只要懂得分別型號，就可以知道是國產還是進口的了，畢竟到今天非正常渠道進口來的車是少之又少了。
6樓：匿名使用者
第一眼，它們那標誌就不同了
請問如何區分進口車和國產合資車?
7樓：
進口車：
進口車是指進口品牌以整車進口的方式在國內進行銷售的車輛。
目前依然有很車型是以整車進口方式在國內銷售。如賓士s級、寶馬7系、奧迪a8和日系豪華車等銷量不大的車型。
合資車：
合資車主要是指進口品牌在國內設計生產或組裝的車。
8樓：途虎話養車
汽車分為國產汽車，合資汽車，進口汽車，合資自主汽車品牌國產車算是自主品牌、合資車就是中外合資生產的汽車，進口車就不用多說，還有一個產物是合資自主品牌的汽車，中國品牌和外國品牌在中國創立的品牌。
9樓：匿名使用者
有幾個方面，一，從外形看，如果你對品牌不瞭解，看到那些做工非常精細的，外形非常和諧的，線條非常柔和的，就很有可能是進口車，這個還是要有一些經驗的。二從車的子品牌看，如果你光看大眾，奧迪這樣的全線品牌，你是看不出來哪個是進口車的，但是通過子品牌，比如a4，tt，你就能看出來tt是進口車，因為沒有國產；三，一些品牌在國內就沒有設廠，全都是進口車，比如雷諾，這個也已看就能看出來。四，通過車身的品牌，很多的國產車，都會有中文的合資公司的名字，這樣看國產車比較直觀。
其實分辨是否是國產車，還是主要依靠對車的瞭解，直到什麼品牌的什麼型號的，在國內生產，不在國內生產，知道進口車的外形和工藝
10樓：
看汽車的車架號（vin），開頭是l的都是國產的，lb開頭的是合資的，其他開頭的是進口的。
進口車市
11樓：匿名使用者
國產的識別號前面打著五角星，進口的沒有
12樓：匿名使用者
通過車架號（vin）來區別。。。
13樓：匿名使用者
摟主的問題，區分國產車和進口車，有幾個方法，但都是基於你對車的瞭解的，如果您對車一點都不瞭解，想有個特別簡單的辦法區分，還是比較難的！
有幾個方面，一，從外形看，如果你對品牌不瞭解，看到那些做工非常精細的，外形非常和諧的，線條非常柔和的，就很有可能是進口車，這個還是要有一些經驗的。二從車的子品牌看，如果你光看大眾，奧迪這樣的全線品牌，你是看不出來哪個是進口車的，但是通過子品牌，比如a4，tt，你就能看出來tt是進口車，因為沒有國產；三，一些品牌在國內就沒有設廠，全都是進口車，比如雷諾，這個也已看就能看出來。四，通過車身的品牌，很多的國產車，都會有中文的合資公司的名字，這樣看國產車比較直觀。
其實分辨是否是國產車，還是主要依靠對車的瞭解，直到什麼品牌的什麼型號的，在國內生產，不在國內生產，知道進口車的外形和工藝。或者最簡單的，看到了，上網搜意下或者問一下，就知道了，呵呵!
賓士、寶馬、奧迪分別是哪個國家的？
14樓：妄與梔枯
1、賓士
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。2023年10月，賓士排2023年全球100大最有價值品牌第9名。
2、寶馬
寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
3、奧迪
奧迪（audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。
德國是世界第四經濟大國。世界最有影響力的汽車品牌賓士、寶馬、奧迪、大眾、保時捷都位於德國，著名汽車品牌歐寶也誕生在德國（現屬於美國通用汽車集團）。汽車生產量僅次於中國、美國和日本，是全球最大的汽車生產國之一。
要出口產品有汽車、機械產品、化學品、通訊技術、供配電裝置和醫學及化學裝置。主要進口產品有化學品、汽車、石油天然氣、機械、通訊技術和鋼鐵產品。主要**物件是西方工業國，其中進出口一半以上來自或銷往歐盟國家。
德國的出口額2023年之後，連續六年保持世界第一齣口大國地位。外貿長期順差，2023年德國出口額達9691億歐元。以企業營業額排名的財富世界500強排行榜中，有32家企業的總部設於德國。
15樓：你愛我媽呀
賓士是德國的，寶馬是德國的，奧迪是德國的。
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。
寶馬(bmw)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、x、z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的m系（寶馬官方的高效能改裝部門）。寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。
奧迪（audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。
16樓：天津奧信通奧迪
賓士、寶馬、奧迪被稱為「德國三駕馬車」，也被簡稱為bba，一般的車迷會這麼總結，賓士注重內飾豪華，寶馬注重賽道操控，奧迪注重直線加速，你看零四直線加速賽中，基本上都是奧迪車型。
17樓：匿名使用者
賓士、寶馬、奧迪都是德國汽車品牌，但在世界各地——包括中國——都有其工廠及分公司。
1.賓士
汽車發明者卡爾19世紀80年代，德國人卡爾·本茨（karl benz）等人設計出內燃機。卡爾在2023年創立賓士汽車品牌並在2023年試製汽車成功。此後，汽車經過卡爾本次和他製造的汽車斷改進，成為一種的大眾交通工具。
公司總部在德國斯圖加特市。
2023年6月，北京吉普汽車****正式變更為北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車****。該公司是由北京****控股有限責任公司與戴姆勒-克萊斯勒股份****合資經營。
2.寶馬
公司成立於2023年3月7日，其前身是一家飛機工廠，名叫bfw。2023年7月20日，bfw公司便開始重組，正式名為bmw。2023年，第一部寶馬摩托車問世。
五年後，bmw收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。公司總部在德國慕尼黑。
2023年4月，寶馬集團設立北京代表處，稱為寶馬汽車中國****。標誌著寶馬集團正式進入中國大陸市場。
3.奧迪
是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。2023年，賓士製造公司的製造部門總經理奧古斯特·霍希推出裝備3.
5馬力發動機的三輪汽車和裝備了4缸10馬力發動機的4輪汽車。但隨後與投資商們翻臉並失去了公司。由於霍希在德語中是聽的意思，而拉丁語的奧迪也是聽的意思，二者意義相同。
從此，霍希將自己的新公司定名為奧迪汽車製造公司。
2023年4月18日,奧迪(中國)企業管理****在北京宣佈成立。這是奧迪公司在中國的全資子公司，它的成立是一汽集團與奧迪公司合作二十年來的又一重要里程碑。
18樓：外車咖
原來大家都被騙了，進口的賓士寶馬奧迪，都沒有產在德國！
奧迪a6跟a6l有什麼區別？還有怎麼區別寶馬是國產還是進口的？ 車盲 勿噴
19樓：動感的饅頭
audi a6和a6l區別在於l， 也就是length 加長的意思。 國產奧迪a6l全系都加長了，為了區分和原廠不同 所以在後面加了l；同樣的命名方式有s80l、520l（國產5系）、320l、a4l、a8l、e200l（國產賓士e系）等等。
寶馬區分國產和進口就很簡單了，車尾部有【華晨寶馬】字樣的就是國產車。但是國人的習慣就是把這幾個字扣掉。。。這樣進口和國產區別就不大了、
20樓：痞子張一
奧迪a6跟a6l有什麼區別？
05年6月份推出了最**的a6l ；l是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產的奧迪a6l 就是相對於德國原裝的版本在軸距上要加長10cm,這個字母l是貼在車的型號後邊.
還有怎麼區別寶馬是國產還是進口的？
從外觀上看,現在國產的尾部有"華晨寶馬"字樣.開啟機蓋看發動機銘牌是最準確的 國產的會標名華晨寶馬製造
如果你對寶馬的各種型號有一定了解的話,
3系大部分以及5系大部分為國產.
21樓：永興耀鍚
只要車尾的字沒改動
全是英文的或者沒字的就是進口的
有中國字的就是國產的
奧迪是l寶馬是li都是加長的意思
22樓：
l就是加長，中國特色，拿a4來說，國外是沒有加長版的，因為那車就是以超控為主。不過中國喜歡大軸距，寬敞。呵呵
23樓：匿名使用者
a6是圓屁股的，很圓很圓的，a6l的屁股比較方
奧迪與賓士、寶馬真的是一個級別的嗎？
24樓：匿名使用者
首先宣告,我是個骨灰的德國車迷.要不是看到這樣的問題我是不代勞打這麼多字對樓主講的>>>但沒辦法,就是愛車....首先他們是同一級別的,benz bmw audi是傳統意義上的西方三劍,無論國內國外也都是同一檔次,我記得在汽車族的雜誌上有一則調查,是關於德國人最想要什麼車的,audi名列首位,其實大家也沒必要把賓士寶馬奧迪做太過強硬的比較,因為三個車是各有千秋的,賓士不用說,正如他s級的廣告語一樣_流走的是歲月,沉澱的是精華.
一輛梅塞德絲在那一放你就知道那是一種歷史賦予的氣質,無可厚非,它很好很強大,它有比audi好的操控和比bmw好的乘坐舒適性,還有大名頂頂的7g變速箱,科技含量也如品牌一樣惹人喜歡.再說bmw,其實也用他的廣告詞,sheer draiving pleasure(純粹駕駛樂趣)就能說明問題,無論是bmw最為彪悍的獲無數汽車奧斯卡獎的自然吸氣直6引擎,還是m字頭對每位駕駛者的**,前後完美的50:50,極其靈活的轉向,和剛猛不矢奢華的懸掛,bmw是最能吸引駕駛者的,而7系也讓那些鄙視bmw的乘坐舒適性與品牌和不來的人大跌眼鏡.
bmw今年在全世界的銷量證明了西方三劍中21世紀初bmw率先領先了.audi樓主的愛車,一樣惹人愛,突破科技啟迪未來,樓主應該很熟悉這話吧,上audi的**你就會被它的擁有的科技所感染,儘管bm 和mb的科技也虎視眈眈,但audi絕對不處下風,rs的字頭r8 r10在勒芒耐力賽上的成功,讓世界記住了audi不輸給mb 和 bm.現在audi成熟內斂的外型,和日趨迅猛的渦輪增壓機,以讓愛車一族正視了這個品牌,至於為什麼中國人總覺的audi不向bm 和mb好,是因為最早國產以及落在了大眾名下,中國人或多或少有點崇洋媚外,可能總覺的進口就是好貨,一定程度上也制約了audi的品牌價值.
樓主手裡的a4是個好東西,象c級,象3系,一樣,會載入史冊.a8看的人多確實是因為稀缺,隨著中國在國際上的地位提高audi 在國人心中也一樣會提高.
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