1樓：一直愛那個少年
飛行員的壽覆命比平常人短制
，較一般人短10年左右。
飛行員壽命
短的原因：因為高空的氣壓較地面的有所變化，會對心臟功能有不小的影響，這樣會使我們整體的機體功能有不小影響。
飛行員，概念：
飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通訊、射擊等任務。由於飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現役軍官的待遇外，還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。
大學生飛行學員進入飛行學院後即享受副連職軍官待遇；經過兩年半培訓畢業後授予軍事學學士學位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。
職業病：
1、因為飲食無規律常患各種急性或慢性腸胃疾病；
2、因為長期保持坐姿又缺乏時間運動常有關節炎、頸椎腰椎疾病；
3、因為在空中飛行客艙氣壓的經常變化，大多飛行員都有鼓膜內陷的毛病；
4、由於經常帶病飛行或受帶病飛行的飛行員、乘務員影響(人員緊張領導經常會勸說患小感冒的飛行員堅持飛行，對乘務員更是惡劣，一年只能請3次病假)慢性鼻炎咽炎更是高發；
5、因為高空輻射和相對缺氧，老飛行員們大多比同年紀的人顯得衰老，**差，頭髮掉得厲害。
飛行員壽命
2樓：一直愛那個少年
飛行員的壽命比平copy常人短，較一般人短10年左右。
飛行員壽命短的原因：因為高空的氣壓較地面的有所變化，會對心臟功能有不小的影響，這樣會使我們整體的機體功能有不小影響。
飛行員，概念：
飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通訊、射擊等任務。由於飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現役軍官的待遇外，還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。
大學生飛行學員進入飛行學院後即享受副連職軍官待遇；經過兩年半培訓畢業後授予軍事學學士學位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。
職業病：
1、因為飲食無規律常患各種急性或慢性腸胃疾病；
2、因為長期保持坐姿又缺乏時間運動常有關節炎、頸椎腰椎疾病；
3、因為在空中飛行客艙氣壓的經常變化，大多飛行員都有鼓膜內陷的毛病；
4、由於經常帶病飛行或受帶病飛行的飛行員、乘務員影響(人員緊張領導經常會勸說患小感冒的飛行員堅持飛行，對乘務員更是惡劣，一年只能請3次病假)慢性鼻炎咽炎更是高發；
5、因為高空輻射和相對缺氧，老飛行員們大多比同年紀的人顯得衰老，**差，頭髮掉得厲害。
3樓：一直愛那個少年
飛行員的壽命bai比平常人短，較一du般人短zhi10年左右。
飛行員壽命短的原dao因專：因為高空的氣壓較地屬面的有所變化，會對心臟功能有不小的影響，這樣會使我們整體的機體功能有不小影響。
飛行員，概念：
飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通訊、射擊等任務。由於飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現役軍官的待遇外，還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。
大學生飛行學員進入飛行學院後即享受副連職軍官待遇；經過兩年半培訓畢業後授予軍事學學士學位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。
職業病：
1、因為飲食無規律常患各種急性或慢性腸胃疾病；
2、因為長期保持坐姿又缺乏時間運動常有關節炎、頸椎腰椎疾病；
3、因為在空中飛行客艙氣壓的經常變化，大多飛行員都有鼓膜內陷的毛病；
4、由於經常帶病飛行或受帶病飛行的飛行員、乘務員影響(人員緊張領導經常會勸說患小感冒的飛行員堅持飛行，對乘務員更是惡劣，一年只能請3次病假)慢性鼻炎咽炎更是高發；
5、因為高空輻射和相對缺氧，老飛行員們大多比同年紀的人顯得衰老，**差，頭髮掉得厲害。
4樓：雨xiu悠悠
人的壽命並不是說根據你職業的關係。飛行員也有非常長命的呀。就是壽命短的人，一般心胸都比較狹窄。
5樓：匿名使用者
飛行員不來
會比普通人壽命短自，因為對飛行員的高要求就是為了防止疾病，而且每年都會有體檢，而且要定期休息。我哥是當了5年飛行員，去醫院身體檢查一點問題都沒有而且沒有不良反應，高要求防疾病還是他們飛行學院的教官說的呢
6樓：匿名使用者
2023年開國大典空軍受閱機隊領隊機長，中國民航大學首任校長方槐將軍至今已96歲高壽，還活得好好的呢！
另：2023年2月16日訊息，方槐將軍今日逝世，享年102歲，老將軍千古！
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7樓：s艾森豪威爾
你是大一剛抄入學的新生吧 就算真是那樣 你還想主動要求停飛麼？輻射是有 而且飛行員這個職業壓力也很大 如果你沒有一點奉獻精神 最好還是轉專業吧 付出的多 所以飛行員才會有比較好的待遇 民航飛行員壽命是短 但這是綜合因素造成的 你可以注意身體健康 創造中國民航的記錄
8樓：匿名使用者
我們這裡活到80多歲的飛行員還好幾個呢。成天唱歌，扭秧歌、釣魚。你想活到多大？
9樓：鬆間o喵
不是，很多飛行員50多歲了都還在飛，蠻好的
空軍飛行員好還是民航飛行員好,空軍飛行員與民航飛行員哪個好些
名航飛行員好,錢比空軍多不過做了空軍後。你出來,名航會搶著要。我感覺你先去部隊當幾年飛行員,再去民航,這樣會比較吃香,空軍 犧牲了自由 得到了您能得到的民航 犧牲了想要的 得到了部分您想要的 民航飛行員巴。純屬個人意見。空軍飛行員與民航飛行員哪個好些?不能比較,空軍飛行員是軍人屬於軍事組織,民航飛行...
想去當民航飛行員，當飛行員好嗎，當民航飛行員的有優點和缺點，當民航飛行員好不好
當飛行員確實很吃香，非常不錯。不過飛行員體檢很嚴格，不是想當就能當的。民航飛行員體檢是很嚴格的，但是得是大學畢業，或者高中畢業然後直接報考民航學院，對英文要求水平較高的。以過來人的身份回答的，09年是這樣子，不知道現在變了沒有，希望對你有所幫助 自費考商照比較難 學費也特高 廣州有一個 上海也有一個...
到國外培養飛行員和國內培養飛行員有區別嗎
有，國外學飛的回來後英語普遍好，但是飛行技術一般，程式比較爛 什麼是海外飛行員，和國內飛行員有什麼不同？海外飛行員是指在國外其他國家學習飛行並取得國際飛行執照的。國內飛行員是指在國內學習飛行並取得中國飛行執照的。我國的很多航空公司都在僱傭海外飛行員，比如港龍航空公司就僱傭了加拿大蘭裡飛行學校的畢業生...